司机年终个人工作总结
总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，是时候写一份总结了。我们该怎么去写总结呢？下面是小编收集整理的司机年终个人工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
司机年终个人工作总结 篇1
尊敬的领导：
我是某公司保安中队中队长，感谢您给我这次述职的机会。在此，我将就我们中队近期的工作情况向您做个述职报告。
一、总体概述
近期，我们中队着力加强岗位责任的落实，积极开展各项工作，确保公司的安全生产。我们聚焦于路面巡逻、物品安全、门禁管理等方面，建立了一套有效的工作机制。
二、出色完成工作任务
在公司的全面安全治理中，我们始终站在前列，积极向上。我们在保障路面畅通方面，主动更新巡逻路线，强化了对公司各重点区域和岗位的巡逻覆盖，有效避免了人员堵塞和车辆碰撞事故的发生。
在保障公司内物品安全方面，我们进一步优化了安保设备和技术手段，增强全员意识和管理能力，严格实施物品进出登记制度，遏制了与物品安全相关的`各类违法犯罪活动，有效提高了公司整体的安全防范水平。
在公司门禁管理方面，我们严格落实了各项人员进出的安全管理制度，做到进出必查、实名登记、不可随意开门，防止各类安全隐患。同时，我们加强了大型进出口的安保管理，严格控制人员和车辆的出入，确保了公司内部的安全环境。
三、全员参与，形成强大合力
我们的工作成果不仅得益于中队全体成员的坚守和不断努力，更离不开公司各层级的全力支持和积极配合。我们在工作中，始终强化了各部门与保安中队的联动合作，加强沟通协调，将保安工作纳入公司现代化治理体系，努力构建起全员参与、协同作战的强大合力。
四、再接再厉，创造更美好的明天
在今后的工作中，我们将进一步强化岗位责任，主动进取，积极创新，持续提高安全管理水平，为公司的高质量发展作出更大的贡献。
司机述职报告：勇攀险峰，全面提升驾驶技能
尊敬的领导：
我是某公司的一名司机，很荣幸能有这次向您做述职报告的机会。在过去的一年里，我在公司工作中经历了很多，也取得了一定的成绩，现在我将就我的工作情况向您做个简单的汇报。
一、梳理工作要点，全面提升驾驶技能
作为公司的专职司机，我充分认识到自己的工作职责与重要性，始终把服务和安全作为第一要务，不断提高驾驶技能和业务水平。为此，我梳理了自己的工作要点，包括：
1. 按时出车，确保服务质量。我严格按照公司车辆调度制度，保证车辆在约定时间内及时出发，有效保障了人员出行的时效性、舒适性和安全性。
2. 发现问题及时处理，保障安全生产。我积极关注车辆的使用情况，做到定期检查、维护和保养，及时发现和处理各种问题和隐患，保障车辆和人员安全。
3. 提高驾驶技能，保证车辆行驶安全。我认真学习掌握各种交通法规，不断加强驾驶技能的训练和练习，在实际工作中驾驶技术得到了全面提升，有效提高了车辆行驶的安全水平。
二、全员动员，提高服务质量
在工作中，我以服务质量为重点，始终保持良好的服务态度，做到微笑服务、亲切接待，受到了公司全体员工的认可和好评。同时，在公司安全生产方面，我也积极动员全体员工，参与各种安全活动和应急演练，增强大家安全防范意识和能力，切实维护公司整体安全稳定。
三、勇攀险峰，追求卓越
我努力提高自身素质，不断挑战自我，始终追求卓越。在工作中，我经常参加各种培训和学习机会，开拓视野，增加知识储备，不断提高自身的能力和领域的广度。同时，我还加强了与同行的交流和学习，从中吸取经验和教训，不断提升自身素养和实践技能。
四、总结与展望
这一年里，我以勤奋、实干为主旨，兢兢业业做好自己的工作，为企业的发展和安全稳定作出了一定的贡献。今后，我将继续保持这种精神状态，发扬团结合作、努力进取的精神风貌，积极响应公司的号召，遵守职业道德，全面提高服务质量和驾驶技能，为企业的高质量发展和安全稳定做出更大的贡献。
司机年终个人工作总结 篇2
一年眨眼间过去了，我作为一名专车司机，感觉这一年过得很快，但也很充实。在这一年里，我遇到了很多有趣的乘客，体验了很多不同的生活方式，收获了许多宝贵的经验和教训。
在这篇年终总结中，我想分享一下我的工作经历和心得，希望能给其他专车司机或考虑加入这个行业的人提供一些参考和启发。
首先，我要说的是，作为一名专车司机，最重要的品质是耐心和服务意识。在开车过程中，我们经常会遇到一些繁琐或麻烦的问题，比如路上堵车、乘客迟到、付款问题等等。这时候，我们需要保持冷静，耐心地解决问题，同时保持良好的服务态度，让乘客感受到温暖和关怀。
其次，了解和熟悉市场需求和客户需求也是非常重要的。在专车行业，市场竞争十分激烈，我们需要了解客户的需求和喜好，根据不同客户的要求提供差异化的服务，这样才能赢得客户的信任和忠诚。例如，在冬天为客户准备毛毯、暖水袋等物品，在早高峰时为客户提供早餐等等。
此外，还需要保持良好的驾驶技能和安全意识。在路上，我们要时刻遵守交通规则，保持安全的'驾驶距离，避免疲劳驾驶等行为，这不仅保障乘客的安全，也能保护自己的生命安全。
在工作中，我遇到过一些棘手的情况，比如有次接到一个不喜欢聊天的客户，我想和他展开交流，但他十分沉默寡言，让我感到非常尴尬。后来，我意识到不能强求交流，于是我选择开着安静的音乐，让客户享受自己的安静时光。结果，他非常满意我的服务，给了我五星好评。
从这件事情中，我明白了一点：做好服务不一定要言语交流，关键是理解客户的需求和心情，为他们提供合适的服务。
除此之外，我认为工作中必须要具备团队合作精神。尤其是在出现紧急情况时，我们需要及时联系同行，协同应对突发事件，这样才能确保及时、安全地完成任务，并为乘客提供优质的服务。
总之，做一名专车司机不仅需要具备优秀的驾驶技能，更需要具备服务意识和良好的人际关系处理能力。在这个行业中，每一位乘客都是一个灵魂，我们要用真心去对待每一个人，努力为他们提供最佳的出行体验。我相信，只要坚持不懈地努力，每一名司机都可以成为一位优秀的驾驶员，为这个行业贡献自己的力量。
司机年终个人工作总结 篇3
叉车作为装卸生产的主要生产工具，在提高作业效率，减轻工人劳动强度等方面起着重要的作用，随着铁路集装化运输的不断发展，叉车的利用率有了进一步的提高。我从事铁路装卸已年了做叉车司机也个年头了，亲身经历了铁路叉车作业的发展，也不断丰富了我的知识和技能。
一、加强训练，提高操作技能
尤其是在站叉车作业品类较多，作业的难度较大，为我叉车操作技能的提高创造了有利的条件。象装大纸作业，作业前必须对所装大纸的件数、规格进行认真的研究，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才勉强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培养，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位叉车司机徒弟，总结了一套叉车司机培训方法。二、加强学习，提高安全作业水平
作业安全是一切工作的基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了叉车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在20xx年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，叉车起升较高，造成大纸超出门架高度，对叉车司机的安全构成威胁，为此我们利用磨短的货叉进行改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，提高了货叉护栏的高度，保证了叉车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了原天津铁路分局的优秀成果奖。20xx年我们装卸分公司新进了六台生产的叉车，在作业中我发现当货叉起升到一定高度，前进对货位时，起升油管就暴露在外部，有可能因前部顶撞硬物而使油管破裂，那样货物就会急速下降，造成货物的损坏。为此我们对所有叉车起升油管用角钢进行了防护，保证了作业的安全。
三、加强维修，提高设备质量
作为叉车司机维修保养是必须的基本技能，也是保证叉车正常运用的基础。我充分利用有限的时间加强了叉车理论的学习，从基本结构到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场叉车故障的处理奠定了坚实的基础。而且我抽出时间参加维修工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的知识。
四、通过改造，提高设备效能
俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，及时发现设备运用中存在的`问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的型叉车，发动机采用的是有触点的分电器，断电器触点经常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了很多问题。为此我们用无触点分电器代替原有分电器进行试验，取得了很好的效果，减少了发动机故障的发生。另外，原有装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们根据每一个化油器的实际尺寸，用白铁皮制作成接口，密封性大大增强，适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件多元，而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大，为此，我把发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用，改造后即解决了原化油器成本高的问题，又减少了油耗，现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。以上是我个人近20xx年的一些工作总结，我认为我自身的不足之处还很多，距离领导的要求还很远，但我有信心把叉车司机干好，体现我的人生价值。
司机年终个人工作总结 篇4
回顾上半年的工作，在全局干部职工的共同努力下，我们取得了必须成绩，但也仍然存在着诸多欠缺和不足，如:审计的服务作用还没有充分发挥；信息化建设跟不上审计工作发展需要，虽然我们为网络建设做了一些工作，但是计算机辅助审计面比较窄，软件应用潜力较低的问题仍然是限制审计工作快速发展的主要因素；审计队伍的素质与审计发展的要求不很相适应等等，这些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年，我局将紧紧围绕我县确立的发展目标和发展战略，为我县全面建设小康社会、推进城乡一体化建设和新农村建设各项工作带给优质、高效的审计监督和服务。主要思路是：
(一)在绩效审计上有所突破。绩效审计是当前审计工作的崭新课题和发展方向，对于我局来说，绩效审计的路还很漫长。从工作实际来看，绩效审计没有固定的模式，也没有统一的标准能够遵循，需要我们长期的探索。针对这种状况，我们提出“审计绩效与绩效审计相结合”的发展思路，要求每个绩效审计项目要搞出审计效益，每个审计项目要找准效益审计关键点，力求从审计项目的经济效益、社会效益和经济发展的环境效益等方面多点开花，走出贴合当前审计工作实际的绩效审计之路。
(二)在计算机应用方面有所突破。下半年，我局针对当前先进审计技术方法的应用比较落后的状况，拟开展两次ao和oa应用方面的专业培训。我们将聘请计算机专家授课，一方面到达普及计算机应用知识的培训；另一方面以此推动我局信息化建设和应用的水平，力争实现无纸化办公，切实提高审计工作效率。
(三)在政府投资审计项目上有所突破。加大政府投资项目的审计。对县政府投资新建的所有项目都进行决算审计，根据县政府常务会议要求，加大重点项目预算审计、现场勘察、项目质量审计力度，核减不实费用，纠正违规问题，提高工程质量和投资效益，并对项目建成后的效益进行审计评价。
(四)在经济职责审计上有所突破。下半年，要以扩大离任审计和任中审计为重点，推进经济职责审计工作，用心为县委、县政府的宏观调控服务。对我县任职超过五年的正科级一把手进行任中审计，对更换了法人代表的事业单位全部进行离任审计。
(五)在民生资金审计上有所突破。不断关注以社会保障资金为重点的'各类公共基金的管理审计，促进公共基金保值增值，强化惠民行动为重点的公共事业投入项目的专项审计，加大对教育、医疗、环保、涉农、土地出让金等群众关注热点资金的审计监督。
(六)在加强审计队伍建设上有所突破。以学习贯彻党的十七届四中全会深入贯彻科学发展观为重点，全面加强队伍建设。建设“学习型”审计机关，着力提高审计人员的理论水平和业务潜力，全局大兴学业务、懂业务、精业务之风，打造一支素质高、业务精的审计干部队伍。
司机年终个人工作总结 篇5
尊敬的领导、亲爱的同事们：
大家好！我是一名倒运司机，很荣幸能够在公司里履行我的职责，也很高兴能够在这里向大家汇报我的工作情况和收获。紧凑的笔直工作，孤独的路途也有满身的疲惫。但是，我依然保持着对工作的热情和专注。
一、工作概述
我所在的公司主要经营建筑行业，因此对物流的要求有着非常高的要求。在这种情况下，我获得了公司的信任，成为了一名倒运司机。这份工作不仅需要我有良好的驾驶技巧，还需要具备高度的责任心和随时应对意外情况的应变能力。
在去年一整年中，我一直尽职尽责，在艰难的工作中保持踏实的态度。从春节到年底，我一共行驶了5万公里以上的路程。我对每一辆货车都做过几千次的检查，而且在途中发现问题，我都迅速地联系了车辆维修部门。同时，我按时按量地完成着公司委派的任务，没有出现过超时间和违规情况。
二、工作成绩
在过去的一年中，我收获了许多有价值的经验，并逐渐成长为了一名全方位的维修司机。我们公司正在大力开拓工作，所以我充分发挥了自己的`业务技巧，多次与客户沟通，解决了许多难题。这个过程中，我逐渐理解了让客户满意的不只是专业的运输技能，更重要的是诚信和负责的态度。
此外，我努力提升了自己的技能水平。在自我学习的时间里，我利用科技进行学习，了解新技术，确保我的驾驶技能能够与时俱进。去年，我参加了公司的内部培训，掌握了在新情况下应对紧急事件的方法。有时当我们的车队发生事故，我也会根据我的经验，帮助其他同事快速地应对事故情况。
三、工作总结
尽管工作中有许多困难， 但我仍然认为这份工作是有意义的。这里需要我们在艰难卓绝的工作中提供非凡的建筑物资保障，是承载着公司信誉和成就感的重要职位。明年，我将会更加努力地工作，学习新技能和新知识，为公司作出更多的贡献。
今天，我在这里向大家述职，是向大家汇报我过去一年在工作中所做的一系列的工作，希望大家会继续支持我，并给我提出有建设性的意见和建议。谢谢大家！
以上为我的年终报告，如果有不足的地方，望领导和同事们提出宝贵的建议。
司机年终个人工作总结 篇6
一年以来，在同事们的热情关心和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一、对新工作岗位的根本认识
作为一名部队转业的战士，要走上新的工作岗位，我的心情很冲动也很快乐。
首先，在部队上我学的是驾驶专业，来到分公司机关后，组织上把我安排在司机班，因此我很情愿也乐于接受这份工作。
其次，烟草行业无论在行业内还有行业外都有很高的知名度和良好的形象，这对我今后的成长提供了一个很优越的环境，因此我非常热爱这个企业，我从心灵深处非常珍惜这个岗位。同时，能够跟以前的司机班老同志学一些新的知识和经验，在我的思想意识里，虚心学习，干好本职工作是我的欢乐。
二、严格要求自己，遵守纪律，团结同志
在我上班后，自己能够遵守公司的各项规章制度，在思想上严格要求自己，坚持做到早上班，晚下班，不迟到，不早退，出满勤，干满点。工作中服从行政科的具体分工，以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永久把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或出差中时刻都在提醒自己，把好手中的方向盘，安全回家是关键，我这样想了也这样做了，去年全年驾车安全无事故，行驶路程5万多公里。作为一名驾驶员，把安全第一放在第一位，这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。
公司就是我的.家，我能够自觉维护企业形象，不说有损公司形象的话，不做有损公司的事，能够和同志们和睦相处，搞好团结，集体荣誉大于个人的成绩，积极地参加集体活动，向老同志虚心请教，把在部队中学到的勤勤恳恳，兢兢业业，任劳任怨的工作作风坚持下来。
三、注重学习，保持先进榜样作用
在业务学习方面，认真学习烟草行业知识，了解烟草行业的业务，使自己能够成为名付其实的烟草公司员工。不断的提高驾驶技术，苦练根本功，不断提高自己的驾驶水平和服务水平。
作为公司的一名司机，为领导提供周到细心的服务，是我的职责，我坚持做到车辆时刻处于良好的状态，保持车内卫生，给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境，做好出车前的各项预备工作，随叫随到，不误领导和同志们用车，严格按照驾驶员操作要求，搞好车辆的维修和保养，节约车辆的用油，确保车辆的安全。
一年来，我在同志们的大力协助支持下，通过自己的努力，业务上有了新的进步，思想作风也有了很大转变，较好的完成了各项工作，这些成绩取得与科室的正确领导及同志们的关心是分不开的。同时我也深深认识到自己工作中存在着一些不容轻视的弱点和缺点，平常出车时间长，还不能有效利用和挤时间去学习，特别是对政治学习主动性不强，汽车专业知识掌握得还不够，距离精益求精的要求差距还很大，服务质量还有待进一步提高。
在新的一年里，我决心进一步加强自己的思想政治修养，向书本学习、向实践学习、向老同志学习，不断充实自己，针对自己各方面存在的缺乏，发扬成绩，修正错误，在平岗位上，争取有更好的业绩，乐于奉献，勇于创新，按时完成组织上分配的各项任务，为烟草事业平稳较快开展做出自己的奉献。
司机年终个人工作总结 篇7
20xx年，在公司领导的关心和支持下我完成了从公司主要领导专职驾驶员到综合部人员的过渡。自己从一个房地产门外汉起步，在完成自己岗位职责的基础上积极地融入到了公司的项目运营中去，以能发挥个人能力，为公司展现身为xx人的素质，和公司其他同事一起共同努力，较好地完成了领导和上级布置的各项工作任务。现将一年来工作情况总结如下：
一、保障安全、服务周到
在任公司主要领导专职驾驶员期间，以领导和自身人身安全为重，安全驾驶，x年来未出现交通意外事故，从而提升工作效率，杜绝了时间浪费。认真完成领导交办的其他事情，确实做到了以领导为重，对领导的出行做出了保障作用。
二、认真思考和学习专业知识
在起点低和接触少的前提下，对所看到的所听到的专业知识，作出认真思考和吸收，不断加强自身的专业能力，知晓公司开发的.项目产品，并能有针对性地开展宣传和销售，主动向前期部工作人员学习相关的证照办理流程。
三、严格遵守各项规章制度
过去的x年中，我严格遵守公司的各项规章制度，逐渐健全自身的组织纪律性，不越权办事，不特立独行，以公司发展为主导思想，认真履行职责，服从领导的工作和安排，为公司规章制度能更好的实施作出应尽义务。
四、积极配合其他部门工作
在协助完成本部门工作的同时，积极配合到其他部门的工作中，与同事之间相处时尽量做到多为他人考虑，以谦虚、谨慎的态度避免不必要的矛盾产生，为了公司的团队精神建设作出正面、积极的作用。
一年来，在不断接触、学习的过程中自身有了较大地提升，但仍存在不足之处：
1、基础知识薄弱，一切都要从头开始，吸收知识较为缓慢； 2、工作积极性还不够高，细心程度有待进一步提升。 针对以上不足之处，在今后的工作中，我有信心和决心，努力寻找差距和克服困难，进一步提升自身的综合素质，把该做的工作做实、做好。
司机年终个人工作总结 篇8
自20xx年x月以来我很荣幸来到xx公司从事金融销售工作，转眼三个月的试用期过去了，在领导的言传身教、关心培养下，在同事们的支持帮助、密切配合下，我不断加强事业部业务学习，对工作精益求精，较为圆满地完成了自己所承担的各项工作任务，个人职业素质和业务工作能力都取得了一定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础，现将个人工作学习情况总结如下：
一、对公司的认识
从刚到xx公司对于金融事业部的业务比较陌生，到经过三个月的学习及领导和同事的指导，使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的认识，对自己所在岗位的工作内容有了大概的了解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域，下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行协助支持。
二、工作方面
入职不久，适逢xx分公司农行前段联网项目中标。xx分公司因去年才成立不久，技术力量相对薄弱。我被派过去做技术支持，主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。xx省我们主要是负责xx和xx两市的前端改造。通过一个月的时间，我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导交流，圆满完成了xx市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算，共计900多万。
4月下旬xx联网进入到具体实施阶段。我把前期xx省联网遇到的问题及讯xx软件商的要求进行了收集整理。按此流程指导，顺利实施了xx城区3个样板网点的联网接入工作。
金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持，4月上旬，金融事业部与xx省xx公司在整个金融业推广智能分析系统，我负责学习省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了xx智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的.试点安装调试工作。
三、学习生活方面
在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素质的紧迫性：
一是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自己，端正态度，改进方法，广泛吸取各种“营养”，积极准备二级建造师的考试。
二是向周围的同志学习，工作中我始终保持谦虚谨慎、虚心求教的态度，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法；
三是向实践学习，把所学的知识运用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。
三个月来我在领导和同事们的帮助和支持下取得了一定的成绩，但我深知自己还存在一些缺点和不足，与工作需要和领导要求相比，还有一定差距。
一是做事还不够细心，容易造成一些漏洞。
二是工作的预见力和前瞻性还不够强。
三是工作的灵活性还不够。
在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚定政治信念，加强理论学习，积累经验教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为单位需要的优秀人才。
司机年终个人工作总结 篇9
光阴似箭，岁月如梭。转眼一年又过去了，20xx年，在公司领导的正确决策和部门领导、同事们的帮助下，本人认真对照自身工作职能，根据公司的工作安排，严格要求自己。同时坚定工作理念，加强专业知识学习，切实转变工作作风，认真履行工作职责，以实际行动精心维护基站，确保2G、3G移动网络的畅通，积极为公司创收，最大限度地提升了公司以一体化专业服务，聚焦客户需求，成就客户价值’经营理念，现将一年来做的工作简要总结于后：
一、努力锻造自我，养成良好的工作习惯，掌握娴熟的专业技术技能
自20xx年进入基站维护（移动维护）行业以来按照公司的要求和工作安排，通过参加公司组织的培训课和自学后。能熟练地对基站及配套设备进行维护。为以后的线路维护工作打下了良好的基础。树立了完整的通信网概念，对WCDMA无线基站的维护优化产生了强烈的学习求知欲。在公司及部门的安排带领下，积极参加公司组织的内训。
二、刻苦钻研技能，强化自身的工作能力，培养积极主动的工作意识
经过不断学习，不断积累，我能够从容处理日常工作中出现的各类问题，各种故障，保证了本岗位工作的`正常进行，我能够以正确态度对待工作任务，热爱本职工作，认真努力贯彻到实际工作中去，积极提高自身素质，争取工作的主动性，从而具备了较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。
三、端正工作态度，弘扬爱岗敬业精神，牢固树立企业
主人翁责任感我坚持自我的反省且努力地完善自己的人格，无论什么情况下，我都以品德至上来要求自己，而遵守职业道德是能胜任这项工作的基本前提，无论何时何地我都奉行严于律已的信条，并切实地遵守它。我作风扎实，关心同事，团结同志，注重细节，追求完善，不找任何借口，认真履行岗位职责。每当在工作中遇到棘手的问题时我总是非常诚恳的向同事请教，坚持不达目的决不罢休的精神。
在雷雨季节里和其他同事一起共同抢修，共同处理疑难故障，共同学习，共同提高。在这一年的工作中，我以一名退伍军人和优秀维护人员的双重标准严格要求自己，得到了客户公司领导，公司领导及同事们的好评。但是，检查起来，所存在的缺点毛病也是不少的，还需今后努力改正。主要缺点还有以下几个方面：一是理论知识的学习还是欠缺，还存在有懒惰思想；
二是工作虽然很努力，可是个人能力还有待提高，传帮带成绩还有更多提升空间。今后，我一定在公司领导及全体同事们的帮助下，加强学习，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一个台阶！在以后的工作中我会更加的虚心请教，不懂就问。
因为，我深知自己在工作中还存在着许多不足：专业知识还不够全面，有待更好的学习；
需要领导和同事们的帮助和自己的努力。还会从基础上提高自己的技术，认真地做好工作计划安排完成好上级下达的各项任务，认真的配合班组长，团结同事，尊重领导，立足本职，以严格要求为准则，锐意进取，为公司作出更大的贡献。
司机年终个人工作总结 篇10
通过20xx年的工作，在领导和同志的关心下，我深刻认识到作为司机工作责任的重要性。以下是今年工作的总结:
一、主要工作
（1）通过过去一年的工作，我认为作为一名司机，我们应该首先做五个勤奋——眼睛勤奋、耳朵勤奋、大脑勤奋、手勤奋、腿勤奋，经常检查车辆，防止隐患处于萌芽状态，听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，文明驾驶。
(二)认真学习专业技术，尊重领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的任务。
（3）在职业道德方面，我认为我们应该做到：安全驾驶，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，不酒后驾驶。
在技术方面，如果你不明白，你应该谦虚地咨询老师。在业余时间，我可以主动打扫领导办公室，帮助各部门做力所能及的事情。
二、存在的问题
在过去的一年里，我可以热爱些成就，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
一是作为司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作不够细致，需要加强。
三、未来努力方向
在新的'一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。
(一)继续坚持不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆生病上路，经常检查修理。
(二)不要进汽修厂自己修，勤检查，千万不要让小问题变成大故障，防止隐患处于萌芽状态。
为社会和事业贡献自己的青春和微薄的力量，在平凡的工作岗位上取得非凡的成就！
司机年终个人工作总结 篇11
20xx即将过去，20xx已悄然走近。
不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
一、20xx年度工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。
作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。
为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。
在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20xx年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。
听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
二、20xx年度工作计划
20xx年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。
现将明年工作计划如下：
1、做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高；
2、树立终身学习理念，不断提高自身素质；
3、工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系；
4、支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
我是XX部YY中心的电客车司机，于XX年X月X日进入公司，我的X个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢XX地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为XXX地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们进行了为期一个月的培训，了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的.增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去！