工程合同

工程合同汇编[7篇]

　　在不断进步的社会中，随时随地，各种场景都有可能使用到合同，合同能够促使双方正确行使权力，严格履行义务。那么大家知道正规的合同书怎么写吗？以下是小编整理的工程合同7篇，希望能够帮助到大家。

工程合同 篇1

　　甲方：**嘉居祥置业有限公司

　　乙方：

　　甲**市经典1#商业楼外墙保温一体板装饰工程由乙方施工，为明确责任，经双方共同协商一致，自愿订立本合同，双方共同遵守执行：

　　一、工作内容：乙方负责除外墙墙体砌筑以外的所有装饰工程以及达到效果图和甲方要求的工作内容，设备、工具、材料、水电等全部由乙方负责。

　　二、工程量：按实结算。

　　三、价格：240元/平方米。

　　四、付款方式：合同签订，甲方支付乙方部分材料款，工程全部施工完毕，经项目部、建设、监理验收合格，工程验收资料提供齐全，并持与项目部资料员签收的.资料交接表办理结算。付至工程总价款的90%,余款一年后三个月内付清。

　　五、工程工期：自合同签订之日起四十日内完成。

　　六、质量标准：1、所有保温材料必须为40mm厚B1级挤塑板；2、饰面层厚度为7mm,颜色和硬度必须与甲方签字认可的样品一致，3、施工必须严格按《》要求施工，4、平整垂直度要求达到国家质量验收标准的优良标准；5、粘结砂浆、密封胶必须采用甲方认可的品牌，固定件、连接件等挂件必须是国标热镀锌，规格必须符合相关图集要求，6、相关材料检验、试验费用全部由乙方承担。

　　七、工程安全：乙方进入施工现场必须严格执行公司和项目部制定的一切安全规章制度和有关安全事项，服从项目部管理，按项目部安全技术要求组织施工，不允许从高处往下扔物料。不准在临时宿舍内乱安电气设施，不满16岁人员有监护人负责看护，严格按照国家施工规范，安全操作规程施工，遵章守法，乙方若因违章操作发生安全事故，甲方协助处理，乙方承担费用。

　　八、机械设备、小型工具：全部由乙方承担。

　　九、结算办法：按实贴面积计算。凭监理、驻工地甲方代表、项目部出具的工程质量合格验收单在公司设计造价部进行结算，凭设计造价部出具的工程量及价款数结算表到财务科办理结算手续。

　　十、奖罚措施：

　　⒈乙方必须严格执行甲乙双方商定的工期计划，出现拖延工期，分清责任，每拖一天罚款500元。

　　2.不允许在施工现场打架斗殴，发现一次，无论理在何方各罚500元。

　　3.出现偷盗事件，按双倍价格罚款。

　　十一、乙方负责提供工程验收需要的所有资料。

　　十二、本合同具有法律效力，双方应共同遵守执行，因合同产生争议应由甲乙双方协商解决。

　　十三、乙方承诺：乙方若中途违约，将放弃前期所施工工程量价款。

　　十四、本合同一式三份，甲方两份，乙方一份，双方签字生效。

　　甲方代表：

　　乙方代表：

　　二0xx年 月 日

工程合同 篇2

　　关键词:建设工程；施工合同管理；问题分析；成本控制

　　从当前建筑市场经济活动的交易上看，基本的法制观念与诚信意识很多建筑单位依然淡薄，在市场当中经常发生一些不正当的竞争行为，承发包双方缺少自律行为，并且市场机制的作用不能充分发挥，使建筑市场的经济秩序日趋混乱。此外，由于建筑企业在适应国际市场规则上较差，对于履行FIDIC条款的意愿不足，在参与国际竞争上错失了非常多的机会。为此，建筑企业不仅要对内部的施工合同管理进行优化与控制，更要积极转变国际竞争观念，不断提升对国际市场规范的认识度，只有这样才能确保企业得到稳定持续发展。

　　1当前建筑工程施工合同管理存在的问题

　　1．1建设施工合同履约程度差，违约情况较多当前，随着建设项目的增多，合同条款涉及的内容日渐增多，在履行合同条约上也呈现出越来越多的问题。据相关部门调查统计，在我国合同履约率只有40%，严重影响到了合同的信誉度、严肃性以及权威性，更对市场经济秩序造成了威胁。更对规范的市场秩序造成了影响，拖欠工程款、拖欠民工工资等情况越来越多，引发了一系列社会问题。据统计，在20xx年，全国约有23785家建筑企业拖欠的工程款数额达到了2445亿元，全国共拖欠的工程款达3764亿元。此外，鉴于建筑市场在运行上也存在问题，很多承包商施工责任意识较差，拖延工期、相互扯皮的情况非常多，严重威胁到了建筑市场的稳定发展。

　　1．2“阴阳合同”屡见不鲜“阴阳合同”就是指工程的发包人通过公开招标的形式，下达给承包人中标通知以及相关规范，与承包人签署施工合同的过程。除了在建筑市场规定范围内签订合同以外，又与其他承包人签订补充协议，但是这份协议并不能通过审查备案，但实际双方均认可，这就被称为“阴阳合同”。当前，市场中“阴阳合同”签订方式非常多，但不管是以哪种形式，都有一个共同特征:将价格压到最低;肢解分包;利益均摊等。这种行为是发包人获取最大利益的主要途径，更是相关部门明令禁止的，为此，“阴阳合同”的存在势必会为建筑市场环境带来污染。

　　1．3部分施工合同文件对履约双方约定的权利、义务上不够公平在我国的《合同法》当中，对签订合同的当事人有明确规定，当事人在经济上、法律上地位平等，并在双方的权利与义务上保持平等。但是，就当前的建设施工合同管理看，施工合同条款的制定大都倾斜于承包人，对承包人的权利与义务规定过多，而对发包人的约束与限制则较少，在相关处罚办法上也缺少规定。这种情况一定工程双方出现了利益纠纷，或者是针对合同引发的纠纷，将缺少索赔的依据，成为阻碍施工顺利进行的重要原因。

　　1．4施工合同意识淡漠，合同签订不规范首先，不能按照法律规范签订合同，法律规范意识薄弱，缺少对《建设工程施工合同示范文本》的认识，履行存在不足。其次，不能严格按照合同办事，遇到问题过于依赖找领导解决，不能提出合理的索赔意见;最后，专门的管理部门间缺少合作，合同管理人才储备少。

　　2加强施工合同管理的对策建议

　　2．1做好建筑工程合同谈判与签订工作首先，在签订合同条款过程中，要了解合同文本由条款、合同附件、协议书、通用条款等四个部分组成。签订前要先对“通用条款”阅读准确，明确不同用于的含义，再引导双方签订“专用条款”，值得注意的是，一旦“专用条款”中某一项没有做特殊约定的情况下，就可以将“通用条款”的对应条款当成双方认可的'合同约定。其次，要对工期、质量造价等合同内容提高重视度。按照我国《建设工程质量管理条例》中的规定，工程监督部门在工程验收、质量评定上已不再是主体，这些工作将由单位组织设计、施工、监理等共同完成。为此，在合同中要能够体现出来参与工程验收的组织单位、人员、质量标准、验收程序等，并要严格签署文件协议与问题的解决办法。建设工程中，合同管理中最常见的问题就是工程造价纠纷。鉴于工程开展中会不可避免的出现设计变更、现场签证以及材料差价等变更问题，为此，“一次性承包，不做更改”的情况很难实现。合同必须要对价款调整的范围、程序、及孙方法等做出规定，这样才能更好的应对变更。最后，对工程进度拨款与竣工结算程序做出规定。通常情况下，工程进度款都是按月结算的，而款项则是按照工程进度下拨的，但是在款项申请与下拨上款项的审核不一致，在合同规定上容易引发争议进而影响到施工合同管理。通常情况下，合同对竣工结算不会做出过多规定。为此，要在合同中积极履行付款与结算程序。

　　2．2在工程施工合同的履行中规范管理建筑工程签订完成以后，合同双方就在经济上与法律上产生效益。合同还规定了双方在利益、义务、权利与义务等，双方必须对这些内容严格遵守，坚决不能违反合同条约。从一定程度上看，合同双方利益是存在差异的，会造成合同双方在利益上引发冲突，造成管理行为上的不统一、不协调，甚至引发矛盾与冲突。而实际上，违反工程施工合同的情况非常多，很多人都是故意违反这些合同的，并且当事人的法制意识淡薄。为此，合同履行成为了工程质量控制、造价控制、进度控制的关键，必须采取积极的管理，定期组织人员进行学习与培训，明确工程合同中的权利义务，并要积极对违约的后果进行分析，有效的利用合同保护自身权益，也不会限制对方履行各项业务，条款中的内容得以充分履行。

　　2．3承包人应该积极开展合同风险管理，推行合同担保制度看，加强合同索赔管理工作随着建筑市场竞争的日趋激烈，及时对市场当中可能发生的情况进行预测与分析是使风险降到最低的关键，也是顺利将风险转移的重要手段。在合同中引入工程担保制度还能够最大限度的降低当事人的合同索赔风险。因为施工合同作为索赔的依据，同时也是合同得以延续的重要手段，是对双方合同履行进约束与限制的重要方式。合同管理索赔对承包人提出的要求是:在签署固定的合同过程中，要对各方面因素进行充分考虑，积极为合同履行创造机会;明确施工规定的权利与义务，并对合同风险作出预测，对合同变更的可能性进行预测，使用有效的合同管理方法与索赔策略;在合同履行当中，要能够定期对现场的施工情况进行勘察，了解整个施工现场的实际情况，并要结合法律法规对自身的合法权益进行保护。

　　3结束语

　　随着社会生产的不断进步，建筑行业发展也将面临着非常多的机会，同时，随着建筑项目的增多，建筑工程在合同管理上也面临着阻碍，为了使建设工程施工合同管理符合建筑市场规范，推动建筑行业稳定持续发展就要在合同履行上、合同签订上以及合同法律观念上不断增强，并要做好人员的专业培训，确保合同管理能够程序化、规范化、制度化。

工程合同 篇3

　　合同条件采用建设工程施工合同示范文件（gf—1999—0201）的《合同条件》。

　　合同协议条款将由招标单位（甲方）与中标单位（乙方）结合本工程具体情况协商后签订。以下为招标单位提出涉及投标单位的主要条款，投标单位应在投标文件中进行承诺。

　　一、施工组织设计和工期

　　（一）进度计划

　　乙方投标文件中的施工组织设计（或方案），甲方对进度计划提出质疑和合理修正时，乙方应在签订合同后七天内提供修正的施工组织设计，甲方代表将在三天内批复。

　　（二）工程开工和工期

　　1．乙方中标后三天内准备进场。

　　2．乙方与甲方签订工程承包合同生效后，须在七天内开工。

　　3．合同工期以乙方的中标工期为准。

　　（三）工期延误

　　1．对下述原因造成竣工日期推迟的，经监理方和甲方代表确认签证后，合同工期相应顺延。

　　（1）由甲方原因造成的延误。

　　（2）不可抗拒的自然因素。

　　（3）重大的设计变更。

　　2．非上述原因，乙方不能按合同约定的时间竣工，应承担违约责任，除罚没工期履约保证金外，每延迟一天再罚XX元。

　　二、工程质量与验收

　　（一）工程质量标准

　　1．乙方应严格按国家颁发的建设工程强制性条例、施工验收规范和质量评定标准进行施工，如有违反施工规范规程，甲方有权暂停其施工，由此产生的经济损失由乙方负责。

　　2．甲方提交的设计图纸、说明和有关的技术资料作为施工的有效依据，开工前由甲方组织进行施工图技术会审，会议纪要作为施工的补充依据。

　　3．如发现设计图纸有误或因施工原因需要修改设计时，必须事先由监理工程师签署意见，并交甲方及设计单位办理认可手续后方可实施。

　　4．甲方或设计单位提出合理修改设计时（联系单），乙方不得借故拒绝。

　　（二）工程质量等级

　　1．乙方中标所承诺的质量等级标准为本工程的合同约定条件，中标方如未达到质量保证的除限期整改外，罚没质量履约金。

　　2．本工程质量等级：一次性验收合格以具备竣工验收备案条件为准，创杯以获奖正式证书为准。

　　3．本工程甲方委托_________监理公司监理。

　　4．隐蔽工程验收，乙方必须提前三天通知甲方及监理公司，经甲方和监理方等有关单位验收签字后方可进行下一道工序施工。

　　三、合同价款与支付

　　（一）工程款支付

　　按月完成工作量的80%，以有关部门审核作为付款依据（具体另商议）；

　　（二）合同价款的调整

　　发生下列情况之一的合同价格可以调整：

　　（1） 暂定材料价确定（需经甲主及监理公司签证）；

　　（2） 设计变更：需经设计院甲方及监理公司签证；

　　（3） 中标单位在本工程的管理人员的劳保统筹交纳有效证件。

　　四、关于保修

　　1．本工程保修期限，执行国家《建设工程质量管理条例》，土建_____年，防水落石出______年，安装______年。

　　2．保修期从甲方批准的竣工之日算起。工程的保修押金为工程总造价的3%（其中15%为屋面工程保修押金），在保修期满28天后，退还保修金（不计息）。

　　3．保修期间出现的`质量问题，乙方应在接到甲方通知日起三天内前来负责做无偿修理。如逾期，甲方有权请第三方进行修理，其修理费用由乙方负责。

　　4．竣工后，乙方应按规范进行沉降测量，并将资料提供给甲方。

　　五、其他事项

　　1．本工程的中标单位为承包单位，严禁转包，特殊分项工程确需分包部分，应经甲方许可。项目经理在工地现场时间到位率如少于90%，且中途无故更换项目经理，甲方有权按工程总造价的1%～5%扣取罚金，直至终止合同，由此造成的一切损失由乙方负责，甲方保留索赔的权利。

　　2．乙方在施工中应按照国家有关施工规范和规程进行施工，施工中发生的材料、设备、操作等施工质量事故，均由乙方负责，甲方不负任何责任。

　　3．乙主必须切实做好安全施工、文明施工，遵守社会治安等有关规定，搞好环境卫生，搞好计划生育工作，因违章而导致罚款和一切后果，均由乙方负责，甲方不负任何责任。

　　4．工程竣工后中标方应向招标方提供全套符合建筑工程档案要求的资料三套，其中二套为原件。

　　5．本招标文件作为施工合同附件之一具有同等的法律效力。

　　投标单位（盖章）：________________

　　法定代表从（签字并盖章）

　　__________年_________月_________日

工程合同 篇4

　　出租人（以下简称乙方）：

　　根据《合同法》的有关规定，按照互惠互利的平等原则，为明确甲乙双方的权利、义务，经双方共同协商签订本合同。

　　一、甲方租赁乙方工程汽车名称：

　　二、月租金：每车每月租金为人民币元（大写： 万 仟 佰 十 元 角 分）。月租金中不含税金，所有税金由甲方承担。

　　三、施工地点：

　　四、租赁期限：自。年。月。日开始，计划租赁至年。月。日。

　　五、付款方式：

　　1、租金按月支付。甲方应于每月10日前以银行转账或现金方式支付乙方上月租金，甲方不得无故延期支付。

　　2、经乙方同意，甲方可支付部分租金，但月支付租金不得低于月租金的70%。月租金未支付部分，由甲方向乙方出具欠款证明，并于第3个月结清。每年年底（公历年）甲方必须保证支付完乙方所有租金。

　　3、汽车进出场费用：

　　A、乙方车辆进场费用 元，由甲方承担。

　　B 、退场费用：租赁期满 个月退场费由乙方承担。如施工不足 个月，甲方承担乙方车辆的出场费 即合计进出场费 由甲方承担。

　　六：租赁期油料费用：租赁期内，乙方车辆所用的油料（含柴油、汽油、机油）由甲方提供，油料费用由甲方承担，甲方必须保证油料质量，如果因甲方提供的油料质量原因而造成乙方汽车损坏的`，由甲方负赔偿责任。

　　权利和义务

　　1、甲方必须按合同规定按期支付乙方租金，逾期未支付乙方有权终止合同且不构成违约。

　　2、甲方允许乙方每月三天的汽车维修及保养期限，不超过三天不得扣除租金，超过天数按月平均租金减扣。

　　4、驾驶员应服从甲方工作安排及合理化管理，不得无故脱岗，在确保正常作业的情况下，有特殊情况可以向甲方请假。

　　5。甲方安排汽车作业每天不超过 小时。甲方需晚上加班作业时，应在出工前安排驾驶员休息，以保证加班安全。

　　6。在施工中，由于甲方未事先明确表示，造成下电缆、管线、电线、树林等受损坏，乙方不承担任何责任，全部赔偿责任有甲方承担。

　　7。、由于人力不可抗拒的自然灾害，造成汽车损坏，甲方不承担任何责任，在租赁期内，无论是自然原因，还是甲方原因，以及其它原因导致汽车停工，甲方均应按期支付乙方租金，不得以任何理由扣减拖欠乙方租金。

　　9、在租赁期满后，甲方如需继续租赁需提前10天通知乙方，经乙方同意后双方另签订合同。

　　七、甲方在工作期间要保护机驾人员的人身安全，不得打、骂驾驶人员和损害乙方汽车，由于甲方非法开采和非法施工给乙方造成的一切损失均由甲方负责。

　　八、本合同经甲乙双方签字后即生效，双方应认真按本合同执行。未尽事宜双方协商解决。

　　九、本合同在在执行过程中发生纠纷，双方通过协商调解，如调解不成则提交人民法院申请诉讼。

　　甲方： 乙方：

　　身份证号： 身份证号：

　　联系电话： 联系电话：

工程合同 篇5

　　一、招投标的意义

　　招投标作为目前市场经济发展下一种引入竞争机制，对工程建设、货物买卖、中间服务等活动的一种竞争的方式，从而使双方在交易过程中得到满意的结果。首先，招标人需要对自身需要交易的活动进行相应条件与要求的设置，从而吸引愿意承接任务的各方投标人进行竞争，然后按照相关的规定程序与择优选择来确定中标人。这种招投标竞争方法对公路工程建设有着非常重要的意义，不仅能够使公路工程建设市场更加规范化，还能够使施工单位的各项情况得到很好的了解，从而促进了公路工程建设行业的进一步发展。一般情况下，在我国的公路工程建设过程中其主要的交易方法是分配制，这种方法因为存在一定的可操控性，从而存在严重的弊端，致使大量的工程出现严重的贪腐问题，不能够真正的实现对工程造成的有效控制，而招投标方式在工程建设之中的广泛运用。真正的使任务分配式以市场为中心而进行，从而对公路工程建设市场化发展具有一定促进作用。同时，招投标还能够保证公路建设行业在规范的市场之中公平的进行竞争，真正的对公路工程建设行业的发展起到促进作用。

　　二、影响施工企业投标的因素分析

　　在对公路工程建设进行投标时，不仅仅是单个的要素起着决定性作用，而是对综合各种不同的要素来对工程建设投标的进行起到一定的影响。其中最基本的影响因素就是投标企业的自身硬件实力，在企业进行投标时，需要完全的将自身运营效率进行一定的展示，从而为招标提供一定的优势，确保投标企业在市场之中具有较强的竞争力。其次，招标方自身的状况也会对企业招标带来一定的影响，一般在企业进行投标时，往往会选择一个具有责任心，企业管理规范化、信誉度好的招标方。因为，只有这样投标企业才可能放心的对招标工程进行施工建设。再者，施工项目本身也会对招标情况产生影响，因为当整个项目的施工难度超出招标方的预期时，或施工条件无法得到相应的满足时，招标结果也就会受到一定的影响。最后，外界环境也会影响到最后的招标情况，例如当地的'社会治安、市场建设的发展、施工地点周边的情况等。

　　三、公路工程中的合同管理

　　（一）合同管理的特点与现状

　　1.合同的定义与类型主要是以《合同法》中的相关定义为基础并且进行一定的总结，而得到有关合同的定义。合同主要是要求平等的人或组织之间建立、更改、终止义务、权利的协议。总的来说，合同就是运用合法的手段对两方的契约进行维持，防止在工作完成的时候出现法律上的争执。合同主要分为七种类型，例如技术合同、买卖合同等。在进行合同签订的时候，需要以合同之中拟定的情况为基础，对价格进行相应的定位。2.公路建设项目合同管理的内容与特点在对公路建设项目合同管理进行制定时，需要对项目合同管理于单项合同管理进性保障。只有对这两个方面进行保障，才可以使合同管理在双重保障之下顺利进行。单项合同管理，是指从合同的洽谈开始到解除的全过程之中进行管理；项目合同管理，是指在实施管理项目的时候的具体过程。只有对这两个方面进行管理才可以保障整个工程的顺利完成。3.合同管理的目的就当前的情况来看，维持市场良好秩序的关键环节就是运用合同对公路建设项目进行管理以及控制，即随着市场经济建设水平的不断提高，对合同管理效率的提升具有重要的意义，对签订合同的双方有着较好的监督力。因此，想要使我国的市场秩序更加规范化，就必须对合同管理力度进行提升，进而提高市场建设的水平。总的来说，对合同管理力度进行保证可以很好地对签约双方进行法律以及经济方面的约束，进而使工程项目的施工速度与效率得到较好的提升。

　　（二）招投标与合同管理的关系

　　在进行招投标的时候，其内容与施工合同之间存在的较为密切的关系。工程的管理人员需要对招标工作的进程、合同签订与实践过程进行严格的监督，将其作用充分发挥出来。在进行招投标的时候，双方需要对合同的内容进行一定的谈判，当两方对合同的内容没有争议的之后，再对合同进行签订。对该种交易模式来说，需要在整个的过程之中严格的遵守合同的有关规定。在交易行为完全达成之后，两方的权利以及义务就会开始得到法律的保护以及制约。在具体的招投标工作之中，管理人员需要对有关的招投标程序有足够的认识，保障招投标工作的规范化。对进行参与的人员来说，也需要清楚地认识到招投标与合同之间的联系，并且在工作之中将两者的关系协调好。只有把握好合同和招标工作之间的重点，才可以保障工程建设的顺利进行。

　　（三）优化合同管理的措施

　　想要使合同管理的水平得到提升，就需要在进行合同管理的时候，了解合同之中的各项规定，保障对其中各条款的意义都可以进行详细地了解。只有对合同管理进行不断的优化，才可以在工程中出现问题的时候进行及时有效科学的处理。

　　四、公路工程招标管理优化措施

　　（一）加强并完善建设市场的法律法规

　　体系建设对我国的建设市场的法律法规体系进行不断的完善，有利于促进建设市场的进一步优化。就当前的情况来看，我国相应的法律法规需要进一步的提升，即想要全面的监督以及优化我国的建设市场就需要构建一个强有力且操作性强的制度。一项完善的法律法规体系的制定，不但可以促进市场的运行，而且可以对国内的公路工程招标项目的有效施行进行有效的规范。通常情况下，想要对投标双方的行为进行有效的约束，就需要制定出与之对应的管理方式，与此同时，还需要对权利以及义务进行有效的划分。只有这样做，建筑行业在进行招标的时候，才可以减少一些不利情况的出现。

　　（二）根据不同项目实行灵活的评标方式

　　在进行公路工程招标的时候，如果想要对管理进行优化，就必须对评选的使用方式进行足够的重视，即要想保障各项目的顺利实施，就需要根据项目的情况，施行与之相对应的评标方法。虽然不同的评选方式的使用范围各不相同，但是一般情况下都会运用标底法，该方法具有较强的适用性，不但可以保障招标工作的顺利进行，而且还可以使工作的效率得到较好的提升。但是，该种方式在进行使用的时候，需要对其保密程度进行提升，防止一些不良行为的出现。

　　（三）加强合同管理的风险防范

　　工程的风险主要就死招投标和投资这两个方面，要对工程的量控制好，同时把握好质量以及工程的施工进度，对合同进行合理的管理，规避风险，将合同条款进行融合形成有机的整体，安排相关的工作人员对风险进行预估，同时采取防范措施。因此，在这个过程中，相关的人员对于合同的拟定一定要认真，要明白各单位之间的关系，对于参与投标的单位进行合理的管理，掌握相关的投标单位情况，对于造价进行合理的掌控，同时降低风险或者是风险转移。出现问题，一定要采取措施，将风险降到最低的情况。

　　（四）对合同采用文本管理方式

　　合同的添乱不合理进而就会带来风险，所有我们的企业一定要严格的审核，避免合同文本中的相关风险。在进行相关的合同条拟定时，一定要根据相关的工程经验和建设特点，在实际情况下进行条款的拟定。要掌握外国的相关经验，关注我国目前合同文本的要求和发展方向，保证合同文本的规范性和合理性，保证企业能够在啊规范的文本规范下运行，将合同管理的优势全面发挥出来。

　　（五）管理方式的信息化

　　合同的管理技术应该采用信息化管理，比如，我们单位可以借助互联网进行管理，这一方便各个部门之间的联系，同时也能保证合同的管理规范化。再加上相关科技的应用，能够避免数据错误，提高管理的效率，减少人员的管理干涉。

　　五、结论

　　综上所述，为了能够使我国公路工程建设发展得到有效保障，就必须要要对公路建设工程的招投标与合同管理进行重视。因此在进行公路建设工程的招投标与合同管理过程中，其自身具有较强的技术性及政策性，有效的保障公路工程施工的质量。所以，我国的有关政府部门必须要制定一系列的规范招投标活动的法律法规，从而为招投标工作的开展奠定一定的基础。此外，还需要不断完善我国公路工程招投标及合同管理的相关建议，从而使我国的公路工程建设更加规范完善、更加科学合理。

　　【参考文献】

　　[1]赵希萌.公路工程招投标与合同管理问题分析[J].低碳世界,20xx(16):256-257.

　　[2]杨茂华.公路工程招投标与合同管理探析[J].科技经济导刊,20xx(09):195.

　　[3]姜天龙.公路工程招投标与合同管理问题分析[J].交通世界(工程技术),20xx(12):18-19.

　　[4]陈雪莲.公路工程招投标与合同管理探析[J].中国高新技术企业,20xx(13):137.

工程合同 篇6

　　甲方：______________________

　　联系电话：______________________

　　身份证号码：______________________

　　现住址：______________________

　　工程地址：______________________

　　乙方：深圳__________装饰工程有限公司

　　联系电话：____________________

　　营业执照号：____________________

　　资质证号：____________________

　　地址：__________

　　法人代表：__________

　　兹有甲方委托乙方承担装饰设计,经双方友好协商,在平等自愿的基础上达成以下合同条款：

　　第一条：设计工作概况

　　1.1设计工作流程

　　1.2设计收费标准及工作范围表

　　第二条设计内容本设计分为两个阶段进行：

　　第一阶段：方案设计

　　2.1.1根据甲方提供的主要委托思想（功能要求、个人喜好、投资计划等）,乙方进行方案设计,并提供设计方案,此部分设计内容包括：

　　①效果图______张

　　②平面结构图______张

　　③天花平面图______张

　　④平面布置图______张

　　⑤地面材质图______张

　　⑥主要材料的确认

　　2.1.2乙方提供的方案图纸必须经甲方签字认可后乙方才能进行下阶段工作；

　　2.1.3若乙方提供的方案,改变了建筑原有的结构、设备,则需经甲方和相关部门的签字认可；

　　2.1.4若甲方要求改变建筑原有的结构、设备,则需经乙方和相关部门的签字认可；

　　2.1.5设计周期：______天（日历天）。即______年______月______日至______年______月______日

　　第二阶段：施工图绘制

　　2.2.1在甲方签订施工合同后,乙方进行施工图绘制,并向甲方提供全套图纸;

　　2.2.2按甲方要求修改方案及施工图所需时间不计入设计周期；

　　2.2.3施工图绘制周期,签订施工合同后______天。

　　第三条设计费支付方式：

　　3.1乙方按套内面积______平方米,每平方米______元收取设计费,总设计费人民币大写__________________元,小写￥____________元。

　　3.2付款方式：

　　3.2.1双方签订本合同即由甲方支付给乙方总设计费的60%作为订金,即：____________元；（注：若总设计费的60%总金额少于____________元的,则该订金为____________元,且则须一次性付清）

　　3.2.2签定施工合同时即结清设计费尾款。

　　第四条双方的权利与责任：

　　4.1甲方：

　　4.1.1确定一名甲方代表,在整个设计、施工过程中作为对乙方提供的设计方案及材料给予确认；

　　4.1.2若甲方在已签字确定设计方案的情况下,需另外重新出方案的,甲方应承担相应费用。若甲方对方案不满意,有权要求乙方重新做,若多次重做仍不满意,甲方有权终止设计合同,并要求乙方退还已收订金的一半,但不得带走任何形式的图文资料纸；（注：乙方不予返还的订金数额最少为____________元）

　　4.1.3配合施工图交底；

　　4.1.4配合材料的确定；

　　4.1.5参与竣工验收。

　　4.2乙方：

　　4.2.1根据甲方提供的主要委托思想（功能要求、投资计划、个人喜好等）进行方案设计；

　　4.2.2有权要求甲方提供设计所需的与本工程有关的资料；

　　4.2.3根据甲方签认的设计方案进行施工图绘制；

　　4.2.4现场指导施工及疑难问题的解决；

　　4.2.5参与施工交底；

　　4.2.6根据甲方需要可提供1个工作日内的配饰物品的选择指导。

　　第五条违约责任

　　5.1在合同履行期间,甲方要求终止或解除合同,乙方未开始设计工作的`,不退还甲方已付的设计费；已开始设计工作的,甲方应根据乙方已进行的实际工作量,不足一半时,按该阶段设计费的一半支付；超过一半时,按该阶段设计费的全部支付。

　　5.2甲方未按本合同约定向乙方支付设计费,每拖延一日,按本合同总价款的1%向乙方支付违约金。

　　5.3乙方未按时提交设计方案或施工图的,每拖延一日按本合同总价款的1%向甲方支付违约金。

　　5.4合同生效后,若任何一方要求提前解除合同,则视为违约,将支付给对方总设计费的10%作为违约金。同时,订金不予返还。

　　5.5乙方对设计资料及文件出现的遗漏或错误负责修改或补充。由于乙方人员错误造成工程量事故损失,乙方除负责采取补救措施外,应免收直接受损失部分的设计费,该免收的部分设计费作为补偿费用归甲方所有,同时乙方还应当赔偿由此给甲方造成的全部损失

　　5.6由于乙方设计的原

　　因,遭成工程不能及时开工或者拖延工期,工期每延误一天,乙方应当向甲方支付相当于设计费千分之三的赔偿金。

　　第七条附则

　　7.1本合同经甲、乙双方签字（盖章）后生效；

　　7.2本合同一式二份,双方各执一份,具有同等法律效力；本合同未尽事宜,双方可签订补充协议,有关协议及双方认可的来往电报、传真、会议纪要等,均为本合同组成部分,与本合同具有同等法律效力,

　　7.3本合同履行完后自动终止；

　　7.4双方约定,因本合同发生的纠纷由合同履行地人民法院管辖。

　　甲方（签字）：____________乙方（盖章）：____________

　　签约代理人：____________

　　______年______月______日______年______月______

工程合同 篇7

　分析了国际工程合同争端产生的一些主要的原因,FIDIC合同条款中对争端的解决程序、解决方式, 并对争端裁决委员会和争端审议委员会进行了对比分析, 指出了国际工程项目提请仲裁时应注意的问题。

　　关键字：国际工程，纠纷，解决方案

　　建设工程合同中借助相关的法律、法规和各种规范对工程内容、质量标准、工期、造价等进行约定,把双方的权利和义务用准确、严密、详尽的条款统一下来,用以规范双方的行为,

　　保证合同的正常履行。大型国际承包工程有时需签订数十份合同,合同期限长、合同金额巨大,因而增加了履约的复杂性。 1 国际工程承包合同争端产生原因

　　对工程承包合同的争端应作广义的理解,当事人对合同条款和合同的履行的不同理解和看法就可能引起争端。凡是当事人对合同是否成立、成立的时间、合同内容的理解、合同的履行、违约的责任,以及合同的变更、中止、转让、解除、终止等发生的争端,均应包括在内;也包括对工程中的任何意见、指示、决定、证书或估价方面的任何争端。

　　国际工程项目争端产生的原因有以下几方面:

　　1.1 合同的缺陷或错误

　　表现为合同文件不真实、用词不严谨不准确, 甚至前后矛盾。在

　　国际合同谈判和签订时,重要的是合同条款要明确,用词准确。把潜在的可能对一方不利条款进行约定,分清不可预见事件的责任。在双方的工作范围、材料和施工工艺、工程的开工和工期、工程的付款方式、争端解决方式等方面要认真、细致,考虑周全。

　　1.2 合同中双方权利、责任、风险的划分是否明确合理

　　在国际工程合同中,设计责任的承担引发的争端是最为常见的.,工程施工过程中有时很难断定问题是由设计方承担还是施工方承担。另一个常见的是由于业主的干扰( 尤其在设计阶段) 使工程费用增加而引发的争端。这类问题双方应在合同谈判和签订时对其权利及参与的后果给予明确。对于不可抗力和特殊风险在FIDIC中有规定,可参照。

　　1.3 建筑业经济效益的影响

　　国际承包市场竞争激烈, 承包商采用低价夺标策略,而建设方由于建筑成本的增加, 预算长期处于紧张状态。合同双方不愿意承担义务或做出让步,因此合同争端呈现不断上升的趋势。

　　无数的实例证明以价格最低或工期最短来选择中标项目管理人未必明智。业主要想获得最佳服务,应当让承包商有利可图,劳有所获。详细的索赔条款使报价中风险费用由业主掌握,承包商可较少考虑风险对报价的影响。如风险不发生时, 业主可以节省这笔费用, 所以有利于降低承包商报价, 同时也有利于业主最终降低工程造价， 而不是一味的以报价最低或工期最短来选择承包商。

　　1.4 选择错误的承包合同类型

　　应当根据工程项目的特定情况, 如环境气候、地质状况、设计施

　　工的复杂程度,工程所在国的政策、法律等来选择采用的标准合同或依据完备的咨询和建议对标准合同进行修改。而不是依据业主的熟悉程度或喜好来选择合同。选择标准合同, 其优点是有关各方对合同的内容和格式十分了解。但标准合同也有很多缺点,如对具体项目的特点、有关各方的具体情况、项目的风险及抵御风险的能力等方面无法全面真实的反映出来。因此,如果项目的规模很大、设计施工复杂, 则应花费一定的费用聘请咨询公司或律师对标准合同进行修改甚至重新起草合同。

　　1.5 项目承包模式的选择和标段的划分是否恰当

　　建设工程项目的管理模式与合同管理有着密切的联系。项目的管理模式可分为传统模式和新型承发包模式。传统模式, 又称通用模式, 世界银行以及国内外很多工程都采用这种模式。

　　随着建设项目规模的日益庞大, 技术含量的日益提高, 国际上出现了一些新的工程管理模式, 如:CM模式、EPC模式、Partnering模式等。这些新的承包模式可以为合同各方提供一个友好的环境。因此适宜的承包模式加上各方共同的意愿和目标, 将对合同管理起到积极的作用,和解和调解的方式解决争端也将变得轻松起来。

　　1.6 关于银行保函

　　在国际承包工程中, 银行保函成为较普遍且业主喜欢采用的经济担保形式。国际工程项目中由于保函的问题引发的问题主要有:当担保是以保证形式作出时,《委托书》并没有明确可

　　获赔偿应满足哪些条件; 再如在履约保函和保留金保函中, 承包商认

　　为如果合同规定的情形没有发生就不应该支付保函, 但事实是保函本身并没有这样的规定, 相反其规定“见索即付”。银行为自身利益考虑并不愿意或无力卷入到复杂的合同纠纷中,而趋向于使用见索即付保函。

　　2 国际工程项目争端解决方式

　　2.1 FIDIC 《土木工程施工合同条件》(1987第四版修订版)

　　第67条列出了争议解决程序!争端提交,工程师解决。!当工程师的决定未被接受, 他们就必须在70天内将争端提交仲裁, 否则, 工程师的决定即成为最终决定并且对各方都有约束力。!在发出仲裁通知后, 各方可采取友好协商方式来解决争议。!如在期限内未达成友好调解, 除合同另有规定, 均应将此争议依据国际商会ICC规则提交仲裁。国际咨询工程师联合会在1996年出版的FIDIC红皮书中, 对争议解决方面做出了如下修改:采用争端裁决委员会DAB( Dispute Adjudication Board) 方式解决争端。争端可直接提交DAB,而不交工程师解决。世界银行贷款项目土建工程国际竞争性招标文件( 1997年我国财政部刊行) 采用了FIDIC合同条件第四版的通用条件,但在其专业条件中则根据国际仲裁常用做法来解决争端。提出使用争端审议委员会DRB( DisputeReview Board) 或争端审查专家DRE( Disputes ReviewExpert) 替代工程师解决争议的办法。

　　2.2 国际承包合同多使用一个多层次争端解决方案

　　普遍的争议解决方案包括:调解、专家(DAB或DRB)决定、仲裁。国际上解决争端的最后方式是诉讼, 近年来争端审议委员会、争端仲

　　裁委员会和仲裁使用的较为普遍,而诉讼一般不宜采用,这主要是基于以下的担心:!法院审理采用严格繁琐的程序, 拖延时间, 缺少灵活性。一旦败诉,损失更大。!国际工程合同涉及来自不同国家的双方, 他们会担心一方所在国法院的公平性以及国际工程的复杂技术性争议问题法院能否胜任。上面提到国际承包合同使用一种多层次的争议解决方案,要注意以下几个问题:

　　①合同中应指出其适用的法律。最好是使用国际通用的合同文本。如:FIDIC合同条件吸取了ICE、JCT等合同文件的优点,内容全面,条款前后一致,文字严谨。其对目前各法律体系均可适用。

　　②大多数合同( 如FIDIC) 在争议的解决上都决定由一种争议解决方式进入另一个争议解决阶段的时间限制。我们可以称之为冷静期,目的是为了让当事人反省一下以及进入下一个阶段可能产生的后果。 ③合同中还应说明仲裁地点。在国际工程合同中提请仲裁的通常是国际商会ICC。

　　2.3 在国内进行的世界银行贷款项目, 在合同的专用条件中,有关仲裁的条款对任何争端委员会的建议未能成为最终决定和具有约束力的争端应按下述规定解决:

　　①如此争端发生于业主和承包商之间, 则最终应由双方同意的仲裁委员会按其规则和程序解决。

　　②如所争端发生于业主和国外承包商之间, 则最终应由中国经贸仲裁委员会(CIETAC) 按其规则和程序, 在北京或中国其他地点仲裁,除非投标人在投标时要求按照联合国国际贸易法委员会(UNCITRAL) 规

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