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交通安全演讲稿

时间:2024-09-30 15:03:40 演讲稿 我要投稿

精选交通安全演讲稿锦集8篇

  演讲稿可以帮助发言者更好的表达。随着社会不断地进步,我们可以使用演讲稿的机会越来越多,还是对演讲稿一筹莫展吗?以下是小编为大家收集的交通安全演讲稿8篇,欢迎大家分享。

精选交通安全演讲稿锦集8篇

交通安全演讲稿 篇1

尊敬的各位评委,各位老师,亲爱的同学们:

  同学们好!今天我演讲的题目是《关爱生命,文明出行》。

  朋友们,在这人海如潮、车轮滚滚的现实社会中,我们最需要的是什么?是漂亮的玩具,还是诱人的糕点?我认为我们最需要的是———平安 !!我们有了平安,爷爷、奶奶才能以休闲的心情漫步在夕阳下;我们有了平安,爸爸、妈妈才能在平凡的岗位上默默地奉献;我们有了平安,才能在优美的学校环境下,孜孜不倦地学习。

  "孩子,看着脚下的石头。"这是母亲在我蹒跚学步时的指点。"当心路上的汽车啊!"这是父亲在送我上学时身后的叮咛。"高高兴兴上学,平平安安回家",这是你、我、他交通安全的祝福。随着我国经济的飞速发展,道路宽了,车辆多了,我们在享受现代文明带来便利时,也面临着突如其来的灾祸。这就要求我们在出行时增强安全意识,提高自我保护能力,文明出行,这既是做一个文明公民的要求,更是对自己生命的'呵护。

  每当我走在上学、放学的路上,看到"车水马龙","人头攒动"的热闹景象,看到身边飞驰而过的车辆,眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面,让我感到害怕。大家可能看到过这样一个报道:20xx年11月14日,是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生正在马路边跑操,突然间,一辆大货车象一个发疯的恶魔碾向跑操的队伍,随着一片片惊呼和惨叫,21个鲜花般的生命永远的离开了这美好的世界。许多家长听到噩耗传来,一路上呼唤着孩子的名字,奔向现场,可是,任凭大人们怎样撕心裂肺地呼喊,他们永远也不能回应。这血的教训,给多少家庭带来痛苦,把多少幸福的家庭拆散。

  生命是何等的美好,又有谁不渴望自己拥有一次充满精彩、像花儿一样怒放的生命呢?可是随着道路的日益加宽、车辆的日益增多,美丽的生命也无奈地越发显得脆弱。我们痛楚地看到"交通事故"这个杀手给个人、给家庭、给企业、给社会带来的困扰和伤害。近百余年来,全世界死于车祸的人数已经达到4000多万人,而且每年仍在以超过40万人的速度在递增。中外城市交通事故分析表明,中国道路交通死亡人数居世界第一,每年死于交通事故的人数超过10万人!10万啊!这是一个多么冰冷无情的数字,平均每五分钟就有一个人丧身车轮,平均每一分钟就有一个人因交通事故而伤残!珍贵的生命属于我们每个人只有一次,而灾难的发生却是那样的无情:不论贫富贵贱,不论性别年龄;不论幼小纤弱,不论力壮身强——滚滚的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想,多少幸福的家庭由此而支离破碎!

  文明是安全的前提,安全是生命的保障。让我们从现在做起,树立自我防范的安全意识,自觉遵守交通规则。把交通法规铭记于心,把"关爱生命,文明出行"作为头脑里最突出的八个字。别让交通事故,成为马路上唯一一道"风景线"。记住:只有珍爱生命,才能拥抱幸福!

  交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。同学们,让我们积极行动起来,从我做起,从现在做起,告别交通陋习,弘扬文明新风,共同营造和维护安全、畅通、有序的文明交通环境,让交通更文明、更有序,让生活更和谐、更美好!

交通安全演讲稿 篇2

  同学们,交通安全要时刻记住,因为它就像一根绷紧的弦。如果这根弦断了,就是不可挽回的悲剧。但是,由于一些人的交通安全意识薄弱,导致在繁忙的道路上上演惊心动魄的场景!当你看到一个鲜活的生命消失在车轮下,当你发现一阵笑声埋藏在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景,你不觉得难过吗?无辜的生物会离我们远去!即便如此,道路交通事故仍然是各种事故领域的“头号杀手”,尽管他们经历了血的教训。

  导致悲剧的重要原因之一是我们缺乏安全和防御知识,自我保护能力差。因此,儿童安全教育的形势相当紧迫。有多少悲剧发生在马路和街道上的儿童和青少年身上?这充分说明现代中小学生自我防范意识太弱,把交通安全这个严重问题当儿戏。

  目睹了多少鲜活的生命离开了这个世界,同学们,难道不应该反思一下自己吗?红灯短,生命长,有时候晚走一小步就是保命的一大步!灾难对我们所有人来说都是不可避免的,但我们可以在它到来之前做好充分的准备。意外发生在每个人身上,不分贫富,不分性别,不分年龄。不管是孩子、学生、工人、知识分子、公务员,不管他们怎么牙牙学语,不管他们怎么有钱,不管他们多年轻多娇弱,或者多强壮,如果他们缺乏应有的警惕性,不懂得最起码的`安全知识,一旦危险来临,可能已经逃脱的厄运就会出乎意料地客观发生。

  遵守规则和纪律意味着尊重生命和自我。当我们能做到这一切,我们的社会就离文明的另一面更近了一步!关注交通安全是我们的责任和义务。让我们携起手来,关爱这文明之花,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命。

交通安全演讲稿 篇3

  大 家好!我叫××,今天,我演讲的题目是:用责任筑起生命的钢铁长城!

  人们常说,生命如花,在阳光雨露的培育下总是那么璀璨、鲜艳。然而,XX年年5月12日,那场突如其来的汶川大地震,短短的几十秒中,无数个像你我们一样拥有妻儿老小父母兄弟的鲜活的生命永远地撒手而去了,一时间,多少壮志豪情;有多少放飞的梦想、多少美丽的依恋,多少还没有来得及的报恩!一切都不复存在了。生命,就在我们不经意之间,她用一种悲状、惨烈、不屈诠释着她的脆弱与珍贵。

  天灾,或许我们任何人都无法抗拒,可是,对于生命,我们唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一个煤矿人记忆深处,每年每月每天,那一起又一起瓦斯、顶板、透水、爆破事故的重演,又曾让多少个鲜活的生命在痛苦中的结束。不是吗 陕西铜川陈家山“11.28”特大矿难,166条鲜活矿工的生命瞬间消失;辽宁阜新孙家弯“2.14”矿难让214位矿工丧失了生命;

  再看看今年的2月22 日,山西屯南煤矿瓦斯爆炸事故78位矿工遇难,5月30日重庆綦江同里煤矿煤与瓦斯突出事故,30人与这个美丽的世界告别,等等。每当这一连串的数字符号不停地在我们脑海里翻滚,我们总在问自己,这是我为什么呀,这是为什么呀!而当我们静下心来,仔细分析每件事故的背后,哪一起不是因为我们肩扛的安全责任不到位而成为事故的罪魁祸首 哪一起事故又不是因为侥幸麻痹而让我们家破人亡、妻离子散

  是啊,人们常说,安全责任重于泰山,因为这责任扛的是每位矿工的生命,扛的是每个家庭的幸福,扛的是企业的兴旺发达,扛的是国富民强,然而,一起起令人心惊肉跳的事故背后,又有多少人会把这份责任牢记心间,而将它化作遏制事故发生的原动力。事故是一面镜子,教训是明灯。

  身为煤矿人,难道我们就不能仔细想想,我们不也在铺天盖地安全大检查,可是事故为什么老是频频发生 是隐患未排除 是安全措施不到位 是安全监管走过场 还是出事者本人自身侥幸麻痹 为什么我们每天要在担惊受怕中过活 可悲啊,难道那一起起安全事故就真的不能控制 在这里可能有人会说,你那是杞人忧天,别人出了事故关我什么事,我们现在还安全着呢!

  可是,朋友请你想想,当有一天灾难落到你头上,你又是什么感想 这样的事在我们矿不是没出现过,看吧!去年7月8日,我矿采煤二队龙书平违章站在皮带上攉煤,被瞬间运转的皮带带进下煤口,当即被掩埋,幸好被工友们及时掏出,才捡了一条性命;今年2月19日,掘进二队宋小明因为注意力不集中,在推车时被机车撞倒,生命在死亡的边缘挣扎,好在及时进行救治,才幸免遇难;还有很多,在这里我不想一一列举,试想哪一起事故不是因为我们自己安全意识不强,对家庭对企业不负责任而酿成的啊!

  每当目睹那惊心动魄的`一幕幕,在生命与死神擦肩而过之间,是我们就真的忘却了母亲那沧桑的脸、妻子那惨烈的的哭声、孩子们那张失望的脸,还是我们在真正地把生命视同儿戏 我想在座的可能您是一位矿工,可能您是一位矿嫂,也可能您是一位煤炭行业的管理者、建设者。我们都应该清楚地知道安全对于一个人生命的意义:如果你藐视它的存在,那么它就藐视你的生命。

  “前车之签,后事之师”。在这里,我想说,今天,当我们矿在安全生产六周年征程上阔步前进,俗话说,创业难,守业更难,世上没有一帆风顺的事。我们永远都不能忘记建矿来曾经有68位遇难矿工的双眼时刻在窥视着我们,我们再也不能在铺满鲜花的道路上让一幕暮悲剧重演。那么,如何确保企业安全生产,首先我们要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,提高安全意识,增强安全责任感,从我做起,从我们身边的每一件小事做起,时时刻刻绷紧“安全”这根弦,克服侥幸心里,消除麻痹大意的松懈思想。

  其次,我们要加强安全学习,通过学习,增强安全知识,在实际工作中,严格坚持“安全生产法”,恪守企业的规章制度,时刻以如临深渊如履薄冰的心态来抓安全,以“三铁”精神管安全,那么,我们的企业一定会在追求本质安全型矿井的道路上越走越远!

交通安全演讲稿 篇4

各位领导、同志们:

  今天,交通安全管理员在我县城区正式启用,是我县人民的一件大喜事,也是构建和谐,营造安全、有序、畅通的交通环境一项重大举措,县公安交警大队把交通安全宣传管理作为一项根本性工作来抓,启用了交通安全管理员,我们100名交通安全管理员既感到光荣,又感到责任的重大,为完成历史使命和各项工作任务,我谨代表全体交管员特表决心如下:

  一、以“关爱生命,宣传交法,劝阻违法,优化环境”为宗旨,加强职业道德修养,不断提高自身素质,努力做好交通安全宣传管理工作。

  二、交通安全人人有责,交警是专管,我们是群管,一定要认真行使交通安全管理员的职责,从优化投资环境的.高度出发,尽职尽责,积极配合公安交警,大力宣传交通安全法,维护好责任路段、路口、社区、机关、学校、企业、工地及店前门外的交通秩序。

  三、遵循以人为本的管理思想,对交通违法者,采取说服、劝阻、告知的方式,讲安全、讲危害,减少交通违法和预防交通事故,实现共创“交通文明示范街”、“平安大道”的奋斗目标。

  最后,让我们全体交管员在县委、县政府的领导下,在公安交警大队的指导下,以高度的使命感和责任心,发扬爱岗敬业、无私奉献精神,出色完成上级领导交给的各项工作,使交通安全群管工作深入持久地开展下去,做出我们应有的贡献!

  谢谢大家!

交通安全演讲稿 篇5

  XX市幅员面积3200平方公里,人口145万,全市公路通车里程1900多公里,其中国道29.5公里、省道260多公里、县级道路800多公里,乡道和村道801公里,现有机动车辆12000余台,驾驶员15000余人。XX交警大队现有警力71人,下设XX、XX、XX、XX、XX、XX6个中队,具体担负全市的道路交通安全管理。

  今年以来,在总队和XX党政的领导下,我大队认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,突出重点,深入开展平安大道创建活动,全力促进了农村地区的交通安全预防工作。

  一、深入开展创建平安大道工作

  为了有效地推动我市平安大道建设,大队在充分进行调查研究的基础上,开拓思路,采取了一些有针对性的举措:

  一是进一步推进了创建平安大道的“三条线”的责任管理网络,逐步完善了交通安全管理工作的政府机制。“三条线”即:市政府→乡(镇)→村(社),市政府→公安→交警(派出所)→中队,市政府→交通→交管、路政、养护等部门。这一管理网络的形成和不断完善,对政府部门、交通行政管理部门、公安交通管理、镇乡政府管理、企业管理在交通安全防范体系中的地位、作用、职能等进行了规定,推动了安全管理的机制化和制度化,并使之不断完善。

  二是重点抓了交通安全文明村和文明学校的建设,在创建路段沿线学校中摸索并大力实行学生交通安全管理“三向教育反馈”制度,通过建立学校红领巾广播站、小黄帽护路队、交警定期到学校讲课等形式,学生交通违章和事故明显减少。据统计,今年与去年同比,学生交通事故下降12,死亡人数下降21.5。在公路沿线村社,通过开展建立村民护路队、发放交通安全须知和公约,大力整治打场晒粮等非交通占道活动,对提高村民的交通安全常识取得了显著实效。

  三是狠抓了14个报警点建设,集治安报警点、武装检查站、公路收费站、修理厂等,形成了交通安全和治安管理的防范网络,对预防交通事故和及时处置突发事件起到了重要作用。

  四是抓了公巡中队的规范化、正规化建设,大队领导多次深入到公巡中队,抓民警素质、抓营区管理,制定完善各项警务和内务制度,使平安大道建设有一个过硬的队伍保障。

  通过三年的创建活动,取得了显著效果。今年,创建路段沿线发案率同比下降了29,交通事故件数同比下降了18.3,死亡人数下降31.5,交通违章明显减少。创建平安大道有效地改善了沿线的投资环境,据统计,两条创建路段共吸引外来投资总额已超过2亿元,有力地促进了沿线经济发展。

  二、强化农村交通安全预防工作

  通过对历年以来的事故进行分析,我们觉得农村交通安全预防工作非常重要。今年以来,大队开展了以下工作:

  一是继续开展交通安全巡回宣传,向公路沿线村民散发了10多万份文明公约和安全须知,各中队每月都在农村场镇组织交通安全咨询,通过宣传、咨询、发放资料的方式,对村民进行长期的交通安全教育。

  二是全力整治打场晒粮等非交通占道行为,采取了以下措施:一是运用政府机制,建议政府搬迁或重新规划跨路集贸市场,目前已完成3处;二是在审批农村宅基地时,指导农民预留了空地作好晒场;三是公安、交警、工商、城管等部门采取教育、处罚、宣传多管齐下的手段,基本杜绝了这一痼疾顽症,为车辆通行创造了良好条件。

  三是大力推行“交警赶场”勤务制度。大队根据乡村道路场镇逢场天违章多、客流、车流相对集中的情况,对交警勤务制度进行了改革,琢磨出了“交警赶场”的思路,从20xx年开始推行“交警赶场”勤务管理新模式,并逐步完善,形成了交警赶场的机制,将赶场天场镇纳入重点管理对象,在积极协调运管部门调整赶场天场镇运力疏导交通流量的基础上,将大队路检执法组、各公路巡警中队等警力按照主干道场镇分布情况,到逢场天的'场镇“赶场”,疏导交通、维护秩序、纠正违章、清除事故隐患,及时处置各类突发事件。这一措施较好地解决了农村地区路面、场镇管理失控的问题,农村场镇“赶场天”综合症得到了有效治理。

  四是组织警力,汇同交通路政、养护等部门一起对全市通车道路进行了一次全面查勘,形成报告后及时向政府提出了整治方案,为改善路况、为车辆行驶创造良好行车环境做出了努力。

  五是在车管民警联系单位的基础上,建立完善了大队领导与客运单位的联系督察制度

  ,大队领导定期到所联系的客运单位,对其安全管理制度、台帐、各项安全措施的落实情况进行检查、指导和督促。

  六是大力推行“联动管理”,借助交通运管部门行业管理的手段。大队在整治客车超员、货车超载、货车载人、非法载客等严重违章时,为了最大限度地强化管理力度,增强管理效果,提高对违章人的震慑力度,在充分研究相关法律法规的基础上,与运管部门联合拟定、并报市政府批转出台了《XX市客运车辆安全管理暂行办法》,实现了与运管部门的联动执法,对严重超载、非法载客等违章,交警除依照执法权限予以处理外,运管部门还要吊销(扣)客运线路牌,处罚客运单位和车主,调整客运公司的经营线路,降低企业资质等级等处罚。这一措施对营运车辆经营者和驾驶人员威慑极大,对遏制超载等严重违章、防止群死群伤恶性事故发生,起到了重要作用。同时,大队采取疏堵结合,十分注意在管理中体现服务,与交通运管部门加强协调,调研客运市场,对赶场天等重点特殊时段的运力运量进行了合理调配,使农村赶场天超载问题做到了标本兼治。据统计,客运车辆严重超载率降到了4以下,客车空驶率维持在5左右,无牌无证车辆、报废车辆上路的现象基本得到了取缔,杜绝了群死群伤的恶性特大交通事故,交通秩序得到了有力的规范,事故发案率已降至历史最低水平。

  三、存在的问题和原因

  1、事故发案的特点

  通过对1—8月份发生的事故进行分析,道路交通事故发生的主要原因中,驾驶员驾车疏忽大意措施不当造成事故占31,违章超车占14,违章占道行驶占11,不按规定让行占9。过境车辆发生事故较为突出,占发案总数的37,公路沿线群众违章穿行发案占总数的29,驾驶员违章操作仍是事故频发的主要原因,超速行驶、违章超车、争道抢行是客运车辆肇事的最重要因素,摩托车、助力车事故是城区和镇乡道路交通事故的重要形态,过境车辆事故和群众交通安全意识薄弱发生事故仍有相当的比例,公路上黑点路段、气候变化对事故发生有一定影响,说明今后加强对驾驶员的安全教育、技能培训,提高农民安全常识,加强对过境车辆检查等工作,仍是我们的重点。

  2、交通秩序管理方面呈现出一些新特点。

  目前的主要违章形式:一是客车争道抢行违章超速;货车严重超载(尤其重点企业的货车);二是客车不按规定临时停车上下客、造成追尾事故的案件时有发生;三是公路沿线定居移民交通违章问题较为突出,已经成为管理上的一大难点;四是农村地区助力车、摩托车违章载人问题愈演愈烈,隐患突出;五是一些路段交通标志、标线、安全防护设施还比较缺乏;六是承担乡镇交通安全管理的乡镇安全员、派出所民警业务素质不高,执法水平低,制约了管理效能的发挥;七是随着市场经济的不断发展和完善,无主管企业越来越多,其交通安全管理的责任制得不到较好的落实。

  四、下一步工作措施

  1、借各级政府重视交通安全工作东风,逐渐完善政府机制,使全社会共同承担交通安全的责任。

  2、进一步抓好畅通工程建设,加强XX城区秩序管理,并向重点乡镇延伸,逐步规范场镇交通秩序。

  3、在巩固210国道XX段创建平安大道成果的同时,以各片区中队和路检组警力为主力、协同派出所、依托镇乡政府、与交通部门合作,加强公路巡逻、道路治理和场镇宣传,将平安大道工作从国道线上向全市主骨架公路上全面铺开,建成全市的主干道交通文明“线”。

  4、进一步深化“交警赶场”勤务制度,努力促进农村交通安全预防工作。一是进一步加强调研,深化“交警赶场”等具有针对性的管理措施,坚决巩固好已经取得的管理成果;二是根据当前实际,大力改进交警勤务制度,一方面着力解决农村地区失管失控的局面,另一方面培育一警多能,扩大警务公开;三是建议政府进一步完善交通安全责任制,真正调动乡镇政府有关职能部门和相关单位共同抓好交通安全工作,逐渐形成一套完整的政府机制,实现安全管理的良性循环。

  5、坚决整治基层交通安全组织,彻底扭转少数基层单位工作不力的被动局面,提高基层交通安全组织预防交通事故的能力和水平。

交通安全演讲稿 篇6

  亲爱的老师、同学们:

  大家好!

  曾经有人问我:“你认为世界上最珍贵的是什么东西?”我毫不犹豫地回答:“当然是生命。”政治课上中有几句话说得好:世界因有生命的存在而变得多姿多彩。我们不仅要珍惜自己的生命,还要关爱他人的生命。

  但是现在的社会上,却常有一些不珍惜自己生命的人,以至于把安全像扔垃圾一样抛到了一边,而后果却没有让人出乎意料,因为最后受害的人永远是那些不致意安全的人,或许,这算是上帝赐予的“警告”吧!

  而下面那一幕让人看了后,会不禁叹息,更加悲伤。不过也让人明白了交通安全的重要性。

  那一天,天气阴沉沉的,使原本明亮的白天好象被灰暗给笼罩了似的。给人一种说不出的无奈。妈妈带着我去外婆家吃饭,不知道为什么,我觉得心中总有一点哀愁。平常可不是这样的啊!一路上,妈妈的话也少了,我也不再多说什么。在去外婆家的半路上,只看见一大群路人像蚂蚁一样窝在那么,好像在围观些什么吧。我对这个也产生了一丝兴趣,于是拖着妈妈的手,大声嚷嚷着:“妈妈,去那边看看!”妈妈开始不答应,但后来因为我死缠在那儿不动,她也只好顺着我答应了。

  走近一瞧,眼前的一切使我惊呆了:一个穿黑衣的`男的,倒在那鲜红的,流动的血泊中,而他,也就闭上了眼睛,在这个美好的世界消失了。不知道为什么,我莫名其妙地有些伤感,而我是不认识那个人的,或许是真的为他悲愁可惜吧!听过路的人说,这名男子是被汽车撞倒的,当场死亡。我顿时更加难过了,一个好端端的人就是因为不注意安全就这样丧失了生命,或许,这是教训,老天看我们这样平凡地对待生命,它用一个事实来证明,告诉我们不注意交通安全的后果。

  同学们啊,我们是不是应该有所想法?应该遵守交通规则?不要让这个丰富多样的世界失去一个个美丽高贵的生命,好吗?

交通安全演讲稿 篇7

  衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。缺乏交通安全知识。缺乏交通安全责任感。存在麻痹思想。存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。

  交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为"交通战争",称汽车为"滚动的杀人武器"。交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。

  “高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。人们说,交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。就在20xx年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。

  是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?就是人们不珍惜生命,不遵守规则。学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必须履行的义务。有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。我们中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?

  在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事。同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即"制动停车过程"和"制动停车距离"。这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。因此,汽车不是一刹车就能停止的。检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住,而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。

  在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应付以立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。这种案例时常出现,特别是农村公路更为突出。对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。

  当汽车转弯时,汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的.空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。这个差别就叫"内轮差"。由于这种"内轮差",使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。 懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,才为我们前进的路,上了护栏。如果人人都遵守交通规则,珍视生命,才能保证社会的和谐与安定。我们应该深深的懂得:美好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  小的时候爸爸妈妈、爷爷奶奶送我们上学、回家,长大后他们不再接送我们上学、回家,那是爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的信任,我们会高高兴兴上学去,平平安安回家来,我们不会辜负了他们信任,让他们放心、安心,大家说好吗?

  大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗?“红灯停,黄灯等,绿灯亮了行走请。过马路,左右看,不要猛跑和乱窜。跨护栏,越隔离,太危险你别着急。上学来,放学去,靠右行走要牢记。遵规则,讲文明,交通安全铭记心。”

交通安全演讲稿 篇8

老师和学生:

  大家好!

  我今天演讲的题目是《遵守交通规则,生命握在你手中》。

  生命宝贵。对每个人来说,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次。“衣”、“食”、“住”、“行”是人们生活中的四大事件,是生命存在的前提。“是的”是交通。随着社会的快速发展和时代的进步,交通越来越贴近我们的生活。不可否认,交通给我们带来了极大的便利,但也给我们带来了极大的不幸,这是不自觉地遵守交通规则,交通安全知识贫乏,交通安全意识淡薄造成的。

  以前在报纸上看到这样一则新闻,一辆水泥罐车和一辆载有40多名学生的公交车相撞,两人都翻车了。事故发生后,车上30多名学生被送往医院治疗,10多名学生当场死亡。就这样,年轻的生命被无情的夺走,留给我们的是鲜血的教训。

  现在,一些学生不遵守交通规则,有不看信号灯过马路、放学回家在路上追逐打闹、骑快车、站在车道等公交车上等不安全行为。据统计,交通事故已经成为青少年上路的“第一杀手”。人生不可逆转。同学们,为了您和他人的.安全,请自觉遵守交通法规,注意道路安全,积极参与文明交通的宣传教育。

  “文明交通从我做起”,我们小学生郑重向所有关心我们成长的成年人承诺:一定要学好交通安全知识,自觉遵守交通法规。千万不要过红灯,不要随意过马路;千万不要在路上追逐嬉戏或者并肩行走;千万不要乘坐“英雄车”:乘坐公交车、电车、长途汽车时,必须依次在站台或指定地点等候。公交车停了,车内的人先下车,下车的人下车再上车。做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。珍爱生命,共建文明交通,共建幸福家园,是我们每个人的美好祝愿。让我们携起手来,共同鼓励和关爱。让生命之花在爱和责任中成长。

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