当前位置：范文派>报告体会>观后感>中国机长观后感

中国机长观后感

时间：2024-06-08 10:05:38 观后感我要投稿

中国机长观后感[荐]

　　在观看完一部作品以后，相信大家增长不少见闻吧，撰写观后感可以帮助我们提升自己。那么你真的懂得怎么写观后感吗？下面是小编为大家整理的中国机长观后感，仅供参考，希望能够帮助到大家。

中国机长观后感[荐]

中国机长观后感1

　　一直比较喜欢川航，亲切，坐过好几次都是晚点起飞却能准时到达，最喜欢川航的白煮土豆。一直有句话说川航机长以前开战斗机的，最初以为是玩笑话，后来才知道是真的。

　　看过514川航事件的纪录片，刘机长的采访，还有第二机长和乘务长，很真实。特别是采访刘机长，说当时脑子里什么都没想，因为没时间想，只一心集中精力想着怎么把飞机开回去。还有副驾驶被吹出窗外，也直说没办法拉他回来，靠风的吸力被吸回来后也几乎没有什么配合。后来主要靠第二机长进舱来配合了，还帮机长摸背。据说副驾驶全身大面积冻伤，听力受损，能回来已经不错了。

　　纪录片里乘务长的'采访也让我对空姐刮目相看，心理素质得多高。那样的状态下还能稳住声音发广播，我们是受过专业训练的，请相信我们。希望永远都不要说这句话。

　　再说回电影，还原度很高了，因为是电影，不做专业评价。特别是那句四川8633，成都在叫你，真实的录音存在的，真的想哭。最后的天气恶劣那一段是电影效果添加的，如果不知道真实事件可能会被那一段感动，但知道现实的，反而会被前面在电影里相对平淡的那一段打动。

　　感谢所有机组人员!

中国机长观后感2

　　国庆节我去看电影了。看的是《中国机长》。看完之后，我难以表达我的感受。好啦！安静下来，听我讲故事吧！

　　这部电影是根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组发生的真实事件改编。

　　川航3U8633正在从重庆飞往拉萨的过程中。当飞机飞到9800米的高空之后，驾驶舱的右座挡风玻璃突然裂开、脱落。一霎那，副机长——徐奕辰上半身被气流吸出了驾驶舱外。看到这里我又紧张又心疼。他那样子呼吸一定很困难吧！我心想到。机长刘长健临危不惧。他边用左手控制飞机进入手动模式，另一只手死死地拉住副机长的衣服往下拽。不知过了几分钟，副机长才被机长拉回了座位上。瞧！机长刘长健好像要晕倒似的。再看看徐奕辰的脸。

　　“哈哈哈！”

　　他的一只眼睛肿了起来。我一下子觉得又好笑又心疼。

　　“你还笑！”妈妈不满地说：“你知不知道当时的温度是零下40度啊！”

　　零下40度是什么人都能受得了的吗？况且机长和副机长穿的都是短袖。要是我是机长，挡风玻璃一裂开，我就吓尿裤子了。

　　镜头一转、因为挡风玻璃的裂开、脱落，所以机舱迅速失压（飞机失压，会使乘客缺氧，呼吸困难），一个在过道上的空姐——周雅文因为气流颠簸。整个人飞了起来又重重地摔倒在了地上。本来就有腰伤的她，在乘务长呼叫后，忍着疼痛给了乘务长一个回应。

　　因为挡风玦璃的脱落，飞机出现强烈颠簸，乘客们胆战心惊。其中的.一位男乘客过于恐惧火冒三丈。吵着闹着要去见机长，乘务长毕男用斩钉截铁的目光坚定地告诉乘客。

　　“我们需要你们的信任，从飞行员至到乘务员。我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，请相信我们的机长！我们会一起回去……”

　　看到这里我身临其境，仿佛我就在四川8633这架飞机上一样。

　　最终机长克服种种困难，使飞机安全降落在成都双流机场。机长刘长健因为有20年的飞行经验，同时他也是军用轰炸机转民航的飞行员。他成功的渡过了这道鬼门关。本来这是一场空难的，119条生命会白白消失。但是，机长凭着极强的心理素质和超高的飞行技能化解了这场灾难。

　　整个机组人员都很伟大，他们面对危险临危不乱、果断应对。

　　电影的结尾，这12个字让我印象深刻：敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章！

中国机长观后感3

　　我看了一部电影，名叫《中国机长》。而在我看之前，始终怀疑它究竟讲了中国机长的什么呢？是事务，还是特地讲品质的？我百思不得其解，带着疑问去看了这场电影。但是，在最终却很让我感动。

　　这个故事讲的是，从重庆到拉萨的航班，途中发生的事情。此事务是由20xx年5月14日重庆航班事务改编而成。所以比较真实。

　　这天早晨，这次航班的几个机组人员聚集在了一起。因为拉萨是高高原地区，所以常常遇上气流。飞机可能有颠簸风险，机长刘长建为此做足了打算。机组一行来到了飞机上，做好了起飞前的打算。

　　飞机很快起飞了，但是没多久，飞机就起先剧烈颠簸，机长一顿操作，又向上级请示高度，飞机才又平稳了下来。接着机长就起先和副驾驶聊起天来，突然就聊到了他六岁的女儿，今日要过生日。而且还答应过她，下班之后就来参与生日会。突然咔嚓一声，头挡风玻璃突然裂了两条缝。机长连忙摸了一下裂缝，发觉根本没有受力点。正怀疑时，挡风玻璃，突然又起先裂缝，直到右挡风玻璃脱落。右边的副驾驶成员，干脆被卡在了外面。当时，驾驶室只有他们两个人。而另一个机长正在客舱内。机舱突然起先摇摆，乘务员们察觉到一丝不对劲，但还是安抚乘客。

　　不久，因为与指挥部失去了联系。而现在又处于危急的时期，全机人带上了紧急面罩。全部乘客都极度惊慌，场面一片混乱，甚至有的`乘客心情失控。

　　因为与总部失去联系，指挥部的人无法给机长指导路途。他们都在心里静默祈祷机长的选择。没想到，机长凭借着他的努力，找到了一条云里的路。虽然过程艰辛，但他们胜利的出来了。指挥部重新出现了3u8633的身影。但是，他还面临着一个问题。现在假如要迫降，严峻超载。成都机场塔台立马把，跑道给让出来。飞机胜利着陆，可是刹车却失灵了。再在跑道上冲下去，就要撞到前方的市区了。在这紧急关头，副驾驶猛按刹车，飞机最终平安停稳。车上乘客119人，没有一个受伤。但是有两位机组成员受了轻伤。这128人，可谓真是死里逃命。

　　我特别佩服这位和死神战斗的英雄。很快乐，这位中国机长，在我心中树立了宏大的形象。这部影片向我们表达了中国机长是多么宏大！敬畏生命！深深的印在我的心中！

中国机长观后感4

　　观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》，《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧，乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职，安抚全体乘客，而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城，为3U8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影，让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。

　　通过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到，作为党和国家培养的一名基层干部，要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。

　　‘5.14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中，每天都有许多新科技新事物新理论不断涌现，这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习，及时提高自身素质能力，只有在工作中多流汗，这样才能赶超时代步伐，及时应对新事物发展中出现的各种困难，使我们的工作事业取得成功。

　　真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期，为了实现20xx年把我国全面建成小康社会的目标，真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的`责任，作为一名脱贫工作者，我们会牢记各级党委的指示精神，坚持实事求是、理论联系实际的工作原则，一切工作都从人民的利益出发，为人民群众谋出路、找项目；同人民群众一起生活、一起劳动，让困难群众切实感到党的温暖关怀，早日过上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活。

中国机长观后感5

　　从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在重庆江北机场正常起飞，载有包括机长刘传健在内的9名机组人员和119名乘客。

　　7时06分左右，飞机抵达青藏高原东南边缘，飞行高度9800米。此时，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂。航班进入在万米高空的生死时刻……

　　激烈的爆炸声，外面狂风的呼啸声，还有客舱里乘客的哭喊声，顿时混杂一片，我的心顿时揪起来，当时我心里有一个声音：这是真实的故事，这是真实发生过的故事啊，如果当时我在飞机上，会是怎么样一个状态?会恐惧到什么样子?在这条航线上飞行了上百次的机长刘传健，也许他也从未预料到他驾驶的飞机竟然会出事故，即将可能面临一次空难的灭顶之灾，机上128条生命啊，还有什么责任比保护人的生命重大呢?我很敬佩机长的勇敢、智慧、沉着、冷静，正如机长所说的：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，这样的机长，不愧是英雄，好样的`!

　　生命当中很多时候只有你即将面临失去的那一时刻，才会懂得珍惜，这样一个普通的早上，每个生命都是普通的，然而和他人却又是千丝万缕的，却又是如此宝贵的，当时发生危险的时候，多少乘客或许内心深处在想，也许这辈子永远也见不到自己的亲人朋友了，他们该有多伤心，而当飞机安全降落之后，乘客喜极而泣的场面，让我泪流满面，我相信这些经历过生死一劫的乘客，将会更加珍惜他们自己的生命，珍惜他们拥有的一切。有一句话说：在生死面前，其他都是小事，是啊，还有什么比生命宝贵的呢，这些乘客与机组人员从鬼门关走了一次，人生没有什么经历比这个更宝贵的了!

　　而这也让我想到自己，我们每个人能活着，不就是一件幸福值得感恩的事情吗?每个人虽然是独立的个体，我们又是有着千丝万缕的关系，虽然我坐过很多次飞机，但是这次看这部关于民航的电影，却让我看到，当我们可以安全地坐上飞机，从一个地方安全到达另一个地方时，我们要感恩多少在幕后默默工作的人员，看了这部电影，我才知道原来机场里面有这么多不同职责的部门，有地面控制部门，有塔台，有机组人员，特别是机组人员出发前连手表上的时间都要全部仔细检查过。

中国机长观后感6

　　在危险时期，能够做出准确的决策；在危机时期，能够从容不迫；在绝望中，带来生命的希望。中国机长，中国英雄！

　　《中国机长》讲述了四川航空3U8633航班成员去年5月14日成功处理特殊情况的真实事件。在10000米的高空，机组人员突然遇到了驾驶舱的挡风玻璃爆裂和脱落，驾驶舱的压力释放也很危险。他们在危险面前并不混乱，果断采取措施确保119名乘客的生命安全，创造了世界民航历史上的奇迹。对于为国家履行职责、为人民服务的年轻干部来说，他们也可以从中国船长身上汲取经验和启示，在促进自身发展的路线上稳步前进。

　　准确判断，以细致的观察力引领。3u86333航班面临着驾驶舱挡风玻璃爆裂、驾驶舱压力释放的紧急情况。当时天气不好，飞机几乎被乌云密布，雷电交加在一起。机长刘长健仍然能够稳定自己的头脑，在生死关头用细致的观察果断做出对策。他刚刚闯入了云层中央狭窄地区的活力，也实现了安全送乘客回家的承诺。

　　遵守规则和纪律，以规定的实践者巩固基础。在突如其来的`危险面前，从3U8633航班的副驾驶徐一晨身上，我们可以看到年轻人的言行有点夸张的阴影。然而，进入飞机驾驶舱后，他在几秒钟内变成了一张严肃的脸，完成了起飞的规定动作。他非常能干。他熟悉与飞机有关的规章制度。可以看出，他在私下里做了很多努力。

　　以冷静的心理素质立足。由于高原地区的不确定性和复杂的情况，飞机处于完全孤立的状态。一旦发生危险，我们需要依靠船长自己的控制决策和所有机组人员的冷静应对。在3U8633组，我们感受到一股平静向上的力量：刘长健船长本人心理素质较好。当他以泰山压在顶端而不改变颜色的心态时，他做出了正确的决定。机组乘客用真情打动了人们的心，安慰了焦虑的乘客。只有这样，我们才能安全地度过危机。

　　处理困难的事情越宽，处于紧急状态的事情越慢，处于困难状态的事情越平淡，处于困难状态的时候越无意。年轻干部也要有中国队长的范儿，以规定的实践者固本，以冷静的心理素质立足，在岗位上用心，尽职尽责，有热就发光，为自己的成长规划最亮的航线！

中国机长观后感7

　　在天上飞是一件很了不起的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，希望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟发明了飞机，人类终于可以实现上天的梦想，随着科技的发展，到现在飞机已经是一种安全高速的交通工具。

　　然而在享受着飞机的高速便捷服务时，也承担着飞机带来的风险。客机的飞行高度一般是6000－12000米之间。毕竟是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏安全感，尤其是当飞机确实遇到故障的时候。

　　飞机的安全事故，是所有交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影《中国机长》里四川航空的3U8633恰恰就碰到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机安全降落，确保了整个飞机以及乘客的人生财产安全。该片的拍摄是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编；是的，这就是现实生活中的真实情节。

　　作为特种设备安全检验人员，对于安全事故，总有着一种独特的使命。特种设备安全运行事关人民群众生命和财产安全，一旦发生事故，后果也是不堪设想。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象十分深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的'时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我希望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。

　　此外还要注意到，中国机长能够在极端情况下让飞机成功安全着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的安全，恰恰也需要过硬的检验技术，特别是在各种高科技飞速发展的今天，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术安全规范也时时更新。我们每个检验人员都要经常给自己学习充电，在检验中碰到的各种新问题都要主动钻研、积极摸索。对于每个特检人员而言，拥有过硬的检验技术以及丰富的检验经验才是保证特种设备安全运行的重要屏障。

中国机长观后感8

　　一句话来概括，电影完全在我的预料之中，但又严重超乎我的想象。因为毕竟是根据事实改变，无法对故事做出夸大的戏剧化处理，所以故事线索会极为单调。

　　但事实上，观影过程中，我的手心紧张出了汗，这种已知的结果前提下，导演依然能将观众的心牢牢锁住，不得不佩服他的节奏把控能力。演员上，可以说整体平分秋色，不分伯仲，每个人的剧情都相对简单完整，不抢戏，不透明，唯一表现力比较突出的是欧豪，年轻帅气的副机长可以说是全片的搞笑担当，无论是撩妹还是受伤，或者是受伤后撩妹，都有效地调节了观众的心情，在一通紧张之后的结局，放松的心能释然一笑。另外，众多群演也都很好的展现了我们很熟悉的机场环境，机舱环境，唯一让我不舒服的，是死亡面前的乘客群像略显浮夸，但我毕竟没有经历死亡，对这一段又不好妄加断言。总之，这是一部震撼到我的电影，如果非要用一句话来评价的话，就用朱亚文[微博]客串的管理局人员最后那一句吧，你怎么那么牛啊！惊心动魄！感谢这部影片让普通群众了解到这个行业，原来从起飞前到落地后有那么多岗位的人在为乘客的生命安全保驾护航！全方位的'向我们展示了各岗位真实，细微的工作状态，以及应急情况下的中国力量！相信我们是专业的！

　　死里逃生后机务组第一时间像乘客致歉，也应了结尾那句话，敬畏岗位！众多的明星演员阵容，用一个电影的形式让人们铭记住这个英雄故事，给中国民航的赞。作为第一批观影观众超级开心，感谢小浪，手动笔芯。

中国机长观后感9

　　电影《中国机长》由真实故事改编的，这部电影主要讲述的就是四川航班3U8633在飞机遭遇极端险情，机长及机组全体成员凭借过硬的本领和专业操作，使得机组成员和全体乘客转危为安的故事。具体事情，文章就不再赘述。当时此次险情在新闻报道中出现，拍摄了相关纪录片，机长更是入选了当年的《感动中国》。

　　从记事起，无数个晚上的梦总是自身自由地翱翔在天际，早晨起来会兴奋的`告诉父母自身又“飞”了起来。经历了四年多的航校学习，后终于如愿进入了南航。这一切看似幸运，却也伴随着自身的付出与努力。

　　观看完《中国机长》，我更加明确自身今后努力的方向。我们现在所付出的不及中国机长的百分之一。纪录片在很多方面都让我受到教育，最多的是人的品格，如何做一个全面发展的人，以及成功来自勤奋。我们今后不但仅要提升自身的飞行技能，更要培养自身坚强不息的品格。

中国机长观后感10

　　电影前半段的节奏非常好，最开始二十分钟以机组和乘务组执行飞行任务的日常入手，像交响乐轻松而温馨的前奏，以小见大，用种种小细节为最后的`成功做出铺垫。

　　随着前挡风玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压，航班立即失控，副驾驶命悬一线，机舱内乱作一团。机长紧急应对，乘务长冷静处置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴随始终稳定的节奏——“四川8633听到请回话”，将这出交响乐推向激越的高潮。

　　看到这段呼吸都不知不觉屏住了，观影结束后甚至有点缺氧的感觉。

　　作为国庆档献礼电影，后半段的情节还是难免落入为“讴歌”而“讴歌”的俗套，几个打情骂俏的情节也有些喧宾夺主，除去这些，整部电影还是比较精彩的献礼片。

中国机长观后感11

　　不知不觉，我们的祖国迎来了70岁的诞辰，70年的风风雨雨都让炎黄子孙牢记于心，更爱祖国！

　　国庆小长假期间，看了一部电影——《中国机长》，其中爱国爱民、剧烈的使命感令我震惊，而且受益匪浅！电影依据真实的民航事务改编，主要讲解并描述20xx年5月14日，四川飞往拉萨的3U8633航班如平常一样飞跃青藏高原，在万米高空，驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂，脱飞。舱内瞬间失压，狂风灌进，气温骤降到零下40摄氏度，这种状态下，人们根本无法生存，飞机的仪表盘都已被狂风掀翻，副驾驶员半个身子被吸出窗外，被冷空气狂野狠抽，他全身发紫，还好平安带与机长强有力的手将他艰难地拽回了舱内。“冷风如利刃，凛凛狂风折”，在这种危机之下，机长刘传健依旧保持了极端的冷静——回顾镜头——机头的挡风玻璃猛然碎裂、飞向太空，乘客们陷入高压、狂震、缺氧的恶劣环境中。刘传健机长依旧强耐寒冷、关节难受、保持醒悟、信念坚决与死神抗争。他镇定自若地驾驶着飞机，并向机场发出求救信号。可由于某种缘由，机场起初只能听到机长的呼叫，后来便失联了。而此刻，机长面临两个艰难的选择：一、不管乘客们的平安，接着飞往拉萨。二、穿过层层电闪雷鸣的乌云之海。茫茫宇宙，雷云密布，鬼哭狼嚎四起，渺小的飞机可怜地穿梭于面目凶恶的宇宙中，它随时被雷劈、撞冰山、俯冲而坠……面对乘客的.极度恐惊与无望的尖叫，刘机长坚如钢块，沉稳驾驶操控。乘务员一遍又一遍地通过广播安抚乘客：“信任有实力有信念处理好”，最终迫降成都机场，化险为夷！我悬着的心久久不能安静！

　　钦佩之余，我不禁思索：原委是什么使机长这么胆大、心细与淡定？哦，明白了，是机长的使命和人民对他的信任！是啊，作为机长，他有着光荣的使命，更何况他肩负着128个鲜活的生命，华蜜的家庭！

　　我们应当学习英雄们遇事冷静、谨慎细致、不畏险阻、勇往直前的风范与精神，坚决不做困难面前的逃兵、懦夫、蠢者，用才智、毅力、技术，科学地解决一切艰难险阻！

中国机长观后感12

　　一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一齐，经历了一场生死轮回。

　　《中国机长》讲述的是：一个完美的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的.前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是那里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮忙乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自我的内心也是无比恐惧，可是他们依然选择坚信机长，依然坚守自我的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

　　8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应当严格要求自我，精准无误的完成我们的每一项工作。

　　在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员进取维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

　　在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的职责，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。

中国机长观后感13

　　国庆热播电影《中国机长》，不知道大家都看了没有？

　　一直很喜欢李沁小姐姐，所以一开始知道她参演的时候，就决定要去看一下，这里放一张她的剧照，星星眼。

　　是不是很有气质，很好看，颜值爆表。

　　不涉及剧透，简单谈一下自己看完的想法，所以没有看剧的宝贝们完全不用担心呦。

　　从风挡裂开到最后平安降落在成都双流机场，这个过程中全程紧张，仿佛自己也是飞机上的一员，心里也默默地跟着，弯腰低头，紧迫用力，祈祷着飞机能够安全降落。

　　最后在机组工作人员、机场工作人员、空管部门的配合以及机长力挽狂澜的操作下成功降落，拯救了128人的生命，创造了民航史上的奇迹。

　　回想起自己坐飞机的时候，每次遇到飞机延误或者是航班取消，都是有些不耐烦的，总会吐槽每次坐飞机都会延误，耽误了自己的行程，希望能够按时准点的起飞，看了这部电影，对于飞机延误就得到了很好地理解。

　　飞机在起飞前要做好一系列的.检查工作，确保万无一失，考虑到天气因素，适不适合飞行等因素，所以在飞机延误的时候，要多一点耐心，要知道延误肯定是有原因的，为了保证安全飞行，这是一种负责任的行为。

　　同时也更加深刻地意识到，空姐不仅仅是空中服务员那么简单，而是受过日复一日的专业训练，在危急关头有能力保证乘客的安全。

　　以后坐飞机要对他们多一些敬重，配合他们的工作。

　　川航5·14事件的发生是我们不希望看到的，希望有关部门能够查清楚造成挡风玻璃破碎的原因，从中吸取经验和教训，避免此类情况的再次发生。

中国机长观后感14

　　今天给大家分享的是一部电影，名字叫做《中国机长》。这部根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的`影片，讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际，机组人员操作得当，飞机紧急备降成都双流国际机场，机上人员除几位轻伤外，均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘长健赢得一片赞誉川航机长，你太牛了川航8633，创造了万米高空的‘幸存奇迹’。

　　通过《中国机长》这部电影，得到了一些启示：

　　1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识，更多地是要实际操作并且多向领导学习，向同事学习，总结经验。

　　2、要保持良好的心理素质。保持好心态，遇到问题要冷静，不要慌慌张张，越慌越容易出错。

　　3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇，敢想、敢干、敢变。

中国机长观后感15

　　真实事件必然了解大部分情节，一直很期待影视化再现，完成度确实很高，事件中的千钧一发高度还原，能看出民航给了专业指点，作为普通乘客，乘坐飞机只是一种出行方式而已，而影片从起始时间轴就详细的梳理了起飞前一个机组准备工作的全流程。乘客的众生相也是刻画的很到位，自然流畅。据说所有人也是全程跟组，才能出得来这种效果，而不是背景板。乘客的表现也是抓人眼球，生死一线的惊恐也是很人之常情。戏剧化的效果有稍稍会觉得不真实，也是可以理解，瑕不掩瑜。呈现的也是航空史上的奇迹，国外也有诸如《萨利机长》，有类似就会有比较，还是觉得我们的机长更有代入感。民航不需要英雄，民航需要安全，过硬的业务能力和强大的内心，才能成就奇迹。张涵予克制的表演恰如其分表现出机长的沉着冷静，责任和使命在身，俨然就是个机长，而不是演员。袁泉饰演的乘务长，台词铿锵干练，气场很强大，一段凌乱后的独白，笃定自信，瞬间泪目。对英雄机组顿生崇敬，对中国民航有了新的认识，对安全更有信心。远超世界其他的安全记录保持，给中国民航手动点赞！

　　根据川航去年真实事件改编而来，绝对的还原当时的真实情况，让观众感受到了机组成员的专业、敬业以及勇敢，也让我们进一步了解到飞机从起飞前到起飞后的一系列专业化流程是如何操作的，确实对这个行业产生由衷的`敬意。片中三位硬汉（两位机长一位副机长）和其余六位机组成员共同完成了这一伟大壮举，完成了一次不可能的任务，片中众多乘客的扮演者个个演绎的都非常精彩为本片增色许多，活脱都是实力出镜，加上几位主演和众多演员的客串完美的呈现了一部伟大的影片，在这里不得不说袁泉的演绎真的是实力hold住后场，稳住了乘客心里，每一句台词每一个表情和情感的表达都很自然让人振奋，支持中国民航感谢每一位民航工作者的辛勤付出。四川8633，成都在叫你！当时事件发生的时候，在微博上乃至全网都对这件事传地沸沸扬扬，但毕竟只是新闻的一角，作为普通的看客，对于这样一场生死浩劫根本不能感同身受。

　　但是，昨天看电影的时候，那种置身其中的紧张、压迫、生死一线通通迎面扑来，是那种明知道结局，但是还是会肾上腺素飙升，抑制不住的恐惧袭来，呼吸不畅的感觉。作为一名普通人，且是很少坐飞机，也跟民航、航空事业没有一点关系的大众，在观看完影片后，对民航事业的工作人员致以崇高的敬意，同时对把真实事件以艺术手段完美呈现在眼前的电影工作者们，致以崇高的感谢，谢谢导演文把这个故事展现在我们眼前。导演和演员的功力，在这种真情实感的演绎中，最能体现的淋漓尽致。抛去所有的修饰，只靠个人演绎最真实的故事，是最考验演员本身演技功力的方式，最能体现导演对演员、情节、节奏的把控，导演、演员们很real厉害！

　　今年适逢建国70周年，昨天大兴国际机场也正式通航投运，再配上《中国机长》这样一部走心又走肾的作品，作为中国人，我要大声地向世界宣布：我是中国人，我很骄傲。I‘m Chinese。 I’m proud of it。

【中国机长观后感】相关文章：