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詹天佑读后感

时间:2023-12-19 08:51:11 读后感 我要投稿

(精选)詹天佑读后感15篇

  细细品味一本名著后,相信大家都有很多值得分享的东西,这时就有必须要写一篇读后感了!想必许多人都在为如何写好读后感而烦恼吧,下面是小编收集整理的詹天佑读后感,仅供参考,大家一起来看看吧。

(精选)詹天佑读后感15篇

詹天佑读后感1

  今天,我读了《詹天佑》这篇文章,詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国自己设计和制造的第一条铁路—京张铁路,就是他负责修筑的。

  回国后,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。他开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,还设计了“人”字形线路。经过四年的施工终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完后,我觉得我们每个人都应该学习他那种顽强不屈,不怕困难的`精神,用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习,长大后,用自己的双手来建设祖国。他那种不屈不挠、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

  《詹天佑》这篇文章给我留下了深刻印象,它将永远鼓舞我奋发向上。

詹天佑读后感2

  读完这篇文章时,我感到无比的骄傲与自豪,因为文章中的爱国和杰出的'这位工程师来自于我的祖国——中国。

  这篇文章主要写了詹天佑不怕外国人讥笑,毅然接受了艰苦的任务。首先他马上开始勘测线路进行周密地计算。詹天佑然后开始开凿隧道和设计"人"字形线路。詹天佑不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。

  我觉得詹天佑非常的爱国和杰出因为詹天佑为了不让外国人讥笑我们中国人,他不畏艰巨地去完成我们中国人的第一条铁路。所以他非常的爱国。因为通过开凿隧道和提前两年竣工中看出詹天佑非常杰出。詹天佑对工作是一丝不苟的,对不懂的他会不耻下问,这一点非常值得让我们学习。因为这里的环境很艰巨,如果有危险还可能会死亡,如果是别人肯定会逃走或放弃,可是詹天佑没有,面对重重困难,他从没放弃。还有从他和工人们同吃同住中,我可以知道詹天佑吃苦耐劳,一点也不会因为自己是总工程师就很高傲。

  读完《詹天佑》这篇文章,我感慨万分。如果有机会站在詹天佑的铜像前,我一定会对他说:"谢谢您,使我们中国人可以挺直脊背,不再让外国人看不起我们。您不畏艰巨和吃苦耐劳的品质值得让我们学习。"

詹天佑读后感3

  今天,我读了《詹天佑》这一篇课文,知道了詹天佑是一个既爱国又勤奋的工程师。

  《詹天佑》这一篇课文主要讲了中国人要造铁路了,外国人认为中国能造铁路的工程师还没有出生呢!詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路,最终,詹天佑完成了这一项任务。

  塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,计算。遇到困难,他总是想∶这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹外国人讥笑,还会使中国的'工程师失掉信心。你看,詹天佑这么勤奋工作,还会对自己的国家作着想,都可以把命都扔了。

  1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。

  詹天佑真是我国杰出的爱国工程师啊!

詹天佑读后感4

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,由他亲自主持修筑的京张铁路,就是一条充满了爱国情怀的铁路。

  那是正事1905年,是中国的'科技最落后的时候,想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上,全是高山深涧,悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。詹天佑却毅然接受了任务,因为他为了国家的荣誉,为了国家的崛起。

  在塞外,环境十分恶劣,常常是狂风怒号,黄沙漫天,还有随时掉进深谷的危险,可他从不为天气等恶劣的条件所吓退,依然带头勘察,测绘。

  在开凿居庸关,八达岭的隧道时,他充分利用了两山的特点,运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时,竟然把工期足足缩短了一半。

  可是到了青龙山,问题又来了,青龙山山坡的坡度十分大,火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道,这样,火车上山就容易多了。

  读过课文,我想:如果大家都像他一样不怕困难,如果大家都像他一样爱国,那国家就会更强盛。

詹天佑读后感5

  一个有着五千年历史文化的古国——中国。在如何的岁月中,涌现出了许许多的爱国人士,他们的爱国事迹让我们深深感动。

  我的'课本上有一篇文章——《詹天佑》,读后我心中有一种难以言表的激情。文章中,詹天佑在帝国主义的嘲笑与侮辱之中毅然接受修建铁路的任务。尽管条件怎样恶劣,修筑怎样艰巨,他都不动摇,顺利并提早地完成了任务。

  也许,除了那些工程人员,无人能体会,那是怎样恶劣的环境……“塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上在油灯下绘图、计算。”修建一条铁路,他们是冒着生命危险,多不容易呀!并且,他夜以断日,辛勤地付出,却始终坚持在野外,我想要是换作我,我才不会像詹天佑那样呢!也许怕苦怕累的我拖还不到一半,就半途而废,离开工地,逃离危险,回到家中吃饱饭睡暖床……跟詹天佑比起来,我很惭愧,因为我根本就没有自备詹天佑那种为了一个信念而坚持不懈的精神!

  是啊!就像老师说的那样:“信念加坚持等于成功。”

詹天佑读后感6

  前几天我们学习了《詹天佑》这篇文章。课文主要记叙了清朝末年在帝国主义欺辱、压迫、要挟的条件下,詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的铁路——京张铁路,有力地回击了帝国主义对中国的藐视。

  读完这篇文章后,我都心里久久不能平静。因为文章中有一个片段我一直念念不忘:遇到困难,詹天佑总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。

  这句话是詹天佑的'动力源泉。充分体现了詹天佑崇高的爱国主义精神。

  每当想到詹天佑不怕困难不怕嘲笑完成任务时,我都会感到非常惭愧。我作为一名光荣的少先队员,在生活中一遇到困难就退宿,根本没有勇气面对困难,更谈不上完成任务了。而詹天佑却说用自己杰出的智慧和强烈的爱国心克服了种种困难,提前两年完成了这个重要而艰巨的任务。和詹天佑比起来,我这点儿小困难算什么,我一定要向詹天佑学习,做个坚强勇敢的小学生。

  我们要好好学习,将来也像詹天佑一样,好好报效祖国。

詹天佑读后感7

  今天,我们学习了《詹天佑》这篇课文,我便立刻对詹天佑充满了敬意,更为自己是中国人感到自豪。

  《詹天佑》这篇课文主要写了1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,詹天佑在面临着重重困难的情况下,接收了任务,并且克服了困难,成功的完成了任务。

  这篇课文让我受益匪浅,我认为詹天佑是一个不怕困难,极端负责的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣等许许多多的困难,他没有退缩,而是勇敢的去面对、克服,他是多么了不起啊!在困难面前他以身作则,而且经常鼓励工作人员,他说的一句话“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

  詹天佑勇于创新,在修筑居庸关和八达岭的'时候,他面临着巨大困难,但他并没有放弃,而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线,不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

  他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”,为了祖国他毅然接受了任务,为了祖国他冒着危险勘测线路,为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

  我们要学习他的精神,发扬他的精神。詹天佑这个名字,将永远记在我的心里。

詹天佑读后感8

  詹天佑是一个爱国工程师,他第一个修筑了自己国家的铁路,他在别人的讥笑中接受任务,亲自带领工人和学生勘测,不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天他攀山越岭,

  勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算。

  读到这里,我很惭愧。有一次,因为老师布置作业太多,而我满脑只想着玩,妈妈问:“小燕做完作业了吗?"做完了。”我说。最后乱做交给了老师。还有一次,我在体育上跑步,因为不想自己太累,所以跑了一会就不跑了,同学走过来问:“你为什么不跑呢?”我说:“跑步累,我不跑。”我想:詹天佑都能在这么恶劣的环境下工作,而我却为了辛苦、怕累而不做事情,

  詹天佑都能在危险的地方工作,为什么我就不能辛苦一点,我这些小事能比得上詹天佑的大困难吗?只要有付出,流多少汗水都是值得的`。

  詹天佑能在遇到困难中想办法解决,说明他自信心强,不怕困难,我们应该向詹天佑学习,从一个软弱无知的小孩中,变成一个坚强、勇敢的人,为祖国的发展贡献力量,为祖国而努力学习,成为祖国的栋梁之材!

  詹天佑叔叔,我要向你学习,刻苦认真,坚强勇敢,有一颗热爱祖国坚强的心!因为我是中国人,我为我的祖国感到无比的自豪!

詹天佑读后感9

  学完《詹天佑》后,我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修,说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。

  从北京到张家口这一段路长20xx公里的铁路,最早是他的支持下修筑成功的。在这之前,有一些帝国主义者出来阻挠,他们要争夺铁路的建筑权,因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难,坚持信念,他认为:天底下没有什么克服不了的.困难,只要充分和利用自己的双手和聪明,一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务,最后他终于成功了。

  詹天佑面对困难,毫不惧怕,坚持信念,失败了不灰心。像詹天佑这样子的人,是我们生活中的学习榜样,学习他碰到困难不退缩。我们现在吃好的,穿好的,可有些人还那么挑剔,嫌着不好嫌那不好的,与詹天佑相比,我们可以说是:身在福中不知福呀!

  我希望同学们和我一样,读了《詹天佑》这篇课文后,能和我一样激起斗志,去做一个跟詹天有那样的人:面对困难不退缩、坚持信念!

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詹天佑读后感10

  当然,修铁路必然少不了开凿隧道的。可是居庸关和八达岭这两条隧道最艰巨,詹天佑就充分发挥了中国人的聪明和智慧解决了这些难题。在修筑居庸关隧道时,他和工人们商量用两端凿进法。而八达岭隧道更是艰巨,它是居庸关的三倍长,足足有一千一百多米,他和工人们绞尽脑汁想出了“中部凿井法”。在凿隧道时,还常常会从石缝中渗透出许多的泥浆,詹天佑就带头和工人们挑着水桶去排水。这样,开凿隧道的工期就缩短了一半。

  铁路到青龙桥的坡度极大,他又想出了设计“人”字形线路,一共两个火车头。一个火车头在前面拉,另一个火车头在后面推。等到换方向时,原来拉的火车头变成了推,原来推的火车头变成了拉。这样一来,火车就更加容易上山了。

  在詹天佑的领导以及努力下,京张铁路不满四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水创造了中国铁路史上的神话;他凭着满腔的`爱国热情灭了帝国主义的威风,洗刷了中国的耻辱;帝国主义的嘲讽,压不垮他修筑铁路的勇气;恶劣的天气,阻挡不住他勘测线路的脚步,一切磨难都将会过去,坚持的人则会迎来胜利。山儿高,坡度大,重重困难都压不倒坚韧智慧的他詹天佑。

詹天佑读后感11

  今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。

  詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了,比计划还提早两年。

  您遇到困难时,总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

  您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

  这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出了詹天佑的'杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

  是您,用生命扞卫了祖国的尊严;是您,用血汗洗刷了中国的屈辱;是您,面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上,还映着您伏案设计的身影,八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深情地呼唤您——詹天佑!我们一定要努力学习,将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

詹天佑读后感12

  这几天我学习了《詹天佑》这篇课文,课文主要讲了詹天佑是怎样带领工程人员修建中国第一条铁路,又怎样创造性的发明了人字形线路的。从这篇课文里,我深深感受到了詹天佑的爱国情感,了解到祖国在他心中的重要地位。

  在现在,也有许多爱国的人和害国的人,一种是大公无私,一种是只顾利益。下面我就给大家讲讲。

  谁都知道四川大地震,许多同胞受害,他们急需的'就是钱。于是,很多好心人为他们捐款。而且,一些公司站了出来,他们毫不犹豫地把自己辛辛苦苦挣的钱捐了出来,支援国家帮助灾区,他们多么热心哟!这些钱解决了灾区的问题,灾民们终于笑了。

  可是最近一些奶粉出现了问题,一些狠心人为了利益,在奶粉里加入了一种对人体危害很大的化学物质,已经让两个婴儿死亡。他们也不想想,这些婴儿的父母该多么伤心,而婴儿们又多么痛苦,他们是那么可怜,小小年纪就生了大病。也不知道那些人的心是怎么长的?

  狠心人,醒醒吧,让世界充满爱!

詹天佑读后感13

  读了《詹天佑》这篇文章,我的心里久久不能平静,詹天佑杰出的才能令我敬佩和强烈的爱国之情深深地打动我了。

  《詹天佑》一文叙述了詹天佑不怕帝国主义对清政府的.嘲笑与要挟,毅然接受了修筑京张铁路的任务,白天攀山越岭,勘测路线,晚上测绘,计算,创造性地开凿隧道,设计“人”字形线路,成功修筑京张铁路。

  文中有这样一个片段令我感动:詹天佑不怕困难。出自工程人员之口;这是詹天佑对工作人员的要求,他要求工作人员做任何事都要精确、严密,绝对不能含糊、马虎,他对工作一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度永远值得我们学习。

  文中还有一个片段令我感动:他亲自带着学生和工人。还会是中国的工程师失掉信息。詹天佑不畏艰苦,任劳任怨,身先士卒的工作作风令我钦佩,詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚定决心令我感动。

  如今,我们的铁路网易四通八达,祖国已经富强。作为21世纪的少年,我们在感受生活的美好的同时,一定不能忘记为了今天幸福生活而英勇奋斗的先辈,我们要学习詹天佑的精神,永远传递下去。

詹天佑读后感14

  读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的.大海一样,久久不能平静下来。

  这篇文章主要写了詹天佑克服重重困难主持修筑京张铁路的事。从詹天佑身上我学到了很多东西。

  我佩服他严谨的科学态度,一丝不苟的工作精神。想想我自己,以前我做作业总抱着应付心理,不用心去写,不是写错了就是被老师说书写马虎潦草。还记得有一次,老师布置写一篇作文,要求450字以上。我一看,又是作文,哎呀!烦死了!我又没有题材,自己想又太麻烦,怎么办呢?对了,不是有作文选吗?随便找一篇抄呗!当时我觉得自己真是太聪明了。于是,我在作文选里挑了一篇抄袭,不料最后还欠几十字,我就胡乱凑字数,大功告成。谁知第二天老师找了我批评我作文抄袭,得重新去写。我当时后悔得肠子都青了。学了这篇课文后,我暗暗下决心端正学习态度,认真完成作业。

  我还佩服詹天佑的智慧和创新精神,我知道他的创新思维来源于实践。我们在日常生活学习中,得不断训练自己的创新能力。

  詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

詹天佑读后感15

  六年级时,我学了《詹天佑》这篇文章,课文中的主人公詹天佑确实令我敬佩。

  他是一位既杰出又爱国的工程师。

  当时,由于清政府的软弱无能,经济落后,中国铁路都是由外国人建造的,中国从来没有自已建造的铁路。1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,建造京张铁路。就在这时,一些外国人嘲笑中国没有能修铁路,而詹天佑不怕嘲笑,毅然接受了任务。詹天佑立即开山,架桥……一丝不苟。他不管多么危险,都在努力的工作着,因为他明白:这是中国人自己修建的第一条铁路,一定要把他修好,否则不但被外国人讥笑,而且会让中国的工程师丧失信心,这会导致中国永远落后的.局面,只能成功,不能失败!

  这不是梦想,詹天佑以四年的时间完成了长200千米的铁路,并且给了嘲笑中国的帝国主义者一个有力的回击!

  读完这篇文章,我的心情久久不能平静。詹天佑冒着生命危险修铁路,给我们树立了榜样,我为什么不能像他一样,当然,我的目标是认真读书,将来做一个有用的人,报效祖国。我还明白了凡事要以大局为重,不要捡了芝麻丢了西瓜。更重要的是我们爱自己的祖国,一个连自己祖国都不能爱的人,怎么能做成一件轰轰烈烈的大事。

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