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司机个人总结

时间:2024-07-05 15:00:36 个人总结 我要投稿

司机个人总结

  总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编收集整理的司机个人总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机个人总结

司机个人总结1

  工作得上到认可、政治上得到进步,会让我们内心充满成就感,工作中取得成绩、获得褒奖,会让我们充满快乐。是否认真的工作能折射出一个人做人的态度,人生和工作都是由若干件大大小小的事连成的经历。就如何认真做好本职工作必须要做到如下五点:

  一是要有强烈的事业心、责任感。工作要有敬业精神,要有强烈的主人翁意识,把工作中的每一件事当成是自己的事来做,就会把工作做好。消防职业是人类社会永恒的职业,人类有用火的历史,就有与火战斗的历史,这个历史也将伴随着人类沿续下去,消防事业是一个光荣而神圣的职业,在国外,消防被许多国家的人民所尊重,消防职业被作为择业的首选,有不少的志愿者加入到消防队伍中来,为人民保平安,为社会保稳定,为地方促发展。我们现在作为其中的一员,理应义不容辞地干好本职工作。

  二是要准备好开展工作的“行囊”。要把自己磨练成一把“金刚钻”,练就过硬的组织指挥、协调统筹能力,工作中善于统一大家的思想,协调官兵的行动;练就通顺流畅的语言表达、文字写作能力,在管理队伍时要做到能说会写,善于调动官兵的积极性、做好官兵的思想工作,善于进行调查研究、总结经验;要具备开阔的视野、丰富的想象力,用先进的理。。。工作得上到认可、政治上得到进步,会让我们内心充满成就感,工作中取得成绩、获得褒奖,会让我们充满快乐。是否认真的工作能折射出一个人做人的态度,人生和工作都是由若干件大大小小的事连成的经历。就如何认真做好本职工作必须要做到如下五点:

  一是要有强烈的事业心、责任感。工作要有敬业精神,要有强烈的`主人翁意识,把工作中的每一件事当成是自己的事来做,就会把工作做好。消防职业是人类社会永恒的职业,人类有用火的历史,就有与火战斗的历史,这个历史也将伴随着人类沿续下去,消防事业是一个光荣而神圣的职业,在国外,消防被许多国家的人民所尊重,消防职业被作为择业的首选,有不少的志愿者加入到消防队伍中来,为人民保平安,为社会保稳定,为地方促发展。我们现在作为其中的一员,理应义不容辞地干好本职工作。

  二是要准备好开展工作的“行囊”。要把自己磨练成一把“金刚钻”,练就过硬的组织指挥、协调统筹能力,工作中善于统一大家的思想,协调官兵的行动;练就通顺流畅的语言表达、文字写作能力,在管理队伍时要做到能说会写,善于调动官兵的积极性、做好官兵的思想工作,善于进行调查研究、总结经验;要具备开阔的视野、丰富的想象力,用先进的理论来指导工作,用先进的方法来管理队伍,最终把自己练成能够实现目标、想法的人。

  三是思路要紧跟时代的发展。要具有高度的政治敏锐性,善于把握消防工作的发展方向和工作重点。消防工作随着社会和经济的发展,将变得越来越重要,且面临的问题也将会越来越多,处于各种社会利益冲突的焦点,工作中必将存在不尽人意的方面:社会经济发展与消防法律法规相对滞后、执勤任务繁重与消防警力的严重不足、官兵思想活跃与教育管理制度不相适应等等。要做到与时俱进、未雨绸缪,凡事预则立,不立则废,善于在工作中发现问题,改进思路,做好准备。

  四是工作中要树立“三心”。信心:信心是人生之舟的舵,工作是动力,任凭人生旅途的风雨变幻,始终会顺利向前航行。只要有信心,人永远不会挫败。选择了消防这一事业,就必须把这个有意义的工作完成。不能这山望着那山高,将自己的时光消耗在不停的选择之中。恒心:要有耐得住寂寞,消防部队要坚持二十四小时执勤、要经常加班加点工作,想要认真做好工作就意味着要放弃大量的休息、娱乐时间;想要成功,成功不可能一蹴而就,成功需要成本,时间也是一种成本,珍惜时间就是节约成本;要具备持之以恒的耐力,要有咬定青山不放松的韧劲。决心:就是要为创一番事业、闯一条新路进行自我激励,工作时必须树立一个崇高的目标,那么在崇高的目标支持下,不停地工作,即使慢,也一定会获得成功,也就是说,一个人只有以他全部的力量和精力致力于某一项事业时,才能有所成就。

  五是要为自己的前途命运负责。对待工作的结果正如这句话所说:“今天工作不努力,明天努力找工作”。工作不认真、拖拉就意味着:每一日所付出的代价都比前一日高,因为你的生命又短了一天,所以每一日你要更积极向上,应该抓住今天,要知道今日一去不复返。消防部队是现役部队,绝大多数干部都要面对转业、复员,造成在队伍中普遍有“临时工”的想法,干部容易产生混日子的想法,在工作中得过且过,不思进取,不知所为,把今天的工作做得尽善尽美,这就是你应付未来的唯一方法。或自以为是,精力外移,热衷于在社会上拉关系,以为“找到一个好关系,工作不干没关系”。要懂得:世界只会向那些有目标和远见的人让路。不去思考如何做好工作,如何在工作中提高自己的能力,增加工作的技能,分不清“关系”与能力属重属轻,导致本末倒置,最终将一事无成。列夫托尔斯泰说过:人生不是一种享乐,而是一桩十分沉重的工作。自己的生命我们已无法选择,人生我们必须去体验,如何去做好这桩“十分沉重的工作”,我想我们应当勇敢的接受这个挑战,正确对待人生和工作中遇到的困难、受到的挫折,把它们当作是对自己的磨练,认真去悟透“人生“这个禅,用行动来解释“工作”这个理,使自己的人生境界得到升华。才能让自己成为一个有利于社会的人,为社会作出一点贡献。

司机个人总结2

  20xx年即将过去,回顾一年的工作,即有成效,也有不足,现对一年的工作做以总结。一年来本人在单位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,团结同事,遵守各项规章制度,和工作纪律,不断提高工作效率,较好的完成领导交办的各项工作,以下是本人年度的`总结。

  一、思想方面

  一年来,本人在思想上积极要求进步努力思想上,认识上,同单位领导保持一致,服从领导,团结同事,且具有一种良好的敬业精神和工作责任感。

  二、工作情况

  1、认真做好领导用车服务工作,做到随时用车随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情,同事也保证领导交办的其它出车任务。

  2、认真做好车辆的保养和维修工作,多年的驾驶经验让我认识到做好车辆的保养和日常维修是保证安全驾驶的前提条件。

  3、爱岗敬业,勇于奉献,努力做好本职工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,按时出车,认真保养车辆,在工作需要时不论早晚,不论节假日,都能随叫随到,认真完成各项任务。

  4、严谨酒后驾车,一年来从不酒后驾车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想不闲谈,树立安全第一的思想,精细操作,谨慎驾驶,确保全年安全行车无事故。

  在新的一年里,我将继续努力工作,提高专业技术水平,并努力做到以下几点:

  1、继续安全行车,不溜号,不用情绪,不让车辆带病上路,做到维护勤保养。

  2、对领导安排的出车任务,不拖不靠,保证时间,保证质量,让领导满意,同志们放心。

  3、继续发扬不喝酒的优良驾车习惯,绝对做到不酒后驾驶车辆,不违章行驶。

  新的一年本人将竭尽全力,努力认真做好本职工作,为房产住宅局,物业办发展和提高做出自己应做的贡献。

司机个人总结3

  光阴荏苒,日月如梭,我们告别成绩斐然的20xx,迎来充满希望的20xx。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20xx年里,在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能严格要求自身,较好地履行自身的职责,认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作:

  1.司机队长

  首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自身有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的.出勤率。一年来,尽管自身在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。

  2.行政采购方面

  众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系较大,在采购过程中,我不但要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提升生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率,因此我有很多不足,今后还有待进一步提升,同时还要大量掌握优秀的供应商。

  3.物流方面

  20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了很多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

  综合以上几点,虽然有一些成绩,但离领导的要求还差很远。面对当前的新形式和新任务,全面做好20xx年工作,是形式所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要更新观念、振奋精神、扎实工作、保证安全、提升服务、扬长避短,全面完成20xx年领导交给我们的各项任务,再创辉煌,为我公司又好又快地发展作出应有的贡献。

司机个人总结4

  一、明确了今年叉车班工作任务和目标

  落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

  二、一年中,我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的:

  “加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。 三、通过这一年,叉车班按照20xx年制定的工作计划和要求:

  加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下: 1、全年培训合格率98%。

  2、叉车安全事故率为0。

  3、人员流动率为6%。

  4、叉车使用率95%以上。

  5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。 6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

  7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。 8、叉车年度费用:

  a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。 c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。 四、管理与措施:

  1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

  2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

  3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

  4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。 5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

  6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

  7、费用控制与措施:

  a、车辆故障判断,要求准确性100%。

  b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

  c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

  d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

  e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。 五、存在问题:

  1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。 2、在运作中,存在一些违规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。

  六、20xx年工作计划

  20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上,结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

  一、叉车班管理

  1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。 2、优化叉车操作规程和要求。

  3、加大对叉车设备现场巡查的力度,与及叉车技能操作的监督。

  4、加强对叉车司机技能操作的指导。 5、落实叉车司机班组周会。

  6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。 二、计划工作

  (1)具体执行目标(计划)

  a、短期计划(周计划)

  b、中期计划(月计划)

  c、长期计划(年计划)

  以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼,我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!

  司机个人工作总结 篇打小我的学习成绩就不是很好,初中毕业后,我的成绩也不好,我放弃了学业,开始了自己的工作之路。在经过了艰苦的打工之后,我觉得必须要有自己的一项手艺才能够在社会上吃得开。在经过很多的考虑之后,我觉得自己比较适合开车,所以我决定学习驾驶证,当一名司机。

  一个人在某一方面总是有些天分,我在学习上没天分,但是我在学习开车的过程中,十分的顺利,成为了一名真正的司机。于是经人介绍,我来到的目前所在的公司工作,担任公司的司机,我对这份工作还是比较珍惜的,我有了更好的发展。

  XX年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在XX年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下

  在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名XXx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同XXx班全体成员一起安全的完成了XX年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的'规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与XXx班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

  在XX年的工作之中,我想我还是会继续不断的努力下去,开好自己的车,将自己的工作做好,将公司指派给我的任务最完美的完成,在公司的发展中尽出自己最大的努力,我相信我能够做的更好。XX年,我十分期待!

司机个人总结5

  x年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:

  一、立足本职,干好工作回顾x年年的工作,自我能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。

  行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的.思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

  二、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自我的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。

  回想x年年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

司机个人总结6

  3月xx日进入公司到6月xx日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。

  一、工作时间情况

  我于3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年xx月xx日调到办公室担任小车司机工作至今。

  二、工作基本情

  1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习

  车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

  2、虚心学习,时刻请教,保证了安全

  行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

  3、根据工作的问题,提出合理化建议。

  长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司领导的信任和关心下,我从采购部调到办公室工作,任小车司机,从事采购、生产、生活和后勤运输保障,全面服务于公司各级领导。作为一名小车司机,不但要保障日常的运输任务,还要全力做好每一位用车人的服务工作。自进入办公室以来,我觉得压在自己身上的担子比开大车时还重,办公室,既是一个管理部门,更是一个服务于公司员工的后勤保障平台,你所做的每一件事,说的每一句话,都有可能影响公司形象。近段时间,公司生产扩大规模,增加部分员工,发展新的采血点,组织员工对设备的改进维修和保养。不断提高员工的技术水平和专业知识水平,在办公室主任的领导下,我也投身其中,学习这方面的`知识,抓住时机,寻找差距;针对自身所处位置,认识到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和掌握所从事行业的专业知识,为今后更好地服务于公司打下杂实的基础

  四、存在的问题

  在取得这些成绩的同时,也存在一些不足:

  1、留厂住宿制度坚持得不够好。

  2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

  3、工作的主动性、积极性不够。

  以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

司机个人总结7

  本人在院领导及科长的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了各项工作任务。

  立足本职干好工作 ,自己可以勤劳学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参与医院组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治本质。自己作为一名医院的汽车驾驶员,努力做到马 达一响,集中思想,车轮一转,留意安全,车行万里路,开好每一步,非常掌握七分隔,留 下三分防不测。

  平常总有一种责任感和安全感,在工作中一直坚持一个清醒的思想,虽然驾 驶员的工作很单调,然则它的`确能让人有一种骄傲感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点纰漏,集中精神,按章操作,十次事故九次快,思想麻木事故来,因而本人可以不断把安全二字安心间,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务, 重点突出为医院服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、委靡驾车、赌气驾车,不抢超,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,切记自己的责任,坚持安全第一的思想,精 心操作,慎重驾驶,避免任何事故的发生,保证安全行车。

  行车中做到遇有状况不明,雨雪 雾天色视野不清,以及经过穿插路口弯道,险道和荣华路段时,减速迟缓通行,防止事故发 生和人身安全。 保护车辆,节俭节省。在车辆维修方面,本人做到了先请示后修缮,先申报再执行,做到维修和配件讲质量、比价钱,到单位指定的汽车维修厂去修缮,力争做到能小修决不大修, 能本人修缮的决不到修缮厂去修缮,节俭节省降低医院费用,保证完成出车任务。

  平常可以坚持车辆整洁,卫生、洁净,让每一位搭车者都有一种舒适感和亲热感,可以纯熟 撑握本人所驾车辆的功能,按章做事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地址和歇息日,由 于驾驶员的工作很非凡,所以干一行喜欢一行,对外坚持我们丽江市古城区人民医院的形象,文明做人,诚恳做事,不怕吃苦,脚踏实地干好工作。

  总之,我要不断增强学习,提高本人身心涵养,努力革新本人的世界观, 克制坚苦,力求提高,矫正缺陷,搞好服务,增强团结,恪守规律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意承受批判。

  工作中要和医院的同志搞好团结,协调工作,增强安全认识 和服务认识,把安全责任落到实处。要高规范、严要求,看好本人的家门,做好本人的事,为丽江市古城区人民医院的蓬勃发展做出本人应尽 的努力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争夺 做一称号职及格的好职工。

司机个人总结8

  20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

  一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质根据单位统一安排,今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

  二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的'清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

  三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。

  在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

  20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

  xx部:XX

  日期:20xx年xx月xx日

司机个人总结9

  我到区委办工作十几年以来,本着“安全、高效、节约”的原则,严格遵守道路安全相关法规和有关章程,不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,从来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。

  一是始终把精研业务作为根本。驾驶员是一个技术要求很高的职业,平时我认真学习业务技术,不断学习和充电,努力掌握好驾驶技术、车辆维修和保养知识,提高解决疑难问题和车辆故障的'能力,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了同事和领导好评。

  二是始终把工作责任心作为首要。在党政机关工作、为领导服务,最重的的是要有强烈的责任心,这也是驾驶员的基本要求。平时我注重道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,严格恪守敬业精神和职业道德,从未出现一起安全责任事故。平时单位用车,随叫随到,准时及时,风雨无阻,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

  三是始终把自律作为第一要求。作为驾驶员,我深知,司机工作不出事则罢,一出事就是大事。因此在工作中,我严格要求自己,切实遵守办公室各项规章制度,服从组织调动、服务领导分工。坚决维护领导和办公室形象,不以领导之名谋个人私利;坚持执行酒后禁驾制度,绝不酒后驾车;坚决按照相关规定来使用和维护车辆,绝不私自用车,绝不擅自到非指定修理厂修车,清白做人,按章做事。

司机个人总结10

  光阴荏苒,转眼间一年又过去了。X年是不平凡的一年,对我个

  人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  一、潜心学习,自觉锤炼。

  工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,和中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

  二、无私奉献,热情服务。

  自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

  三、爱岗敬业,尽职尽责。

  多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的`赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

  四、勤于修检,保障安全。

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

  在X年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

司机个人总结11

  时光荏苒,走进xx公司已经一年了,一年来,本人在公司领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告:

  一、思想觉悟方面

  一年来我积极参加公司里组织的学习会议,努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。保持良好的敬业精神和责任感,注重团队合作,和团队工作伙伴配合默契,团结协作,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,以此才大大地提高了服务质量和工作效率。

  二、具体工作情况

  1、安全地完成各项出车任务,积极完成公司配件部提货、送货工作,提货送货工作中态度端正严谨,工作细腻耐心,出车中能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,保证车辆的安全行驶。

  2、保证车辆良好性能,及早发现问题,及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感,协助行政部门、财政部门完成日常业务,保证各部门的满意度。

  3、完成各种救援工作,现场急修,排除简单故障,满足驾车人棘手难题,对于现场无法排除故障的车辆按照客户意愿拖往指定维修机构,以客户为本,本着xx人的服务热忱解除驾车人的燃眉之急。

  4、车展销售是一年中影响力比较大的工作,在规模、档次、配套服务等方便都必须有相对应的筹备,这就需要各个部门的团结协作,我在中间起到穿针引线的作用,积极配合各部门的工作安排,任劳任怨,以高效的工作效率圆满完成车展的任务,保证车展的顺利进行。

  5、工作人员加班很辛苦,所以加班餐的保质保量尤为重要,保证品质的同时还要避免预算超支,每次我都用心安排,不敷衍不铺张,热情服务,以确保加班人员顺利工作。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20xx年,随着xx的上市,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,为此,我将更加提高工作能力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩,创造最佳的工作团队!

  20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏积极,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的。以便为公司的发展做出更大的`贡献。

  叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成绩

  1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

  2、生产旺季时,七条包装线同时,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合x条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

  3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

  4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

  5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

  6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

  7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

  2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

  3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

  三、20xx年计划

  1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

  2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

  3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

  4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

司机个人总结12

  光阴荏苒,转瞬间一年又过去了。这是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的协作下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较精彩地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作力气得到很大的提高,同时也取得了确定的工作成果。现对今年工作加以总结:

  一、潜心学习,自觉锤炼

  工作中,我能够认真学习汽车理论和建筑行业学问,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的正确熟识,从思想上,行动上,与公司要求保持全都。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,生疏汽车的各种性能及建筑行业相关信息,把握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。

  二、爱岗敬业,尽职尽责

  从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,布满活力,空前富强的局面,更加坚决了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信念。做司机特殊辛苦,做个好司机就更为不易。

  “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。时常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立刻全身心投入到工作中。

  三、勤于修检,保障平安

  作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车平安为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格依据操作规程和道路交通规章,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。时常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排除,使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在确定的差距,在今后的工作中,我会虚心谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的进展贡献更多的力气。

  展望将来,在前一年工作的.基础上,做好本职工作的同时,还主动的参预了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在将来一年,也更希望学习更多的专业学问,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的进展贡献我的青春。

司机个人总结13

  20xx年即将过去。一年来,本人在办公室行政科的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

  一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平

  1、是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的信念和全心全意的宗旨意识。

  2、是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的.认识,针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强安全意识,增强自己对工作的适应能力,提高自己做的本领。

  二、努力工作,为领导和机关搞好服务

  1、是认真做好给领导的车辆服务工作。

  X随着市委领导的调整,按照工作分工,我主要是为市委服务。由于服务对象变了,随之而来的就是服务方式的变化,为此,我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,尽快调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导外出的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合。

  2、是认真做好车辆的保养和维护工作。

  多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

  三、严格管理,抓好小车班队伍建设

  1、是作好表率。

  作为义小车班的班长,我始终做到严于律己,对待本职工作高标准、严要求,要求同志们做的,自己首先做到,发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用,为小车班全体干部职工作好表率。

  2、是严格管理。

  在工作中,要求大家坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,要做到牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从调度,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

  四、存在问题和下步打算

  总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高,等等。

  在今后的工作中,我将不断抓好安全法规、政策的学习,增强安全观念;切实加强服务意识,正确处理好为领导服务和为机关服务的关系,认真做好服务工作,力争取得更大的成绩。

司机个人总结14

  20xx年即将过去,回顾这一年来的工作,即有成绩也有不足,这一年来,本人在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告:

  一、工作情况

  在这一年的工作中,安全地完成各项出车任务,单位需要铲车的时候作为铲车司机去完成任务,需要挖掘机的时候作为挖掘机司机去完成任务,从来没有向单位提要求只开一个。努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对铲车和挖掘机做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养铲车,不让铲车和挖掘机带病工作,同时保证了铲车和挖掘机的`性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,保证为单位及时工作。

  一年来本人从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

  二、存在的问题和打算

  尽管经过一些努力,我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和操作学习,不断提高操作技术水平,使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。在今后的工作中,我将会尽力弥补缺点,全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。

  今后努力方向:

  今后,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  2、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  4、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  艾合拉木

  20xx-12-

司机个人总结15

  作为嵩少公司一名电瓶车司机,20xx年在公司领导的正确领导下,在公司同事的关怀和支持下,通过对日常工作的参预,主动与同事的相互沟通与沟通,较为圆满的完成了全年的工作任务。现将20xx年度的工作进行总结,如有不当,还望公司领导批示。

  一、思想态度

  认真学习公司各项规章制度,加强个人服务质量。在工作中,高标准要求自己,向公司优秀员工看齐。做到严于律己,用“慎独”的态度来面对每一天的工作。不与不良行为与作风为伍,时刻谨记公司利益至上的原则。

  二、工作状况

  1、加强业务技能学习。认真学习电动车的驾驶技术与日常维护,以及规范化的服务流程,扎扎实实的做好每天的本职工作。

  2、立足本职,干好工作。工作中,不断与老员工相互沟通阅历,总结每日工作不足。做到平安、平稳的将每一名游客送至目的地。疼惜公司车辆,保证洁净,做到不开“病车”上路。

  3、加强团结,听从管理。在工作中用恳切,虚心的态度面对同事,用热忱,好客的态度面对游客。不怕苦,不怕累,主动向上。为公司内外和谐的氛围,贡献自己的力气。

  三、存在的问题及将来工作的展望

  回顾本阶段的`工作,尽管取得了一点成果。但与领导的要求相比,与其他优秀员工相比,仍有较大的差距。今后,我将更加严格的要求自己,发扬成果、弥补不足、戒骄戒躁,全心全意的做好工作。在领导的关怀与支持下,在同事的关怀下,认为正确而不怀疑通过自我不懈的努力,我的工作确定能够再上新台阶。

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