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社会实践报告

时间:2024-08-02 08:53:10 社会实践报告 我要投稿

【热门】社会实践报告4篇

社会实践报告 篇1

  xx年的这个酷暑,是我进入大学的第一个暑假,也正是在这样的盛夏时节,一年一度的大学生暑期社会实践正如火如荼地进行着。身为21世纪的大学生,本着“扎扎实实勤奋刻苦学好本专业的知识,抱着乐观主义的进取向上的健康态度面对新的人生”的理念,我们要敢于迎接未来的挑战,为社会建设贡献一份力量,提高自己各方面的能力,加深自己对社会的了解。于是,我也加入到了社会实践的队伍中。

【热门】社会实践报告4篇

  8月9日,我满怀热情的来到诸暨市红十字医院,开始为期一星期的短暂的外科见习。早上7点,早早的.来到了医院。一踏进红十字医院,我感觉到既熟悉又陌生。原本熟悉的医院现在是以一位医生的身份走进医院,让我感到很陌生、紧张,也有点不知所措。一打听,来到了带我的医生的办公室,第一眼见到我的导师,花白的头发,脸上挂满了皱纹,想必是饱经医学界的种种事件,但又十分的和蔼可亲,让我放松了不少。这位主任医生姓边,是为老医生。向边医生说明我的来历后,他立即就说:“穿上你的白大褂,跟我一块查房去。”这不是太好了嘛,一来就可以跟随上岗。于是我怀着无比激动,又有点好奇的心情跟着去了。一圈下来回到办公室已经9点多了,这查房的活也不好干啊,得了解病人情况,聆听病人痛楚,对病人进行必要检查,同时需要很好的沟通能力。

  第二天,跟着边医生去病房给病人换药,知道了去换药室拿纱布,酒精棉等等的流程,同时也知道了在给病人换药的时候要学会关切病人,和病人聊聊天减少病人的痛楚。接下来的两天,我跟谁医生来到门诊部,坐在旁边看医生望闻问切,了解了诊断的方式,病历的写法。就一个上午,医生就接连看了几十个病人还无间歇,那个叫做累啊,也难怪有些医生会显得态度不好了,不过边医生告诉我作为医生就得尽量面带微笑,不能把累撒在病人身上,得本着和蔼耐心的态度给病人看病。

  凑巧那几天,边医生有手术安排,在我的再三恳求下,边医生答应带我进手术室了,不过有声明:只准站在边上看,不准乱碰乱玩。从而了解了做手术前的流程。

  见习7天,除了学到许多丰富的医学知识,自己的精神,思想上也得到了前所未有的提高。

  让我感受最深的是:临床是理论基础知识的巩固基地。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使我们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,若只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不理想。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高,更加令人印象深刻,能够在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,巩固原来理论上模糊和印象不深的知识,补偿原先理论上欠缺的实践环节,加深了对基本原理的理解和消化。

  其次,建立良好的医患关系对于顺利实施治疗是势在必行的。特别是在查房的时候,主任都会先和每一个病人说声“您好”,给予亲切的微笑,或者拍拍病人的肩膀,给予病人信心,这历历在目的场景,让我学会待人要真诚,病人更需要我们的关怀。同时身为白衣天使,工作更需要热情和耐心,热情让我们对工作充满激情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。

  另外,还得善于合作交流。医生与护士之间、医生与医生之间的交流合作也是至关重要的,唯有更好的配合,团结合作,才能让患者得到更好的治疗。甚至于和医院里的其他工作人员也要交流,多了解一些自己工作的环境。

  短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。不但让我巩固书本里的知识,更让我得到书本以外的人生经验。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们大学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

社会实践报告 篇2

  社会实践是大学生课外教育的一个重要方面,也是大学生自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们大学生来说,能在寒假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。我认为社会实践应结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实践而实践,为了完成任务而实践。我们应注重实践的过程,从过程中锻炼自己、提高自己的能力。

  当我来到锦州航星电子电器有限公司之后,公司里的的一个师傅为我介绍了锦州航星电子电器的商家、产品结构、销售情况和产品的制作过程。接下来的时间,这里的技术员和经理还给我从计程仪,交流舵角指示器,车钟,驾控台等产品作了一一介绍。他要求我在实践过程中不但要学会如何装机,正确分辨航海仪器各部件的真伪,操作系统及部分应用软件的安装,还要学会成品经营,市场调研,社会公关等方面的能力,全方位地发展,这样才能真正地达到社会实践的目的。

  在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件开始加工,他们严格按照国际标准,按照工艺要求来生产制造出船上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

  刚开始来工作的前两天我感觉很兴奋,对工作很感兴趣,非常迫切的想了解有关这方面的知识,对这里的一切都感到了新鲜,可是没几天我就厌烦了,成天就是干那几样,早上8点到晚上5点上班,比上学还累啊,但是我想了既然干了就不能半途而废,我还是坚持着一天一天的干了下来,从采集器件,组装器件,焊板,到成品,每一项都必须认真对待。

  实践期间我争取一切可能的机会让我动手,短短的几天时间,自己装过至少四台仪器,绝大部分问题自己都独立解决,我对计程仪的一般性故障也能作一定的维护,具备了一定的产品真伪识别能力,甚至我还学到了很多经营技巧,对这一类仪器的总体认识和把握也有了显著提高。

  在这期间我也了解到目前中国的海上方面的一些知识。目前,中国大型船用半组合曲轴实现了从完全依赖进口到批量出口的历史转折。20xx年1月,中国第一根国产船用大功率低速柴油机半组合曲轴在上海船用曲轴有限公司顺利下线。目前,该公司已累计承接船用曲轴合同152根(其中出口96根),20xx年已完工50多根,20xx年计划生产100根。

  20xx年,中国船舶工业造船规模已进入世界前三强,但国内船舶工业所需的船用大功率低速柴油机曲轴一直依赖进口。进入21世纪,世界上具备制造大型船用半组合式曲轴的能力的只有日本、韩国、捷克、西班牙等少数几个国家,他们高度垄断着国际上大型船用曲轴市场。“船等机、机等轴”的现状制约中国船舶工业的持续发展。

  据可靠资料,到20xx年,中国需要大型船用半组合曲轴约310根,20xx年将达 473根。届时,全世界的大型船用半组合曲轴仍将供不应求。为迅速形成产业规模,上海电气集团及时决策,抢先在临港重型装备制造基地开始了曲轴二期工程的建设。据悉,该公司曲轴二期项目投资5.92亿元人民币,新建厂房约24000平方米,新增曲轴车床、曲拐立车等m专用设备32台套,形成年产200根曲轴的生产能力。

  据透露,到20xx年,该公司将实现年产240根大型船用半组合曲轴的规模,跻身世界曲轴制造企业前三名;到20xx年,计划在曲轴的产品质量、生产能力和企业品牌方面保持世界第一。

  更值得高兴的是克拉克松公司按手持订单船舶的交付日期统计的数据显示,20xx年、20xx年、20xx年,全球新船完工量分别约为1亿载重吨、1.6亿载重吨和1.9亿载重吨。分析人士认为,如果20xx年的交船目标能够实现,届时,全球民船的市场容量将达1400亿美元,按照船用设备价格占船价的平均比例约为50%来计算,20xx年,全球船用设备的市场规模将达700亿美元。相信随着航海事业的发展,我们的祖国在国家竞争力上会有更大的飞跃的。

  在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,锻炼了我的动手能力,让我开阔了视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自己一直十分想了解的航海仪器方面知识有了更进一步的深入。

  总结:在短短的实习期间,我认真学习了航海仪器,器械安装等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的员工技能。通过此次实践,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的'操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际作的距离,更好地为我们今后的工作积累经验。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。

  面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把假期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。在这次寒假的工作中,虽然只是做了些琐事也让我懂得了理论与实践相结合的重要性,获益良多,这对我今后的生活和学习都有很大的帮助,从中让我有很大的启发:不管做什事都要坚持,也锻炼了我的坚持力!让我在以后的人生路上更加坚强!通过这段时期的工作学让我更深刻的体会到付出和收获的关系,也让我知道金钱赚取的不容易!在以后的大学生涯里我要很努力的学习,遇到困难我会更加坚强!

社会实践报告 篇3

  俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。一个大学生,从小读书读到成年,学的大多是理论知识,也许一个大学生满腹经纶、满脑才华,但如果只懂理论,不懂实践,一切也只是纸上谈兵,用处不大。我认为,如果想当一名真正有为的大学生,要想让自己脑子里的理论知识应用到生活,就必须先到社会上实践,去接触社会、了解社会,只有这样,才有可能做到知行统一。寒假实践,实则是一种磨练,对于大学生来说,机会难得,也是两全之举。一是锻炼自己的才干,二是可以体悟父母赚钱的不容易。因而,我也来到了我曾经的“家”——xx岛美食城工作。

  我在美食城担任一名服务生,在平时主要负责招待客人,在客人餐前饭后提供服务的工作,因为人手比较少,有时候也要当一回“清洁阿姨”“洗碗阿姨”,一天的工作时间约为10个小时。起初我在这里工作的时候,不是特别的适应,脚痛了好几天,不过当一切的不习惯成为习惯的时候,所有的疼痛也就释然了。

  在工作期间,我学到了很多在课本上根本学不到的东西。各个行业企业都有着自己的管理文化和经营理念。就拿餐饮业来说吧,桌布餐具要摆放整齐有序,地面要干净得“发光发亮”……很多很多的细节要注意。简而言之,我认为做服务行业,最最重要的一点就是态度。态度决定一切。另外也要秉持两个理念:团结就是力量。顾客就是上帝。这就是作为一名服务生该有的态度。

  服务生是我人生中的第二份临时工。我的第一份临时工是在福和玩具厂打包装,那时候一天工作时长为14个小时,手不停地做,或许是这40天的锻炼,让我锻造了一颗坚固的心,不怕苦不怕累,要是没有打包装这份工作的基础,我想我根本不能胜任现在的服务生工作。这两个截然不同的工作领域,让我学到了不同的东西,可是有一点是一样的。那就是:人要有一颗感恩之心。

  在这两间企业里,我都十分荣幸地加入了很好的团队,特别是队友们对我的指导和鼓励,让我的工作不断的进步。在xx岛美食城,同样我也认识了很多很多对我很好的人。例如老板,当初是他录用我的,而且在这工作期间,他教会我要做好人生的规划,每一个阶段有每一个阶段的目标和实行计划,要学会今日事今日毕,做事不能拖拖拉拉。主管强哥也教会了我做事情不要贪图快,“欲速则不达”。丹姐欢姐英姐对我的指导也很多。小凤姐对我的关怀就像姐姐对妹妹的关怀一样温暖,她会细心指导我作为服务生的礼仪,有时候我们一起休假也会一同到处去玩,我觉得她人很有亲切感,呆在她身边很有安全感。还有,我认识了一个对我很好很好的人,用一句英语来稍稍表达我的心情吧:thank the god let him at my side.要感恩的人事还有很多很多。套用一句歌词来传达我的感激之情吧:“谢谢你们,爱我的每个人,在我的人生最像一场噩梦的旅程,陪我挣脱,勇敢地去醒来,当我的护卫,为我祷告心灵更强韧。谢谢你们,爱我的每个人,让我努力后可以谢谢自己很坦诚,会想不通,或倔强到躲开,但你们做的,总让我想坚强负责任,为了爱重生……”

  在任期间,也曾被客人投诉,也曾被主管们教育,也曾因为太过拼命而差点体力透支,也曾因为粗枝大叶打破茶壶碗筷,也曾…….可是我从来没有想过放弃,我身边的同学知道我做服务员,都曾劝过我离开。可是是我坚持下来了,我熬过了刚开始最难熬的那几天。当双腿习惯酸痛的时候,当主管们的唠叨声减少的时候,当自己能冷静淡定应对场面时,我就知道我跨过这道坎了,我成功了,我做到了在别人看来我很难做到的事情。

  经历了这次服务生工作,我更能体会社会底层的辛酸和父母赚钱的不容易。我体会到,我必须努力学习,做一个有为有用的人。对于年轻女子来说,不要在最能吃苦的时候选择安逸生活,不要在最能学习的时候谈恋爱。趁年轻努力拼搏,不祈求嫁个好老公就能幸福一生,幸福要靠自己努力争取。

  寄不出去的明信片

  xx岛美食城:祝生意红红火火。祝全体员工身体健康,工作顺利。

  老板:谢谢你让我涉足餐饮业,让我学会耐苦耐劳,让我锻造了一颗坚固的心。祝愿老板家庭幸福,身体健康。

  强哥:跟着你,真的可以学到很多很多人生道理。谢谢你教会我最最重要的“做人要宽宏大量”。祝愿强哥身体健康,家庭幸福。

  英姐:每每看到你走路的姿势,都觉得好好笑。好可爱,像个公仔在走路一样。

  小凤姐:在我眼中,你是像女孩的女人,或许是早年的打工生涯让你变得独立而有思想。作为妹妹,愿祝你拥有美好的未来,早日实现你的梦想。

  小由姐:看着你,真的会想到我四年级的班主任,这世界上真的有如此像的'人。跟你接触,觉得你是个脾气挺好的人,好像什么事都能“置身事外”,这种人生态度,我要向你学习。祝你家庭幸福,早生贵子。哈哈。

  阿洁:没想到你年纪比我小,呵呵。你是个心地好的女孩,切记不要让物质生活中的杂质毁掉了你的单纯。记住,无论做任何事情,保持笑容,保持一颗纯净的心,愿你快乐健康。

  阿莹:员工当中你是年龄最小的,或许你的心智要比我成熟,因为经历多的人,看起来都很了不起。无论如何,希望你做最好的自己。送你一句话:无论未来遇到什么,都跟着自己的心走。人生苦短,自己快乐才是最最重要的。

  彩姨:阿姨给我的第一印象就是端菜时走路快,有时从我身边走过,像是一阵风呼啸而过。我很欣赏做事风风火火的人,阿姨便是。哈哈,很高兴能够与阿姨成为同事。愿祝阿姨幸福安康。

  莲姨:看着你洗碗的背影,我体会到赚钱的辛酸。希望你身体健康,快快乐乐。

  诗河:上帝会眷顾默默奋斗的人,相信你是幸运儿,愿你心中的梦想早日实现。

  坤哥:你是一个有思想有志向的人,学历不是一切,祝愿你的创业之梦早日实现。

社会实践报告 篇4

  此次暑假学车,是原本订好的暑期社会实践计划,之所以用这个暑假学车,是因为时间的紧缺已不容许我在拖延这一计划。大三的暑假会忙于更重要的事宜,而今后将更加没有时间。我已后悔没在大一暑假像像样样做出点什么事来,故而,在时间上已经刻不容缓。虽然说近几年还不至于开车往返于"住所与工作场所之间",但技能的有用性可以保鲜,以后万一有车了,没时间学车,那可就亏大了。

  这个暑假,我过得很充实,我拿到了驾照。学校刚放假回到家我就去报了名,第二天就开始练车了。在那里有很多学车的学生,有的是我初中或者高中同学,有的是高中刚毕业的准大学生。学生扎堆学车考驾照,有的人表示既喜又忧。喜的是开车作为一项基本技能,已经的得到越来越广泛的认同;忧的是现在不少学生并没有相应的条件,单纯是为了考驾照而学车,领取驾照后却少有机会驾车上路,会导致开车技术日渐生疏,埋下安全隐患。有的人说:“开车是一个熟能生巧的过程,要经常接触车辆,才能越练越熟,如果长期不摸车,很容易就会生疏,以这种状态去应对日益复杂的交通状况,难免会成为新一代‘马路杀手’。因此究竟什么时候学车最合适,学生在考驾照前一定要三思。”

  我们这些”马路杀手”并不是这真的马路杀手,在驾校大家都很认真的在学车,在我们那有两个高中刚毕业的准大学生,他们每天都是凌晨4点起床的,到驾校的时候天还没亮。这样刻苦的精神在我高中的时候是不曾有过的,即使是现在也没有。他们的精神是师傅们经常表扬的,但也是师傅经常抱怨的。他们来这么早庭院的大门还没开,师傅们经常听到门房的老爷爷的诉苦,“哎呀,这天还没亮,你们的学员就来吵我,要我开门。”我们学车就是这样积极,谁也不想学了近两个月的的车到最后科目二都没考过。

  考科目一的时候还蛮顺利的,在家里把所有的题目看了两遍就去考试,结果拿了100分。这要是在学校学习的时候考试拿100分该有多好,不管是小学初中还是高中,都还没拿到过满分。

  大家都比较害怕科目二,师傅也说科目二是最难的。第一天去很有新鲜感,做什么都很认真,而且我是最后一个回家的。第二天同样也是最后一个回家,因为我来的比较晚,在我报名的时候,我前面就已经有16个人了。要想在这个暑假就将驾照拿到可不是一件容易的事,因为每次去考试,还要有名额才行。如果我不好好学,到时候就没机会争取到最先考试的名额。练科目二的近一个月的时间都是大晴天,每天都是烈日炎炎,就连在下午最热的时候也还要来练车。真是苦了我们这群“马路杀手”了。我们并没有向烈日屈服,就算天气再热我们都在坚持练习着。每一次的倒车入库都当成是考试一般,每一次的S弯都走的最完美,每一次的上坡定点停车起步都停在100分的点。师傅说:“要把车开得像虫子一样爬,那样你的离合器才算合格了”。终于功夫不负有心人,经过我的努力,我终于成为第一批去考试的人,而且很顺利的考过了。

  考完科目二休息了两天,我们考过了的人又来到驾校准备练习科目三也就是上路。显然大家对上路比较感兴趣,因为不用晒太阳了,而且这才是真正意义上的“开车”。刚开始上车踩油门不太习惯,我们这些初学者各种毛病都在犯。但是练得越多就越能体会到驾车的乐趣,问题也越来越少了。我记得我们在练车的时候碰到很多状况,有一位30多岁的阿姨练车的时候特别紧张,她每次开车都特别慢,即使是慢有的时候她也反应不过来。又一次她开车掉头的时候错把油门当成刹车,用力一踩…还好有师傅在旁边踩紧了副刹车,不然我们这一车的人真的要出交通事故了。而我第一天练路的时候也出现了突发状况,我走得好好的',突然前方出现一辆车,本来按交通规则应该是我先行的,结果那辆车非但没有减速反而加速,我便赶紧踩下刹车,停的时候距离那辆车已经很近了。可是我光记得踩刹车,却忘记踩离合,于是就熄火了。在后来的几天练习时间里我都很小心,每次要停的时候我就心里默念‘刹车离合一起踩’。在考试之前,师傅告诉我们一切按照流程来,从车前方上车,下车也是同样,记得谢谢考官,记得看后视镜,记得鸣喇叭,特别是看后视镜,每个考官重视的细节不一样,

  你只要动作做全,不会有问题,比如看后视镜,动作大点,主要做给考官看的,不要盯着紧在那看,车跑偏了自己都不知道。

  很多人在练车的过程中难免会被教练说几句,有的人心态好,有的人心态不好。学车其实也是一个锻炼心理素质的过程。开车本身是这么一个过程,尤其是道路驾驶,一定要沉着冷静。但道路上的冷静是对物化情况处理过程中的冷静。场地驾驶没有道路驾驶的紧张感,然而面对这么一个驾驶室训练环境,实际上就要求学员能很好地进行人化情况处理的心理能力和承受力。个人认为,后者对于将来从事需要在社会上进行沟通的职业的年轻人带来的锻炼效率更高,锻炼方式也更契合。很多人只会在遇到教练斥责时抱怨,但他们没想到,无论如何,机动车初学者都会犯这样那样的错误,而连续犯错的几率都很大,所以被教练斥责的概念也很高,只是次数多少而已。没有被教练说过的人并不代表他练得有多好。

  通过此次社会实践活动,我逐步了解了社会,开阔了眼界,增长了知识,并在社会实践中认清了自己的位置,看到了社会中存在的一些问题,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价,这在无形中使我对自己有一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。我已是一名大三学生,即将步入社会,这对我以后能更好的认识社会,适应社会将起巨大作用。

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