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机械实习报告

时间:2024-07-12 21:33:18 实习报告 我要投稿

机械实习报告范文汇总七篇

  在人们越来越注重自身素养的今天,大家逐渐认识到报告的重要性,写报告的时候要注意内容的完整。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编帮大家整理的机械实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

机械实习报告范文汇总七篇

机械实习报告 篇1

  一、实习时间和地点

  20xx年2月16日,到广州康迪克竞和机械制造有限公司实习。

  二、实习目的

  机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业,毕业实习是本科教学计划中非常重要的一个教育环节,是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分,是增强学生群众观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。通过毕业实习,学生能增长实践知识、培养自身各方面能力,将理论知识同生产实践相结合;还可以了解本专业发展前沿,涉猎相关学科知识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的能力、较强的实践动手能力和创新意识的高级应用型人才。 毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分,通过一段时间的生产实习后,使自己具备足够的技能,应付将来市场的挑战并保持强劲的竞争力。毕业生产实习其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对毕业设计和以后的工作生活,都是十分必要的基础。

  三、实习过程

  3.1 广州康迪克竞和机械制造有限公司

  3.1.1企业背景

  康迪克竞和机械制造有限公司,Kinetek集团成员之一,位于广州番禺,主要为跨国公司配套生产高质量的机械零部件,包括高精度的轴、齿轮、齿轮箱、蜗轮蜗杆、自动化专机、自动化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,广泛运用于汽车和电动工具行业,享有胜誉。产品主要销往美、日、德等国家。公司占地13333平方米,厂房及生活设施建筑面积16000平方米,员工600余人,

  厂区环境优美、设施齐全。广州康迪克竞和机械制造有限公司拥有一支高素质的管理团队,主要管理人员均为著名商学院的MBA,具备大专以上学历的工程技术人员130多名,熟练技术工人400多名。目前,公司已获得国际ISO9001:20xx版的英国UKAS认证。

  美国Kinetek集团是世界上最大的驱动设备生产企业之一,在过去的100多年里,世界经济不断发展,现代科学日新月异,Kinetek始终以超前的技术,出色的管理和独树一帜的产品领导着驱动产业的发展。 Kinetek集团在全球拥有28个生产基地和13个设计研发中心,遍布美洲、欧洲、亚洲,形成了覆盖完全的生产、供应与服务网络体系。旗下拥有14个品牌AMD,EU,FIR,IMPERIAL,KDS,Kinetek,Controls,KJH,MCE,MK,Scott,Selin,TEA,Valmark,以及ZXK,服务于全球动力驱动产业。 位于中国广东番禺的KJH作为Kinetek集团在亚洲的战略据点,产品广泛用于电动工具,汽车电器及动力传承领域。 自20xx年创建之后,KJH秉承了母公司Kinetek集团持续百年的核心理念,即:积极为客户提供解决方案;提供有竞争力的定价;提供完善的售后服务并迅速回应市场反馈。并凭借国际化技术、国际化品质、国际化服务、国际化理念,在世界专用动力驱动市场,得到了广大用户广泛的支持和信赖,迅速成为Kinetek集团骨干企业以及业内最具影响力的顶级品牌。 展望未来,KJH将继续竭诚与上下游客户通力合作、互利互惠,为致力成为全球精密机械制造领域隐形冠军的伟大愿景而携手共进!

  3.1. 2实习内容

  实习期间,我们在车间了解了车、钳、磨、铣、刨等各种机床的加工方式和工作原理;学习了普通零件的加工工艺规程和生产流程;最主要的是学到了齿轮箱体的装配;对企业文化、企业管理模式也有一定的认识。

  1.机床

  1.1车

  车床在一般机器制造厂的金属切削机床中所占的比重最大,约占机床总台数的40%。车 床的种类很多,按其结构及用途可分为:卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等,另

  外还有曲轴及A轮轴车床、铲齿车床及其他车床。各种车床中,普通车床是用途最广的一种通用机床,它的传动和构造也很典型,所以本章主要通过对cA6140型普通车床的剖析,学习分析机床的一般方法。几乎所有形式的通用机床,都有其相应的数控机床存在,两类机床的要求有所不同。数控车床是目前使用较广泛的数控机床。数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。

  1.2钳 钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。在机械制造过程中钳工是广泛应用的基本技术,其原因是:①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的`机械化设备可以全部代替;②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工的常用设备有:钳工工作台、台虎钳、砂轮机、台式钻床立式、钻床摇臂钻床。

  1.3磨 磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。磨床能加工硬度较高的材料,如淬硬钢、硬质合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花岗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削,如强力磨削等。

  1.4 铣

  铣床是指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可

  以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。简单来说,铣床就是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。 1.5 刨

  刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。

  使用刨床加工,刀具较简单,但生产率较低,因而主要用于单件,小批量生产及机修车间,在大批量生产中往往被铣床所代替。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的机床。刨床是使刀具和工件之间产生相对的直线往复运动来达到刨削工件表面的目的。往复运动是刨床上的主运动。机床除了有主运动以外,还有辅助运动,也叫进刀运动,刨床的进刀运动是工作台(或刨刀)的间歇移动。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台阶面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齿轮和齿条等。如果对刨床进行适当的改装,那么,刨床的适应范围还可以扩大。 用刨床刨削窄长表面时具有较高的效率,它适用于中小批量生产和维修车间。刨床是用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动机床。

  1.6 电动车驱动桥系列

  该机构是由齿轮箱、差速器相结合组成的驱动桥,主要适用于高尔夫球车、餐车、楼盘车、观光车、巡逻警车、老爷车等轻载电动汽车。

  1.7 驱动轮系列

  本产品是用直流电机驱动。齿轮箱减速,能直接在地面行驶的一种驱动电机,主要适用于驾驭式洗地车,扫地车等清洁设备及叉车等库房设备,可配装24VDC或36VDC直流电机,根据承载大小及轮胎外径大小,分CD250及CD300两种规格。

  1.8 蜗轮蜗杆减速器系列

机械实习报告 篇2

  一、 实习目的

  生产实习是根据教学大纲计划安排的一个重要的实践性教学环节,其目的是使学生了解和掌握本专业的生产实践知识,验证巩固和丰富已学过的地方,培养学生理论联系实践,在生产实践中调查研究,观察问题,分析问题以及解决问题的能力。为后继专业课程的学习打下坚实的基础,同时,使同学有机会接触社会和工厂,为将来走向工作岗位做准备。

  本次实习主要是以金属材料工程为主线,在热处理车间车认识学习常用设备;了解主要产品的生产工艺和流程;了解车间的技术及人员管理状况。

  二、 实习时间

  xx年7月12日到xx年7月21日

  三、 实习地点、单位

  黑龙江齐齐哈尔市富拉尔基区中国第一重型机械集团公司-----轧辊电站事业部

  四、 实习内容

  在大三下学期最后一门课考完后,我们于xx年7月10日在新建成的秦皇岛火车站踏上了开往齐齐哈尔的列车。虽然有长达18个小时的旅程,但是在大家一路欢声中感觉时间过得很快。走出车站我们感受到了不一样的气息,相比于东部地区繁华,这里的看是去有点落伍了。

  坐上汽车经过1小时左右的时间,终于我们来到了一重的所在区——富拉尔基区,我们被安排在老东重当年所在的校区住宿。在了解一些学校周边情况后,疲惫不堪的我们终于躺了下来,为接下来的实习养精蓄锐。

  在12日上午我们进行了入场前的安全教育并听取了一重公司的发展报告。下午到一重的重型装备制造厂和一重展厅进行了参观。13日我们开始到一重的轧辊电站事业部进行参观学习,一直到实习结束,中间我们听取了金属结构分厂和轧辊事业部相关领导的报告。

  1、 中国一重 中国第一重型机械集团公司(China first heavy industries,英文缩写“CFHI”,中文简称“中国一重”)前身为第一重型机器厂,始建于1954年,是目前中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重要骨干企业之一。20xx年12月发起设立中国第一重型机械股份公司,20xx年2月成功实现了整体上市。

  中国一重主要为钢铁、电力、能源、汽车、矿山、石化、交通运输等行业及国防军工提供重大成套技术装备、高新技术产品和服务,并开展相关的国际贸易。现已形成以核电、水电、风电成套设备及煤化工设备、石油开采与加工设备为代表的能源装备,以冶金成套设备、汽车成套设备、热锻设备、海水淡化设备、重型机床为代表的工业装备,以钢渣处理成套设备、水泥制砖机,免烧砖机,粉煤灰制砖机,压砖机,加气混凝土砌块设备;城市垃圾焚烧成套设备为代表的环保装备,以核电铸锻件、火电铸锻件、

  水电铸锻件、重型容器铸锻件、船用铸锻件、冶金备件为代表的装备基础材料等四大产业板块。

  到目前为止,中国一重共为国民经济建设提供机械产品200余万吨,开发研制新产品300多项,填补国内工业产品技术空白400多项,先后装备了鞍钢、宝钢、武钢、首钢、本钢、攀钢等各大钢铁企业,一汽、二汽等各大汽车企业,中石油、中石化、中海油所属各大石油化工企业,东北轻合金、西南铝、渤海铝业等有色金属企业,平朔、准噶尔等大型煤炭生产基地。不仅提升了我国重型机械产品的制造水平,而且有力地支持了国家重点工程建设。

  一重一直以建设成为具有国际竞争力的大型企业集团为目标,不断开拓和进取。目前已拥有五家控股子公司和一家全资子企业以及两家三级控股子公司,分布于齐齐哈尔、大连、上海、天津等四地;各子公司和子企业分别从事重型装备产品的综合性生产、专业化制造和服务、国际贸易以及设计和研发,使一重具备了从设计、研发、到生产制造、装配、运输以及进行国际贸易的综合能力。同时,一重先后与国际著名重工企业, 如德国西马克、美国P&H、日本三菱和日立、法国法玛通、奥地利奥钢联、韩国斗山重工、意大利台尔尼等建立了广泛的合作关系。

  2、 轧辊电站事业部

  轧辊电站事业部20xx年成立,是专业化的电站转子和冶金轧辊制造基地,主要产品包括,锻钢支承辊、离心复合热轧工作辊(高速钢、高铬钢、高铬铁、无限冷硬)、超超临界火电转子、核电常规岛转子、水轮机大轴。

  该事业部拥有3个实体工厂,分别为冶金电力装备制造厂、重型热处理厂、重型铸造厂。我们是在重型热处理厂进行学习。

  2.1重型热处理分厂

  重型热处理厂,是中国热处理行业协会会员单位,主要用于各种转子、轴类件、轧辊等工件机械加工后的热处理。主厂由东、中、西跨及高跨、外跨组成,总面积为11232m2。

  重型热处理厂由两个生产段,,一个辅助段组成。

  一段:分三组,主要生产汽轮机,发电机转子,支撑辊,热轧辊等;

  二段:分二组,主要适用于中小型件的热处理;

  辅助段:电工,管工,钳工焊工,车工。

  重型热处理分厂的主要设备有:台车式燃气热处理炉,卧式喷雾淬火机床,开合式差温热处理炉,大型坑式回火电炉,大型井式热处理炉,渗碳,渗氮化学热处理炉,1500吨油压校直机等。

  (1)一段一组主要设备有:台车炉,卧式喷雾淬火机床,差温热处理炉。主要用于支撑辊、轧辊等大型工件的热处理。其中支撑辊要求为辊身65~70Hs;辊颈40~50 Hs。所需工艺为:台车炉预热—差温热处理炉—保温—降温—空冷—卧式喷雾淬火机—电炉回火—精加工(具体工艺参数略)

  (2)一段工频组主要用电加热,主要设备有中低温回火电炉、大型坑式热处理电炉、工频淬火机床、筒式电炉等。主要对工件淬火后进行中低温回火,工件表面感应淬火及工件局部加热等。主要生产冷轧辊、柱塞、工作辊等。处理轧辊要求:辊颈40~50Hs; 辊身≥90 Hs。所需工艺为:冶炼—铸造—锻压—去氢退火—粗车—调质—再车—辊身感应淬火—时效处理—粗磨(辊身)—时效—加工辊颈

  (3)一段三组主要设备有大型井式煤气炉、化学炉、大电炉。主要生产大型电冶产品,管模,加氢,核电,化学热处理产品等。

  (4) 二段一组主要生产中小型身碳件,渗氮件。其中生产工艺为:中小型调质件; 小工件加热—保温—淬火—回火—空冷—测试性能—(合格)冷加工—成品。

  (5)二段二组主要用于中小工件的热处理。

  五、实习总结

  短短的10天的实习很快就结束了,在老师和工厂技术人员的带领、讲解下我看到了很多,学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的.领悟和认识。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界。亲自在工厂让我们学到了许多书本上、课堂上学不到的东西,体会不到的东西。这让我们对于自己的专业和将来的就业选择都有了新的认识。经过认真分析总结,概括起来有以下几个方面。1、10天的实习让我们对工厂生产活动有了感性认识。进入工厂这样崭新的环境,这样陌生的课堂,首当其冲的便是安全教育。无论是工厂领导,工人师傅,还是带队老师,都对我们谆谆教导,一定要提高安全意识:进入车间穿长裤,戴安全帽,注意头上的天车地上的工件,走安全通道等等。在一重,我们先后参观了重型机械装备厂,大型水压机锻造厂,然后在重型热处理厂学习参观。每到一处,都能看到工人师傅们忙碌而有序地工作,听到各种机器隆隆的轰鸣声。在这里,我们了解到一个大型工件铸造,锻压,热处理,精加工等各个工序;在这里,我们了解到工厂的管理制度,工人的爱岗敬业、辛勤劳作,以及一种浓浓的积极上进的企业文化氛围。

  2、通过理论与实际相结合,加深了对所学知识的理解。深入工厂,亲身实践,才深切体会到以前所学知识的重要性。在车间到处都有值得我们学习的东西,这里的每一道工序,都有其真实的科学内涵,每一项操作都有其缘由。这里没有课堂,可这里到处都是知识。每见到一种工艺、一种机器,、个工件都会引起我们深深地思考,会使我们不自觉地去联系所学的知识,并试着去解释为什么要这样做,其科学依据什么,是否有更合理的方法等问题。当然,与实际生产相比,有许多理论知识是趋近于理想化的,往往在生产中不实用,或者受到经济条件的制约,根本达不到其要求的前提条件。这就需要我们以实事求是的态度,紧紧围绕生产实际情况,去理解探索与之相适应的合理方法。实习过程中老师精心安排的两场讲座,更是起到了画龙点睛的作用。总之,再生产实习中,我们真正把所学的知识综合起来,实现了知识与实践的融会贯通。.

  3、提高了我们对本专业的兴趣,为将来的学习和工作奠定了扎实基础。在来工厂之前,我对热处理这个行业的了解非常少。.在热处理工厂里,我们见识了热处理生产的实际情况,体验到工人工作的真实环境。我们见到了大型台车炉、大型井式炉、坑式回火电炉、差温热处理炉等等各式各样的热处理设备;目睹了细长锻件从井式炉铿然而出的壮观场面。对工人师傅说,这些场面早已司空见惯。可对于我们,每当看到这一幕幕场景,是那样的惊心动魄,蔚为壮观。在耳濡目染中,我们知道了"热处理"所为何事,感受到热处理的艰辛和自豪。

  4、在生产实习过程中,我们付出了许多,也收获了许多,也让我们对自己有了新的认识。生产实习是一次对所学知识全面的细致的"大阅兵",几乎所有的科目在这里都有体现,而我们则深刻感受到“书到用时方很少”的窘迫。明明是学过的东西,却说不出来。学习中长期存在的不求甚解,基础不扎实等等问题在实

  践的检验中露出了"原型",这不能不引起我们深刻的反思。此外,由于长期的理论学习与实践脱钩,以至于真正到了应用的时候,却难以与实践结合起来。

  总之,在这短短的十天的实习生活中,让我对以前感到似是而非的东西有了进一步的认识,让我感受到了自己专业的使命和应尽的责任,同时一重也给我了深刻的令人震撼印象。

机械实习报告 篇3

  金工实习是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的一门实践性的基础课。短暂的一个月时间,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。

  我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。

  沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。

  中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。

  焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%—70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。

  气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。

  电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。

  钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。

  车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的`工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。

  最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。

  2。 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  3。 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4。 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  金工实习时间并不长,但是在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。时间虽然不长,但是收获很大,对我以后的理论学习有了很好的实践基础,我想以后各方面更加会得心应手吧!

机械实习报告 篇4

尊敬的院领导:

  您好!

  我是来自09级中专五班的学生张帆。我所学的专业是数控车床,这次被学校分配到江苏省湘原机械有限公司实习。时光如流水,转眼间我们的实习已经快两个月了,在此我的实习感受如下。

  我来到工厂被分配到检验部,我的工作是测量工件的角度 锥度.......虽然这些东西都不曾是我在学校学习过的东西,但是我报着吃苦服从的态度欣然接受。接受了任务开始了挑战,我才发现我其实什么都不会。但是师傅的`他孜孜不倦的教导和他得认真的工作态度时刻影响着我引导者我,让我从中学到了很多。测量工作是一个细致活,我们必需具备认真的工作态度细心工作作风。准确测量每一个工件的尺寸和角度不能半点的马虎。

  这次实习对我来说有苦也有乐,人们常说天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!我会在剩余的四个多月的实习中,严格要求自己认真服从厂内下达的一切工作任务。报着吃苦服从坚持的工作态度圆满的完成实习任务。

  在此感谢学院的培养,感谢学校老师的耐心教导,以及感谢工厂给我这次展示自我的平台。我会用我微博的力量为学校争光为厂争荣。

机械实习报告 篇5

  关于这次实习,是我们第一次真正的进入生产工厂进行实地实习。但是美中不足的是我们只是参观实习。实习地点是黑龙江齐齐哈尔的中国第一重型机械集团的生产厂区,这个地方也有燕大的前身东北重型机械学院。以前的老校区底蕴还是很浓的,一重齐齐哈尔厂区是一重的老厂区也是一重的发源地。是中国老重工业基地,中国许多重型大型机械都是一重生产的。虽然这是一个老工业基地,但也进行了许多现代化的改进。先进的管理制度和系统,现代化的生产技术以及各种配套的设施及技术比如污水处理废料再利用。这次参观虽然没有我预期想象的那样,有先进的制造生产线,大型的全自动的机械生产设备。还是了解到了我国现有基础生产能力以及制造工艺。因为作为一家中央管理的涉及国家安全和国民经济命脉的企业,我们被告诫有的地方不能去而且要保密。所以在实习期间参观的每个厂房我们都在实习日记中记录的很详细。作为一个工业工程的学生在参观时了解各个厂房的生产职能及其工艺,外加询问其管理制度和方式。从其中发现问题并且提出自己的解决方法或观点。汇集成我今天这个实习报告。机械专业的同学肯定都分析生产工艺及产品设计,而我们专业更注重管理制度方式和工艺流程。唯独有一方面大家考虑的很少就是安全方面。所以我的报告就这方面出发,具体指出厂区内的安全管理方面的问题。提出我自己的意见看法和见解。

  安全管理是企业管理的一个重要组成部分。它是一种安全为目的,进行有关安全工作的方针、计划、协调、控制等,合理的使用各种资源来保证生产的安全及必要的预防。像一重这样一个员工过万的大型集团,而且是进行危险性极高的重型机械生产。所以其安全管理必须放在第一位。在进厂前老师请厂里的几个一把手给我们进行了安全方面的讲座。

  一、公司级安全教育

  按规定进行初级培训。强化我们的安全意识,讲述各种在一重发生的不安全事故。下面来列举讲座上所讲的各类事故并简要分析。

  (一)今年3月24日到28日不到100小时内发生两次安全事故,一个人是从30米高的地方摔下来另一个是在1.5米的高度摔下来。两人都是抢救无效死亡。一个是违规时间攀爬天车作业,自以为是老技师技术娴熟不回出现什么事的,万万没想到天车动了。另一个还是一个工作小组的组长而且马上举要退休了,当时是快要下班了。组长热心去帮一个同事压叉车上的货,年纪大了不抵年轻试了,叉车动了没抓稳直接摔下来,正好当时他的安全帽没带好。后脑勺磕到了钢料上当时就不行了。这两件事情是接连发生在厂里引起了很大的影响,事故厂房停产两个厂长和一个部长记过并去职,全厂进行安全教育。反观这两件事故,当时现场没有负责安全的负责人。当时的安全生产制度完全被跑到了脑后,使得原本为了预防这类事故发生的制度成了摆设,与事工人安全意思淡薄违章操作。

  (二)96年11月炼钢厂管道爆裂,当时正在作业的孙师傅没来得及跑出来瞬间被包围在200度的高温蒸汽中。当时厂里的领导都来了,因为当时生产情况爆裂的管道根本没办法关停。最后找了几个年轻人裹上厚棉衣蒙上脸戴上帽子用板子把孙师傅抬出来的。领导说今晚就先别通知家属了人都已经走了,让家属睡一晚安稳觉。这件事说明了当时整个厂区系统统筹控制不完善,动能分厂与炼钢厂的紧急联系不通畅。在管道的设计方面没有充分考虑安全的因素,硬件制度缺陷。

  (三)一重集团有一个副总在带队检查的时候,不小心掉入磨具坑里摔死了。在铸锻钢事业部分厂里动不动就会在地上挖一个大坑来铸钢用,副总就是在不小心的情况下掉进去的`。说明有的领导自己的安全意思都没有到位或者是别的部门调派而来,对于有些特殊注意的不够了解。还有就是环境的不安全,进厂安全教育不到位。

  (四)97年的一件事故相当的惨烈,一个装卸工师傅带着徒弟装卸超过1吨的钢件。突然钢丝绳断了,师傅推开了徒弟。师傅被拦腰轧断只剩上半身和脚了,当场死了徒弟也被吓疯了。分析这个有人的因素就是做了不安全事或者站在不安全的位置。吓疯掉的徒弟就一直由厂里养着。这件直接影响了当年的生产。

  (五)?还有一个洗钢水澡活下来的,那年厂里开运动会很多人都去走方队去了。炼钢厂的炼钢炉不能停就由少数几个人看着。与一个钢水炉外表发白,这明显是温度过高引起的。这个工人师傅下去查看时突然钢水就漏下来了,从头浇到底。这个师傅命大活下来,但是以后的日子难过了没有了皮肤排汗就特别难受,现在还在一重的疗养院里住着呢。这个就没有一套完善的安全应急反应机制,使得工人在面对这样的事情时按自己的方式处理引发的不安全事故。

  从以上事故的分析,安全事故的原因有:

  物的不安全状态

  人的不安全行为

  环境的不稳定

  不完善的安全制度

  安全生产管理上疏忽

  安全生产教育的不落实

  都是一些血淋淋的教训厂区的安全建设还需要提高,员工的安全意识还需要提高。 安全生产就是重中之重,生产经营活动中,为了避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。一重在这方面虽然有一套安全生产管理系统,但是在基层实施的时候没有落实到实处。使得一部分老员工凭经验自己蛮干。改进安全管理系统,落实安全生产的意识。 实时反映企业安全现状,以数据为依据进行决策支持,以安全标准化为基指导,企业开展安全生产集成专家经验,体现咨询价值最大化固化管理模式,避免管理水平波动。经常组织安全教育,在事故地点回顾分析不安全事件以做警示。引进一批受过更高等教育有知识的人员。

机械实习报告 篇6

  生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了xx机床厂,在xx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

  一、实习目的

  深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  二、实习要求

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式。

  三、实习安排

  (1):第一周了解车间及工件大体情况

  (2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  四、实习内容

  在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的'正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

  装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。性能。

  工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

  五、实习总结

  十天的参观实习结束了,在这期间我们在公司进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

  经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。同时,也使我体验到了工作的艰辛,整个参观过程,我们从粗加工到精加工,从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品,从无到有的整个过程,第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。

机械实习报告 篇7

  实践内容:

  近几年来,大学生找工作不容易。寒假是我锻炼的一个机会,我找到了一家机械制造公司去锻炼自己,真是感到无名的兴奋和愉悦,体会到了大学生找工作的困难。我来到了恩华机械制造有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是,获益良多。体会到作为一个工人的艰辛,还有了解到各个部门的协调工作的重要性。这是我人生经历的一部分啊。

  机械厂是两兄弟经历千辛万苦经营而来的,已经有二十多年的发展历史,以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的公司日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

  该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事秘书及会计经理管理各个部门。由于机械厂的设备很先进,在生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,主要是某一两个人负责工作流程。这对我了解该工厂的生产流程提供了方便。

  该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定,是属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常昂贵,在万元以上。生产部门主要包括,采购,技术,生产,供应,销售。我被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西,而是跟住部长随时跑,跑车间,甚至到外面去跑业务。

  实习期间,刚好该厂正赶货,生产进行得如火如荼。我在跟随供应部人员工作的时候,方才发现,供应这部门,在公司中极其重要。

  实践总结或体会:

  首先,供应部必须与往来公司打好交道。

  公司的供应部与下游公司的沟通好与坏,直接影响产品的最终销售。他直接影响公司生产运作系统运行,是保证公司产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一。公司的营销工作可以说是公司经营的核心内容,是各项工作的重中之重,营销工作的好坏,市场开发得成功与否直接关系到公司的存亡。我在实践过程中充分明白到了营销工作的重要性。

  我趁供应部的部长一有空,便向她问了很多很多的问题。她说,该厂的销售其实大部分由自家联系买家,不过主要是老客户,关系模式主要是合作。比如与日本公司的合作等。这些老客户由于多年的合作,关系很牢固,但是每当公司外联人员替换或其他特殊情况时,往往会容易丢失客户,当然内里有很多内部原因不方便向我外人透露,但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和本来的某些特殊约定而让老客户恼火。所以,供应部员工的替换非常的`慎重。同时,客户的负责会分散开来,避免客随人走的情况。

  其次,供应部不单要搞好公司外的关心,跟生产实业部门的关系也非常的重要。

  往往在这时,供应部是传达客户信息的主要途径,向生产部门传达顾客的需求。说到供应部与生产车间的沟通,我觉得一提的是部门间的设置。我觉得工厂的布局很合理,招待外宾的会议室,高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一楼里。彼此距离很接近。外宾来访时,可以让他们见到工作人员的工作态度,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的机会。

  还有一个合理的地方就是,供应部所在之处,有个门,这门专门方便供应部人员到生产车间去。为人员和部门的沟通提供了方便。后来,我去拜访了公司的董事,提到这个工厂的部门布局问题的时候,让董事眉笑眼开,原来,工厂是董事的个人建筑设计,在考虑布局的时候,的确考虑到了部门沟通这个问题,特别是供应部与生产车间之间。这让我觉得有点骄傲,因为我也考虑到了他想的问题,更是因为,我把运营管理课上学到的供应链的知识,在实习中体会到了,思考到了。

  再次,公司的内部管理工作。

  单位为了发展,首先是设法招到本单位所需要的人员。招聘应从人和事两个方面出发,挑选出最合适的人来担任某一职务。成功的招聘,可以使更多的人了解本单位,并且帮助他们决定是否来这个单位工作。通过招聘录用,单位可以扩大知名度;而有效的招聘录用则可获得优秀的人员,有效地提高单位人力资源的素质,为单位的发展打下了良好的基础。

  公司的竞争实际上就是人才的竞争啊!

  还有,年龄和工龄对一个人的经验和见识确实有较大的影响,但是不能将它绝对化。由于每个人的天赋、努力程度、思维方式、知识程度等不同,其成长和成熟的速度也不一样。有的人即使到了5o岁,也只能做一些普通工作,要让他做领导工作不一定行。其实,对一个单位来讲,谁能给单位带来发展谁就应该上。但是在实际情况中;还有许多不尽人意之处。这一点,我国与发达国家之间还有相当的差距。薪金、福利策略应根据贡献大小进行分配。考核、奖惩策略量化考核标准,重奖和重罚并举!考核是同奖励、惩罚紧密联系在一起的。考核的目的之一就是奖励优秀的员工,惩罚差的员工。为了考核而考核,还是为了工作而考核,是管理者对待考核的态度问题;为了个人的权力、利益而考核,还是为了单位的发展而考核,则是管理者的品德问题。使用同一种标准去考核中层管理者和员工是个方法问题。考核能否同真正的表现结合起来,则是考核技巧的问题。培训、晋升策略给员工指出发展之路,给员工提供机会。

  最后,公司产品的检验很重要。

  质量是公司的第一信誉,是产品的形象。公司严把质量关,这就掌握了公司的未来。该公司正是怀着这种信念,检验程序相当严格,不合格的产品严格反厂重产。

  通过这次实习,我学会了不少东西。实践出真知啊。

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