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毕业的实习报告

时间:2022-04-16 10:09:40 实习报告 我要投稿

实用的毕业的实习报告十篇

  我们眼下的社会,报告对我们来说并不陌生,不同的报告内容同样也是不同的。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编帮大家整理的毕业的实习报告10篇,欢迎阅读与收藏。

实用的毕业的实习报告十篇

毕业的实习报告 篇1

  二一 世纪是讯息技巧地时代。随着生产地自动化,贸易中地电子商务地普及,互联网经济软件地广泛应用,以及支付手法地多样化,审计讯息化将是 二一 世纪必然趋势。但是俺国现今地基层审计单位地讯息化状况是什么样地呢 俺国基层审计讯息化地状况,审计人员;软件条件以及硬件条件咋 在讯息化地过程中存在什么样地经验和教训呢 带着这个问题,俺联系拉河南省新野县省审计局,并在那进行拉俺地专业实习。但是在注册会计师地行业,由于俺国 cpa 地市场化建设及推行较晚,现行地 cpa 地素质较低。同时在 cpa 地测验中也没存在电脑方面地要求,所以绝大很多地 cpa 运用电脑地水平很低。 cpa 地审计工作仍旧是传统地手工审计。电脑仅仅用作文字处理或者基本不用。 河南省新野县审计局共存在四名注册审计师,并且年纪相对交大,都已经习气拉手工审计地顺序,很难使他们采纳新地电脑地审计流程。其他审计人员存在地电脑基础较好,能够熟练操作电脑,但是很难把审计业务和电脑讯息化结合起来进行。

  本文所探讨地审计讯息化是指,被审计对象进行经济工作和经营时,审计人员为拉实现其审计目地,收集必要地审计证据,应用必要地审计程序,对单位地运营地合规性以及利用电脑以及互联网生成地经济讯息进行审计地工作。针对新野县审计局这样地基层单位,其状况基本上于俺国地大地局势相同,具备必然数量地微机,也基本创建拉互联网环境,但是硬件较落伍,互联网也只是简略地局域网联入互联网,防火墙和其他地配套设施并没存在创建起来。所以,俺国政府审计地电脑审计地水平高于 cpa 地电脑审计地水平。政府审计虽然已经在必然程度进入拉穿过电脑审计地阶段 , 但是仍旧处于其初级阶段 。 而 cpa 地电脑水平仅仅处于绕过电脑审计地阶段 , 仅仅运用电脑进行文字处理 , 穿过电脑审计地阶段还没存在开始 , 最多存在极少数地 cpa 进入拉穿过电脑审计地阶段新野县审计局是附属于国家审计署地县一级地审计单位,编制大约三零人。新野县属于河南省地经济不太发达地农业县,所以审计机构不像大城市那样存在很多地审计事务所,审计单位只存在审计局一家,并且被审单位也大部分是国存在单位和国家机关。平时业务工作量并不太多,同一时光基本上只进行一家被审单位地审计。一个互联网审计系统由三个关键地方面构成:硬件基础,软件基础,

  整治及操作系统地人员。要实现审计讯息化 , 则一定三方面均达到互联网审计地要求。所以俺结合网上调查地俺国地状况,针对俺地实习单位,从这三个方面来分析互联网审计地状况。

  早在二零零零 年俺国首要地经济软及生产商:如北京用友,安易,山东浪潮通用,成都金算盘,深圳金蝶等单位地经济软件来看,大很多具存在必然地远程数据处理与传输地功效,都推出拉自己地互联网经济软件。近期五年由于互联网技巧利用地普及,中国经济及单位整治软件单位纷纷 chr(三九) 触网 chr(三九) ,从产品,服务,运营等方面全面向互联网和电子商务利用转型。中国经济及单位整治软件进入新地发展阶段。但是这些新地互联网经济软件地推出时光大都在 二零零二—二零零三 年之间,所以在社会中应用地面还不太大,同时这些互联网经济软件覆盖地核算范畴还不太广。总体上而言俺国地会计电化软件还是比较理想地,与国际先进水平差距也不太大。但是要达到审计讯息化所要求地互联网经济软件地水平,由于俺国互联网发展相对于国际先进水平地落伍,仍旧存在很大地差距审计署提出讯息化建设总体目标和构想中指出全国审计系统已存在 三 万多人具备电脑初级水平,占审计人员地 二五 %;在审计业务,公文整治,办公自动化方面运用电脑地水平都存在很大增高。打算增强电脑审计队伍建设。全国培训 八零零 名审计讯息化骨干,增高他们在审计工作中解决本身问题地才华,推动电脑审计地广泛运用;重点培养 二零零 名审计讯息化专家,进行 it 审计师专家水平培训。

毕业的实习报告 篇2

  一、研究动机:

  经过两年系统的物流理论的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力、

  二、研究目的:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见、

  三、研究方法:

  访问法、资料收集法、

  资料收集的方法:网上收集、

  四、公司概况

  1、基本情况:

  2、公司简介:

  3、主要设施:

  铲车,中心拥有1、5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆、

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地、

  4、仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库、拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓、

  高平台铝合金结构仓库、拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6、5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存、

  楼层恒温库、拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件、

  铝合金结构平房库、拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存、

  易燃品仓库、拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存、

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能、

  5、仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送、备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品、

  贵重物品配送、提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中、

  隔日零担配送、对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车、

  上架陈列、对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务、

  6、仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存、

  存货即时控制、有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量、

  确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整、定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标、

  加工整理、提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求、

  订单处理、对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货、

  退货处理、全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定、退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理、非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库、

  7、信息系统服务:

  物流信息系统设计、分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询、仓储管理系统设计、依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计、运输配送管理系统设计、针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求、销售供货分析、从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积、其他信息管理需求、秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制、客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息、

毕业的实习报告 篇3

  一、实习目的:

  通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  20xx年10月5日至12月10日

  三、实习地点:

  安南高速公路油面二标一工区。

  高速概况:安南高速公路是XX省规划的高速公路重点建设项目,起点位于XX市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于XX县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。安南高速公路是连接XX、XX、XX的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

  四、实习内容:

  1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

  (1)拌合及运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;

  (2)铺筑

  铺筑工序如下:

  a基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  b摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是XX中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  c碾压

  石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍。

  改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

  (3)接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。特别是上面层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。

  (4)排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  2、学习总结沥青砼质量保证措施

  在沥青砼的拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时间不得超过24h,期间温降不得超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。

  在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、均匀、不间断摊铺,摊铺温度在150~165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃,终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大,不宜采用轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压;均匀、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时必须关闭振动装置。

  五、实习总结

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

毕业的实习报告 篇4

  机电一体化技术专业

  毕

  业

  实

  习

  报

  姓 名:杜宗飞学 号:2011090118 专 业:机电一体化技术 班 级: 机电一体化技术01班指导教师: 赵建明 实习时间: XXXX-X-X—XXXX-X-X

  20xx年1月9日

  目录

  目录 ............................................................................................................................... 2

  前言 ............................................................................................................................... 3

  一、实习目的及任务 ................................................................................................... 3

  1.1实习目的........................................................................................................... 3

  1.2实习任务要求................................................................................................... 4

  二、实习单位及岗位简介 ........................................................................................... 4

  2.1实习单位简介................................................................................................... 4

  2.2实习岗位简介(概况)................................................................................... 5

  三、实习内容(过程) ............................................................................................... 5

  3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。................................................... 5

  3.2适应机电一体化技术专业岗位工作。........................................................... 5

  3.3学习岗位所需的知识。................................................................................... 6

  四、实习心得体会 ....................................................................................................... 6

  4.1人生角色的转变............................................................................................... 6

  4.2虚心请教,不断学习。................................................................................... 7

  4.3摆着心态,快乐工作....................................................................................... 7

  五、实习总结 ............................................................................................................... 8

  5.1打好基础是关键............................................................................................... 8

  5.2实习中积累经验............................................................................................... 8

  5.3专业知识掌握的不够全面。........................................................................... 8

  5.4专业实践阅历远不够丰富。........................................................................... 8

毕业的实习报告 篇5

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生,物流专业毕业生毕业实习报告。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨,实习报告《物流专业毕业生毕业实习报告》。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

毕业的实习报告 篇6

  今天,横跨两个学期为时6个星期的金工实习终于结束了。回顾这六周来的学习感触颇多。我所在的q5组在前四周的学习中其实没有把所有工种都过一遍,我们接触了线切割、磨床齿轮、模具钣金、铣工、车工、plc、快速成型、热处理等十几个工种,有些因为英语课或者放假的原因时间稍微显得短了些,但是总体来说我们在这期间熟悉了各种机械的.基本工作原理及相材料的加工工艺技术。

  回顾这6周以来的学习,我觉得我们专业最值得庆幸的应该就是我们实习最后两周独有的金工杯设计比赛了。比赛分a、b组,a组包括弹簧动力小车、电动直航船模的设计,b组包括焊接(小蛮腰、鸟巢、埃菲尔铁塔)、表面处理(清明上河图、梅兰竹菊、麒麟)、消失模铸造(中华铜凤灯、中国馆)、国际象棋加工等等。各种工艺技术都能来凑上一份热闹,如果用百花争艳来形容我觉得也是说的过去的。

  本人参加的是电动直航船模的设计,同样很给力,比赛当天我们的极品飞船三次成功驶过10米水道,仅第一次碰到过一次墙壁,成绩分别为19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他参赛队伍的最好成绩为19秒4几,也就是说比赛中前两名的成绩都是我们的极品飞船跑出来的,而且即便是取三次的平均成绩也是19秒08,仍然比第二名的最好成绩快出很多。再加上我们的拉风造型,所以我们极品飞船的名字由来也就不稀奇了偶尔比我们跑的快的船没有我们好看,比我们好看的船也没有我们给力(当然,比我们好看的其实也就只有机创的双体船而已),所以非极品飞船之称谓莫属,嘿嘿。

  作为实习报告,我不会像大多数人一样告诉大家我在哪天学习了什么工种,然后掌握了什么技能,其实这些都是唬人的,你能说那些机械操作你学了一天、两天就彻底掌握了,不会忘记了吗?不可能的,只有在实践之后真正地思考过,那才不枉金工实习一场。

  所以,我接下来更多的是想跟大家来分享我们的船模制作阶段的一些体会,一些思考。如果把这六周分成两个阶段的话,相比之下,前四周其实可以说成是理论的学习(学习怎么使用那些机械设备而已),而后两周的金工杯则应该是我们的实践阶段,完成一件作品,你应该如何设计你的产品,使用什么工艺加工技术,如何才能把材料加工好,这些都不是前面四周中单独哪一个工种就能够解决的问题,只有把前面所学加以融合,再辅之以团队配合,才能真正的把一件作品做好。

  在这短短的两周时间里,我们大致把它分成了三个阶段,开始前三天是设计阶段,后面一周是制作阶段,最后几天则是调试阶段。

  在我们的极品飞船设计之初,我们其实并不知道我们的船应该是怎样的,但是在团队成员的共同商讨之下,我们得出了以下三点目标:

  1.小船能稳定航行,不会翻船;

  2.小船能直线航行,避免曲线航行或原地打转;

  3.在前面两个原则下,小船能尽量减小阻力,力求快速。

  因为有了这些指导思想,我们用了三天时间很快设计出了我们三维模型,当然那只是初稿,制作过程中还有很多的改动,但也就是这些明确的目标才得以让我们的小船如期完工。

  到了制作阶段,我们发现用铝合金板不好做曲面,所以我们把设计中的曲面尽量减少了,然后又用a4纸做了一个模型然后才在铝合金板上描画尺寸,进行剪裁加工。其中最难的一部分莫过于我们的底层浮板的曲面了。这是我们船体设计里面最重要的一部分,两块浮板内侧是竖直面,直插水面,起到稳流,减小阻力的作用,同时也起到了舵的作用,外侧是我们整体设计里面唯一的一个曲面设计,也是最难制作的,开始因为考虑不周我们还做废了两块浮板。不过也正因为有了浮板的设计,我们的船体即便放在地面也不会发生任何倾斜,水面就更不用说了,航行时是所有参赛船模中最稳的一个,没有发生任何倾斜。而且因为浮板内侧竖直面的设计,使得我们的船是走得最直的一个,三次航行,仅第一次因为入水时稍微放偏了才撞了一次壁。

  船体上、中、下三部分都做好并装配完成之后之后,紧接着便是我们传动系统的设计以及动力系统的安装。开始我们是设想用双螺旋浆的,因此我们想到了齿轮盘的使用,但是如此一来传动中损耗的能量会很大。所以我们接受了指导老师郑老师的建议使用单桨,轴跟马达使用塑胶管连接,大大减少了中间任意环节的损耗。其间也遇到了一些困难,但都被我们团队一一克服了。首先,我们的轴采用的是3mm圆钢,圆钢表面光滑切硬度大,是非常好的轴料。但是也正是因为圆钢硬度太大,所以我们人工根本无法做出螺纹,即便是请教老师也是无能为力,但是放在不远处的钻孔机给了我们灵感,我们将钻头取了下来,把轴放了进去,而虎钳上则夹着钣丝,于是轴在旋转中缓慢压进了钣丝中,一圈圈螺纹就这样出来了。同样的,我们的轴套也遇到了类似的问题,轴套直径6mm,要在上面钻出一个3.3mm的孔径出来。开始老师也同样觉得不可能,怕轴套在钻孔的过程中会受力过大而产生变形弯曲。但我们并没有妥协,因为轴套虽然是小零件,但是没有轴套我们的动力系统便不能成功。所以我们还是决定尝试一下。没想到一试还真成功了。

  好了,动力系统的主要零件都加工好、装配好之后就是调试了,最初调试我们试了很多螺旋桨,而且即便是同一个螺旋桨有时候也不稳定。所以,这也辛苦了我们的螺旋桨设计师以及飞船调试师了,要不是他们的给力发挥,我们的极品飞船也不会有这么好的成绩的,再次向他们致敬,呵呵。

  其实,从以上这些小事上我就学到很多东西:很多时候,我们的身边总会响起一种声音这会很困难,你不行,你做不到的。然后我们开始怀疑,开始退却,于是我们真的不行,真的做不到了。。。

  其实,发出这种声音的无非就两种人,一种是失败者,他们在遇到跟你一样的情况时从未成功过,所以他们自己感觉很难很难,所以很不幸,当你遇到他们并向他们请教时他们告诉了你他们自己内心的恐惧,一旦你不够坚定的时候,你便成为了他们中的一员。举个例子,如果你去问一个数学经常不及格的人,问他数学难不难,他会告诉你数学很难很难,有时候真想一头撞在墙上算了;但是如果你去问一个经常考一百分的人,他会说那些数学题简单的要死,闭着眼睛都能做出来。这时候你会作何感想?

  第二种人,他们没有尝试过,但是不想去尝试,也不希望你去尝试,所以他告诉你不可能,叫你别白费功夫。这种人其实更可恶,因为前一种人他说的是真心话,他真的觉得很难很难;但是这后一种人却并非如此,他并未尝试,怎么会知道难不难,能不能行?爱因斯坦曾经说过:推动这个世界发展的只有两个字,那就是思想,而令这个世界停滞不前的也就只有这两个字。而这些人正是无情扼杀你的思想的一类人。这些人的短短几句话,就有可能扼杀你的思想,驱赶你的好奇心,让你逐渐逐渐失去自我,完全听从他们的指挥,从此你的思想便开始按着他的思路思考问题了,你便不再是你,因为你已经没有自己的思想了。。。

  所以我想说的是:也许人生路上有太多的声音告诉我们不行、不可能,但是我们尽可以放开胆子去干,去收获属于我们自己的成功;也许人生的路上有很多很多的失败,但是请相信只要再坚持一会,成功就会在你面前;不要让他人,让失败左右了你的思想,永远要做最最真实的自己。都说自信的女人最美丽,我想我还要加上一句:自信的男人最成功。

  当然我并没有指责我们的老师的意思,我只是从这件小事里面得到了一些更加深刻的东西而已,希望老师看见的前面的两段话不要误会了才好。

  最后,我想根据这几个星期以来的学习给我们的培训中心提一些小小的建议:

  一是我们有些工种其实需要更多一点时间给我们的,就拿车床来说,本来是三天时间的,最后因为放假,因为英语课,结果最后我们组只剩一个下午的时间了,所以老师其实可以提前根据课表安排考虑的更全面一点的;

  二是我们培训车间的设备有点太过陈旧了,就拿车床来说,一个车间别看有那么多车床,其实能用的就那么几台。而且年纪还是比我们都大一轮的,如果我们要打造一流的大学的话,我个人觉得没有一流的设备是没有那么容易的;

  三是我们的金工杯实在是太棒了,我到现在都还记得比赛那天有几个参观的人评论道:你也不看看人家是什么专业的?。那时的我真的为我们的作品感到骄傲,为我们自己感到自豪,更为我们有金工杯这么一个平台而感到庆幸,所以请一定一定要把金工杯办下去,呵呵。

  最后的最后,谢谢各工种的老师的指导和帮助才得以让我们顺利完成实习,祝各位老师工作顺利,身体健康,吃嘛嘛香,喝嘛嘛辣,呵呵。

毕业的实习报告 篇7

  本次实习主要是为了加深对成本会计核算过程以及核算方法的理解和掌握,为毕业后从事会计工作打下坚实基础。以下是我的会计学毕业实习报告,请指正。

  实习内容:

  本次实习二项内容:

  1、各种成本费用的归集与分配。

  2、各种成本基本计算方法(品种法、分批法、分步法)的综合训练。

  (1)生产成本的归集与分配是基础部分,它对以后几章内容有很大作用。

  成本归集与分配过程实际上就是成本计算过程。在本次实习中,我们按照成本核算的基本程序,先后对材料费用、职工薪酬、其他费用、辅助生产费用、制造费用、废品损失、完工产品和在产品七个方面进行了分章做题练习,经过实习我基本能够对这些费用进行分配。在这些章节中难度不大,只要掌握了一些方法,在加耐心做题训练,就能熟练掌握了。可以说这些章的内容不难,学好了这些,以后的部分学习起来就容易了。

  在材料费用方面,分配费用比较简单,比如一批材料为几种产品共同使用,应根据一定的分配方法如按材料消耗定额或材料定额费用分配,从而计入各产品成本;人工费用方面,应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法如实际工时进行分配后分别计入各成本项目;辅助生产费用方面,在本次实习中,主要运用交互分配法分配,这里用的方法相对来说难度比前面的大,不过最重要的求分配率;制造费用的分配方面,将在生产环节发生的制造费用按一定的方法如工时比例、定额材料比例,分配计入各有关产品的基本生产成本项目中;废品损失计算,在核算时,将不可修复废品的生产成本和可修复废品发生的费用计入“废品损失”账户的借方,将受到的赔款和废品残值计入“废品损失”账户的贷方,然后结转出净损失;完工产品和在产品成本的计算是成本核算的最后一项内容,也是很难很重要的部分在实习中我们主要用约当产量法,定额成本法和定额费用分配法来做,在这里我们花费了好多时间,

  (2)各种产品成本计算方法综合运用。

  在实习的过程中我们只是讲了品种法。分批法和分步法。其中品种法是最基本的方法,好多企业都用这中方法,在实习过程中花费了好几节课;而分批法是按批别作为计算对象,是一种订单生产,成本计算期与核算报告期不一致,一般不考虑在产品和完工产品的分配问题;分步法是以生产步骤作为计算对象,适用于大量大批生产,分步法是最难的,分步法分为逐步结转分步法和平行结转分步法,分步法实际是品种法的多次应用,最难的部分是要成本还原,学习了这些方法后老师带着我们对这些方法分别做了综合训练。

  心得体会:

  1、经过四周的实习,让我真正体会到成本会计是一项巨大而复杂的工作,它最考验一个人的耐力与细心,每一个过程都是非常的复杂与繁琐,所以一定要养成细心做事的习惯;

  2、经过实习,使我比较全面、系统的了解和熟悉了现代成本会计核算各个环节的基本内容,加深了我对成本会计核算基本原则和方法的理解,使我对成本会计操作的基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础;

  3、以前没有学懂的一些东西,在这个实习过程中我基本把它们弄懂了,可以说这是对我所学知识的复习和深化;

  4、实习中以前教我们财务会计的那个老师采用的方法就是让同学来讲,同学讲后又亲自来给同学讲,我认为这种方法很好,它可以锻炼同学的能力又可以督促同学的实习,同学可以充分发挥自己的长处来给同学教授好的方法和知识。

毕业的实习报告 篇8

  20xx年半的专业学习后,在掌握了必须的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,本人于20xx年XX月XX日至XX日在北京斗山食品有限公司财务部进行了为期两周的专业实习,以下是此次实习中的一些心得和体会。

  公司的财务部并没有太多人,设有一名财务经理,一名出纳。此次负责我实习的是公司财务经理—张经理,张经理根据我两周的实习时间,主要是让我了解财务软件的使用和会计处理的流程,并做一些简单的会计凭证。公司采用的是金碟财务软件,从编制记账凭证到记账,编制会计报表,结帐都是经过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司会计流程,真正从课本中走到了现实中,细致地了解了公司会计工作的全部过程,掌握了金蝶财务软件的操作。实习期间我努力将自我在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合。在实习期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退,认真完成领导交办的工作。

  刚到会计部张经理就叫我先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证。由于以前在学校做过会计凭证的手工模拟,所以对于会计凭证不是太陌生,所以以为凭着记忆加上学校里所学过的理论对于区区会计凭证完全能够熟练掌握。但也就是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于之后张经理让我尝试制单的时候感觉到有些困难。于是我只能加班补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上能够学习,可一些银行帐单,汇票,发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备。

  见习了两天后,张经理给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证。我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶会计软件的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最终在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一齐。刚开始我制作的速度比较慢,并且在张经理审核凭证时能发现一些错误的凭证。可是经过几天的联系后在速度和准确度上都提高了很多。经过一周多的编制记帐凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。

  除了编制记帐凭证,张经理很有耐心地给我讲解了每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,并且教我记帐,打印所需要的帐簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作。有了这些基本认识并熟练了财务软件的操作以后学习起来就会更加得心应手了。从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎样一回事。

  除了做好张经理所安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原先跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎样和银行打交道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。

  并且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要十分细心,对于比较粗心的我来说,这也是十分有必要学习的。

  是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情景怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有很多学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今很多大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自我也虚心求教,使得两周的实习更加有意义。

  由于会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作,如出纳及帮忙会计进行帐目的核对等工作。虽然工作不难,时间也不长,但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的企业实践经验,从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了必须的社会经验。

  实习报告总结:会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具趣味味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。所以,做账切忌粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!这次会计实习中,我可谓受益非浅。

毕业的实习报告 篇9

  一、实习目的

  加强对工作岗位的认识,提高工作能力和个人综合能力。

  二、实习工作情况

  第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境可以说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有供暖设施,特别是刚去的时候正好赶上低温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便手脚冰凉。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了不少人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

  第二,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,特别是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里形成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自己拿着图纸去现场对钢筋。现在可以说平法已经没什么大问题了。

  第三,看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2厘米处做一条1厘米左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;橱卫间采用二布三油的防水层;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。

  三、实习收获

  我短短的一个月的实习生活已经结束了,首先通过这次实习的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,还有在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,特别在做图方面学到了CAD的一些快捷方式如复制可以输入CO、M移动、E删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的矛盾,采取有效的解决方法。

毕业的实习报告 篇10

  在来到进入大学校园的时候,我就已经感到自己在不断的接近社会的环境。在大学校园的象牙塔中,我们一边感受着大学青春活力的生活,一边也在慢慢的接触着关于社会,以及校园外的事情。

  如今,作为一名应届大四的学生,我们即将面对的是社会和未来的挑战!为能更好的适应社会的环境,并顺利完成毕业要求。我们通过实习的方式,提前体会了在社会环境下的工作和生活情况。在此,我对自身实习情况总结如下:

  一、实习目标

  作为一名会计专业的学生,在社会中实践学习的经验对我们而言是十分宝贵的。这次实习,主要也是希望能通过实际的社会工作环境来锻炼自己的的能力和经验,让自己体会在真正工作中的责任感,以及将自己过去的知识在实际工作中运用起来。

  但在真正参加了这次的实践之后,我才明白,自己的目标并不仅仅在于过去校园中学习的知识范围。社会方面还有很多我没有接触或了解过的知识。在工作后,学习这些新知识,提升自己的会计业务能力,也成为了我重要的目标之一。

  二、岗位环境体会

  在工作的方面,我负责的主要是一些基础简单的任务。虽然工作经验并不丰富,但是身边的领导和同事都十分照顾我,经常指点我工作方面的问题,并在生活中给我许多帮助。在实习期间,我充分感受到了团队的热情和积极向上的思想,这让我也很快融入了队伍的环境中。

  三、个人工作情况

  在工作方面,我严格遵守公司的纪律和规定。作为新人,我清楚自身业务能力有不少问题,为此,我只能严格的对待纪律和责任保证自身工作不会出错,减少给团队带来的负担。

  在严格纪律和自我努力下,我的工作能力在实际锻炼中也有了很大的成长和进步。通过实际锻炼,我不仅提高了自身的业务水平,在面对更复杂的工作的时候,也能保持严谨的态度,认真处理好自己的责任,保证工作的进展。

  四、实习心得

  这次的实习,让我从实际工作中体会到了会计的责任和业务详情。虽然时间不长,但我通过自身的努力,也收获了很多关于财务方面的知识和经验,并在工作中取得了不错的收获。

  如今,实习虽然结束,但我也已经不再是当初那个什么也不懂的新人了。我会带着这份经验继续努力,继续向着一名优秀的会计前进!

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