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监理安全工作总结

时间:2024-05-26 12:40:29 工作总结 我要投稿

监理安全工作总结

  总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,快快来写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编整理的监理安全工作总结,欢迎大家分享。

监理安全工作总结

监理安全工作总结1

  20xx年的农机安全监理工作紧紧围绕禄通【20xx】2号文件要求,深刻吸取马鹿塘“1.15”、则黑“5.23”重大交通事故的惨痛教训,“强化红线意识、促进安全发展”,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全发展理念,站在讲政治、保稳定、促发展的高度,充分认识农机安全生产的重要性和必要性,认真贯彻落实《农业机械监督管理条列》和《云南省预防农村道路交通安全责任规定》。按照县委、政府2号文件《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》的要求和部署,结合“平安农机”建设和“打非治违”的工作要求,认真履行安全监管职责,狠抓农机安全生产监管工作,认真落实职能部门的执法和监管责任,按照“属地管理”原则,强化源头管理、健全乡镇(街道办)农机监管机构,努力夯实基层农机监管基础。

  一、20xx年农机监理工作基本情况

  (一)强化农机安全生产源头管理 重新对日常业务进行梳理,进一步细化、规范、完善,以《中华人民共和国道路交通安全法》、《农机安全监督管理条例》及农业部42、43号令为依据,严格按照《农业机械运行安全技术条件》(gb16151—20xx)、《机动车安全运行技术条件》(gb7258—20xx)、《拖拉机联合收割机牌证制发管理办法》、《农机安全监理机构建设规范》、《农机安全监理人员管理规范》以及省、市农机监理部门具体业务要求开展农机监理业务工作,为防止失职渎职行为,在拖拉机驾驶证申领、拖拉机注册登记、驾驶人审验和拖拉机检验工作中认真落实“谁签字、谁负责”制度,实行重大事故责任倒查制。截止12月1日拖拉机拥有量 2527台、在册数拖拉机2302台、拖拉机驾驶人4571人、微耕机16233台,拖拉机注册登记173台、检审拖拉机1822台、驾驶人换证332 人、拖拉机驾驶人考核发证604人。

  (二)认真开展 “两机”排查 县农业局专门印发《20xx年度农机安全生产专项整治方案》(禄农发【20xx】8号),成立了由局长张建平任组长、分管副局长杨全智为副组长、县农机监理站全体工作人员为成员的工作领导小组,在全县范围内开展为期4个月(3月1日至6月30日)的农机安全生产专项整治工作。专项整治工作目标:按照属地管理要求各乡(镇 、街道办)建立微耕机台账和建全拖拉机及拖拉机驾驶员管理台账,建立拖拉机“一机一档”档案;加强县、乡、村农机安全网格化管理体系建设,进一步落实农机安全生产责任制,层层签订农机安全生产责任书;提高农机操作手的安全生产意识,有效预防、杜绝重大农机安全生产事故的发生。

  通过 “两机”清理,将全县16233台微耕机纳入台账管理、为2101台拖拉机、1550名拖拉机驾驶人建立了乡级档案,和拖拉机驾驶员、微耕机操作手签订18334份安全承诺书。按照“属地管理”原则,明确了乡镇农机安全生产管理任务。

  (三)加大执法培训力度、提高服务水平 为确保全县农机安全生产,农机总站精心组织,筹集培训资金54990元(其中支持11个乡镇共36190元),举办了14个培训班,培训了382人。于 3月31日至4月1日,邀请市级主管部门领导和专家在县城举办为期2天共56名县、乡两级农机管理人员参加的1个业务知识培训班,随后13个乡、镇、街道办又分别组织了乡、村两级农机监管人员参加的确13个培训班,共培训了326人,对于乡镇(街道办)的农机管理培训、县总站从人力、财力给予了大力支持,培训从农机发展形势、相关法律法规 、执法规范 、安全生产源头管理、隐患排除、农机手的安全宣传教育等方面进行,全面提升禄劝农机安全监管水平。

  (四)加强农机安全生产宣传教育 认真宣传、贯彻《农业机械化促进法》、《农业机械安全监督管理条例》和《道路交通安全法》等法律、法规,做到依法管理、规范服务。积极争取县人社局、县农业局支持扎实开展农村劳动力(农机操作工)培训,利用6月安全生产月活动、通过路检路查等方式进行全面培训宣传,全年共组织农机操作工培训27个班、培训农机操作人员2141人,路检路查84次、检查拖拉机、微耕机726台.次,及时纠正违法行为231起,发出违法告知书35份,发放农机安全生产宣传资料28000余份、宣传品500份、悬挂宣传横幅120条进行农机安全生产知识宣传,写农机安全简报107期,通过广泛宣传 ,使广大群众进一步提高农机安全生产意识,有效预防和减少了安全事故的发生 。

  (五)开展农机安全事故处理应急演练 为做好我县农机事故应急处理工作,提高农机监理执法人员应急救援能力,最大限度减少农机事故给人民群众造成的生命财产损失 ,于20xx年8月1日在屏山街道办、六江村委会、江头村村民小组开展农机安全事故(农田里发生微耕机伤人事件)处理应急演练,组织县、乡两级农机管理人员参与、观摩,邀请卫生、保险、新闻宣传部门参与农机事故处理进行演练,通过演练检验了农机监理队伍事故应急处理努力、暴露了工作中的薄弱环节,指明了将来的`努力方向,达到了提升农机事故应急救援能力和事故处理水平,向社会宣传农机安全生产的目的。

  (六)严格按标准开展拖拉机年度检验 严格按县农业局禄农发【20xx】21号文件精神,结合党的群众路线教育实践活动,明确了今年的拖拉机检审工作的要做到: 便民、利民 ,坚持送检下乡、集中检验,集中检验时间为8月11日至9月4日。在此其期间末能按时参加检验的可在20xx年12月31日前到县农机监理站进行检验。截止11月30日拖拉机年度检验已完成1822台,完成检验率85.6%,参检拖拉机交强险参保率100%。

  (七) 交通安全联合执法、大检查。20xx年参加县安委会交通安全联合执法、安全大检查4次,共16天,出动农监理员76人次。

  二、目前工作面临的困难

  (一)农机安全监理执法保障不足

  农机安全监理站在岗职工8人,20xx年在省、市业务主管部门要求和支持下自筹资金购买监理执法车(桑塔纳)1辆。监理站负责全县拖拉机注册登记,过户、报废、年检,驾驶人培训考核和日常安全监管,但执法工作经费一直未列入县财政预算,执法车辆使用3年多,至今没有进入政府编制。

  (二)基层农机安全管理薄弱

  乡、镇、(街道办)党委政府对农机安全生产认识不足、普遍认为现在条件改善了,拖拉机已基本退出客运市场、即便发生安全事故群死群伤的可能几乎没有,所以对农机安全生产重视不够,加上基层人员紧缺农机管理员人员少变动较大、工作经费紧缺等多种原因,导致基层农机管理服务水平严重滞后,农机工作弱化。

  (三)客观原因导致违法现象仍然存在

  由于禄劝特定的自然环境、城乡公交的发展难以满足百姓出行需求,在偏、远山区公交车不通的地方农民偶尔乘坐拖拉机现象依然存在,特别是少数民族聚居地较为突出。

  (四)农机安全监理面临新挑战

  随着国家加大对农机购置补贴,我县农机装备得到空前的发展,90%的补贴资金都用于微耕机补贴,微耕机拥有量占全市25%,随着购机补贴政策常态化,微耕机还在以每年3500台左右的速度增长,20xx年更是达到了5300台,因为它轻便、经济、适用,无论下田下地和农作物道路运输在我县农村的优势非常明显,由于不实行牌证管理,对微耕机上路行驶也没有临时管理办法,给农机监管带来很大困难。

  (五)农机上路执法困难重重

  “农机委托执法”已经取消,路面执法由公安交警负责,农机监理路检路查仅靠发宣传资料、说服教育收效甚微。要彻底解决拖拉机载人微耕机上道路行驶,还是要公安交警和农机加大联合执法力度,特别是乡(镇、街道办)切实履行“属地管理”责任,认真执行重点时段、重点区域的检查、逢街必查,加大对农业机械违法行为查处力度。

  三、20xx年工作计划

  认真贯彻落实县委、县人民政府《关于进一步加强农村地区道路交通安全工作的实施意见》(禄通【20xx】2号)及及上级文件精神。

  1、制定禄劝县“乡镇(街道办)农机安全监管机构工作考核方案”,通过考核提高乡镇(街道办)农机管理员责任意识,细化基层农机监管具体责任,逐步规范基层工作,提高基层农机安全监管能力、服务水平和业务水平。

  2、积极支持协助县交安委、丘推办的交通安全管理工作,将农机安全监管的具体业务纳入县交安委、丘推办对各乡镇(街道办)党委政府的季度和年度考核,以提高全县对农业机械安全生产的认识。

  3、“严”字当头,加强农机监理站工作人员能力建设和廉洁从业教育,把好拖拉机注册登记年检和拖拉机驾驶证申领等源头质量关,认真落实“谁签字、谁负责”和重大责任事故倒查制度,层层落实农机安全监管责任制。

  4、积极努力争取上级支持,计划实施2个“平安农机示范乡(镇)”和13个“平安农机示范村”建设,通过“平安农机”示范乡、村的创建,提升基层管理服务水平,增强全民农机安全生产意识。

监理安全工作总结2

  一年时光即将过去,回顾这一年,是我成长了许多,我觉的在施工现场不仅仅是施工技术要硬,而且在事情的处理上一定要到位,在本年度我项目不所合作的施工单位是一家在施工方面比较认真而在处理事情方面还不太成熟的队伍。在与本施工单位合作的这一年给我项目部带来了许多不便。

  本工程在本年度主要一装饰装修及附属工程的施工,在施工中我项目部首先严把原材料关,将不合格的及质量达不到要求的构配件产品拒制门外。对每道工序要先进行要求,再要求进行样板先行,待样板得到各方认可后在同意施工。重要部位我项目部进行现场旁站,把好每道施工工序,这样才是友爱项目得到各方认可为我公司增添光彩。

  在本项目上本人所兼职资料员,安全员,土建监理职务,在各方面各个职务上认真工作,对每件事每项任务我都一丝不苟的完成,在这一年的工作中我不但在技术上得到了许多,在施工管理上使我再次熟悉了许多,经过对复杂人群的交往使我的'处理事情有了新的认可。

  在此我希望泛华监理公司在当前比较严峻的市场形势下更上一层楼。员工薪水走到市场同行前列。

监理安全工作总结3

  在公司的正确领导和大力支持下,在施工单位的紧密配合下,我监理部始终把安全生产工作放在头等重要的位置来抓,对安全工作按照严、细、实的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。工作中认真贯彻‘安全第一,预防为主’方针,强化措施,狠抓落实。坚持对工地进行定期不定期安全检查,在安全监理工作中强化责任意识,加强安全监督检查,完成了预期安全生产目标,自进入鹤峰县走马卫生院、走马五个村土地整理、容美镇溇水河治理工程项目以来,在各项工作中未出现任何大小安全事故,顺利完成了各项阶段目标,得到业主、鹤峰县安监站等各方的肯定和好评。归纳起来我们做了以下工作:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理体系以及所制定的各项安全管理办法和安全管理制度,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  二、提高参建工人特别是民工的安全防范意识,加大对三级教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织施工技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、做好高空施工部位的边缘防护、警示标志提醒及施工安全操作提示。

  五、加强对工程车辆、施工机械的`安全管理工作,督促检修、维修,严禁带病作业,施工机械操作人员必须持证上岗。

  六、监理部在每次会议上都要专门强调安全,以强化施工单位及各监理人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到小题大作和三不放过,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对各类机械设备认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的机械设备彻底清除出场,同时,要求各监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现安全隐患或违规操作行为及时制止,并督促其立即整改。

  七、驻地监理部每月多次进行安全生产大检查,对安全大检查中出现的问题及整改情况进行跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  八、驻地监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。

  重点检查:

  ①施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

  ②现场施工技术措施的落实情况;

  ③施工安全措施的落实情况;

  ④施工现场布置和机械设备的使用情况等。通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,鹤峰县走马卫生院、走马五个村土地整理、容美镇溇水河治理工程的安全工作目标一定能够实现。

监理安全工作总结4

  时间一晃而过,如白隙之间,20xx年已接近尾声,回顾自己在接触工程监理的这一年来的工作,在领导的悉心关怀和指导下,在同事的帮助和鼓励下,通过自身的不懈努力,掌握了一定的知识,但也存在了诸多不足。现就就本年工作总结汇报如下:

  一、个人年度主要工作内容

  在今年的工作中,我参与了xx新区医院工程的监理工作,在此期间我抱着边工作边学习的态度进行各项工作,总结每一项工作的流程和要点,找出不明白的问题,及时查阅规范并向领导和同事请教,一点一滴的积累工作经验。

  工作质量方面,根据监理规范,工程图纸和监理细则严格监督。在新区医院工程,我大部分时间都是在工地现场,从去年的主体工程开始一直到现在的外墙装饰及内墙抹灰。在此期间发现自己很多不明白的地方,通过查阅规范等方式填补了自己在该方面的空缺,下次在遇到类似的情况就可以独立解决了。

  对于需要旁站的部位做好旁站记录,对于验收的隐蔽工程严格按照规范进行验收,如果验收不合格,则严禁进行下道工序作业,例如今年10月份B区和E区砌筑工程存在的构造柱和水平系梁钢筋绑扎和植筋质量缺陷问题,监理发现存在质量问题之后多次口头通知其进行整改,施工单位总是拖拖拉拉的想蒙混过关,我严格遵守规范及监理细则进行监理工作,对其存在的且拒不整改的问题下发了监理通知单,并通知施工单位项目经理关于工程存在的一些问题,并且对施工单位上报的砌筑工程报验资料严格审查,不合格或未整改的地方绝不签字。

  对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认,对进场钢筋进行见证取样后跟随施工方送达质检站等一系列的跟踪工作。由于现场的建设单位的一些资金情况,导致施工进度情况与施工计划进行比较严重滞后,杜总和我也一直在中间协调建设单位按时拨付进度款,施工单位合理安排工序,即保证质量又保证工期。在这一年的学习和杜总的关照下,我严把质量关,对材料、验收批、分项、分部工程的验收必须做到亲自检查,结论和实物必须相符。对于工程的验收有过似是而非,检验不到位,走过场等情况的发生,杜总及时给予了指导和帮助,是我更加能够掌握工作的要点。

  二、工作体会感受及不足

  工作体会感受及不足,通过今年的监理工作,我感觉作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢的别人的尊重。在工地我接触了很多新鲜的事物,在杜总的细心指导和帮助下我学到了很多新的理论和实践经验,不但充实了我在专业领域规范和图集中学不到的知识,更是拓宽了我在这个行业的知识面。

  这一年让我学会了不少专业技术知识和人际交往工作协调的能力,继续在社会脚踏实地的努力工作学习,摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的'心情,充沛的精力继续投入紧张的工作。在今后的工作中我会更加努力的学习本专业的知识和实践的能力,不断总结教训,努力做得更好。我们单位监理人员的专业素质参差不齐,其水平远远不能满足市场需求,大多数监理人员来自纯技术或施工企业,知识结构较为单一、组织协调能力不足,缺少年富力强的骨干人才。

  所以我认为我作为一个年轻的监理人员一定要注重学习,到工地不说外行话,并能切实解决工程中出现的问题,为建设单位出谋划策。精英骨干要不断进取,起到带头作用,新来的年轻人更要拼命学习,注重实践,干一点会一点,注重经验的积累,应尽快赶上。

  由于现在的房地产行业不是特别景气,监理行业的就业形势也仿佛对我有了更高的要求,一是业务水平要高,一心一意靠在工程上。二是要搞好关系协调。我认为监理是一种服

  务行为,是通过自己的专业劳动得到建设单位认可,取得报酬到工地上,一定要摆正位置,不能以行家自居、以法律执行者的口气,告诉建设单位按照规范规程和法律法规应该怎么做,而是要善于说明情况,让建设单位明白这样做的好处。对施工单位也不要以管理者自居,要把查出的问题说清楚,说清楚后要加强检查验收。在新区医院的工作过程中我确实也有很多无法解决的事,那我就要让建方、项目总监进行协调,避免我自己逞强硬来。

  三、个人职业发展意见及对公司的意见

  个人职业发展规划:从事监理工作,懂得再多也嫌少,绝不能满足于现实,因此我明年依然要多学多问多做,按照工作需要逐步深入的学习各项专业知识,工作上遵守公司的各项管理,加强团队意识培养,进一步融入我们这个集体,并利用业余时间多学习规范上的要求提高自己的业务水平。为了自己,更为了公司,我希望公司多组织一些对于我们员工的培训工作,使我们能更好的做好这份工作,这样我们就可以多为公司做一些事情,发挥自己的一份光和热。

监理安全工作总结5

  xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,确保了安全工作始终处于受控状态。

  监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”,为确保工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,强化措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一、监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包括安全措施、操作规程和方法在内的较完善的施工作业指导书。

  二、提高参建职工特别是民工的安全防范意识,加大对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三、认真组织技术交底,交底不仅交技术,还要交安全,确保交底的内容切合实际并具有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四、监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

  五、针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

  六、加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的发生。

  七、总监在每月的`现场调度会上都要专门强调安全,以强化参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,确保施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,加大管理人员和施工机具的投入,并确保专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

  八、7月8日-21日对xxxxx行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,确保安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改进措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提高。

  九、10月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提高到了一个新的水平。

  十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

  1、施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

  2、现场施工技术措施的落实情况;

  3、施工安全措施的落实情况;

  4、施工现场布置和工器具的使用情况等。

  5、通过以上几方面监督检查,确保各项规章制度和安全措施落实到位。

  目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能够实现。

xxxx监理部

   20xx年10月18日

监理安全工作总结6

  XX区农机安全监理站在市农机监理所的帮助指导下,在农林局党委、行政的领导下,全体干部职工以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,紧紧围绕 “强化安全基础、推动安全发展”为主题,以十八大精神为指导,认真履行工作职责,依法进行拖拉机及驾驶人管理,广泛深入开展交通安全宣传教育培训,安全生产检查,提高拖拉机驾驶员遵守交通安全法规的自觉性,增强拖拉机驾驶员交通安全意识,XX区农机安全生产形势稳定,现将三季度农机安全生产工作汇报如下:

  一、工作完成情况

  (一)明确安全责任,层层签订安全生产责任书

  进一步强化农机安全生产监管主体责任,贯彻“预防为主、加强监管、落实责任”的方针,强化对农业机械及其驾驶、操作人员的安全监督管理,确保农机安全生产。落实安全生产责任制,层层签订安全生产责任书,市农业局与区农林局、市农机监理所与区农机监理站、区农林局与涉农街道办事处农机管理部门签订农机安全生产责任书,将农机安全生产纳入各级目标任务考核,结合业务工作,区监理站与机手(车主)签订安全生产责任书564份,签订率达100%,与农机驾驶员226人进行安全生产约谈,层层明确职责,采取切实可行措施,加强督促和协调,确保了我区农机安全生产势态平稳。

  (二)制定切实可行的方案,加强对农机安全生产工作的领导

  为了确保农机安全生产形势稳定,根据上级文件及会议精神,结合我区的实际,制定了《XX区农林局20xx年元旦、春节及“两会”期间农机安全生产实施方案》(西农林〔20xx〕197号),《XX区农林局20xx年春运农机安全生产工作实施方案》(西农林〔20xx〕8号)、《XX区20xx年农机安全生产工作实施方案》(西农林〔20xx〕77)及《XX区农林局20xx年农机“安全生产月”活动方案》(西农林〔20xx〕83),《XX区农林局深入开展农机道路交通安全大检查工作实施方案》(西农林〔20xx〕94号)、《XX区农林局集中开展安全生产大检查方案》(西农林〔20xx〕95号)、《XX区农林局农机安全生产大检查大排查大整治工作方案》西农林〔20xx〕111号、《XX区农林局集中开展农机安全生产领域“打非治违”专项行动工作方案》(西农林〔20xx〕116号),对我区20xx年“两节”、“两会”、“春运”“六月安全生产月”、“打非治违”、隐患排查治理及全年农机安全生产工作进行了安排部署,成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、农机安全监理站监理员为成员的XX区农林局农机安全工作领导小组,负责农机安全生产检查、安全宣传、信息收集整理上报等工作。

  (三)举办农机安全生产集中教育培训班,普及安全常识

  在团结、碧鸡、海口街道办事处举办了7期农机安全生产知识集中宣传教育培训班,参加培训农机驾驶操作人员400人,完成计划的114%,向参训的人员发放培训资料1360余份。培训班采取课堂讲授与多媒体电教教育培训相结合的方式,向参加培训的学员讲授了中华人民共和国《农业机械安全监督管理条例》、《道路交通安全法》、云南省农业机械安全监理总站制作的《拖拉机、联合收割机驾驶证管理》、《农机安全作业》、《道路安全驾驶》、《农机事故处理》、《违法行为处罚》及《拖拉机驾驶实用手册》,并播放了XX市农业机械安全监理所制作的电教宣传片《遵章守法,平安和谐》等农机安全使用常识和相关法律法规,旨在有效提高社区干部、农机操作人员和群众的法律法规意识,更重要的是提升农机操作人员的安全操作技能,树立“重安全、抓预防、齐治理,确保农机安全生产无事故” 氛围的`进一步形成。

  (四)参与春运道路交通安全联合执法检查

  按照区政府的安排,从1月23日—3月6日,每天安排2名农机监理员,与安监、公安、交通部门密切配合,加大路面监管力度,在高海公路设置的交通安全检查服务点进行春运安全检查,实行不间断24小时执勤,切实执行好对过往7座以上客车的“六个必查”要求,对检查出的违章行为进行及时制止和处理,并对驾驶人员进行交通安全宣传。

  (五)加强安全检查、确保农机安全生产保持平稳态势

  为了加强农机安全监管,认真落实市农业局、农机安全监理所、区安委会、交安委、推丘办的文件精神,确保农机道路安全,我站在节假日、农村赶集日、民俗节日等组织农机监理员在危险路段、拖拉机通行量集中路段,农贸市场附近开展农机执法安全检查,加大对运输型拖拉机超速超载、无牌无证、酒后驾驶、疲劳驾驶、载人载客、脱检脱保等违法行为的查处力度,共组织农机安全生产检查91次、参与监管农机监理员356人次,检查车辆1028台,纠正违法行为30起,近年我区农机安全生产形势平稳,没有发生大的农机安全生产事故。

  (六)强化农机安全宣传、提高安全意识

  对前来农机监理站窗口办理业务的机主、驾驶操作人员面对面地宣传农机安全驾驶操作常识、播放安全宣传警示光碟,进行安全生产约谈;在农村赶集日组织监理员,深入田间地头、农机操作场所,农贸市场以宣传展板、横幅、发放宣传资料等灵活多样的方式深入浅出地宣传《道路交通安全法》、《云南省道路交通安全条例》、《农机安全生产知识读本》及其配套规章和安全出行常识,群发手机短信15条,组织375人次开展农机安全宣传教育,发放农机安全宣传资料4995份,受益群众4727余人。

  (七)规范农机监理业务,严格拖拉机的检验、落户

  做好日常业务工作,制定并下发了《XX区农林局关于开展20xx年度拖拉机及驾驶员检审工作的通知》(西农林〔20xx〕28号, 为方便群众,我区采取集中检验与按时检验相结合的办法进行,集中检验分两批进行,即4月、8月农机监理站工作人员到各涉农街道办事处村组为机手集中检验、办理签证手续,未在集中检验时间前来年检、签证的,按拖拉机行驶证副证签注时间自行到区农机安全监理站检验窗口检验签证。对参加年检的拖拉机,按有关规定,逐台进行检验,做到见人见机,查验证件,校验机车,认真落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任制,对达到要求的,及时办理检验手续,核发检验合格标志,对达不到要求的,一律不给予签证;在车身显著位置喷涂“严禁违法载人”警示语,从源头上加强管理,有效消除农机事故隐患,预防和减少农机事故的发生。

  拖拉机的注册登记,严格执行《拖拉机登记管理规定》、《拖拉机登记工作规范》和《XX市农业局关于认真贯彻执行云南省农业厅等五部门联发关于印发〈云南省运输型拖拉机行业管理规范(暂行)〉的通知》(昆农通〔20xx〕26号)的规定,严格审查拖拉机所有人提交的法定材料,对符合落户挂牌的给予及时办理,对不符合要求的一律不予登记挂牌。

  截至目前,共办理拖拉机年度检验549台,变更、转籍过户39台、补换牌证47台、注册登记21台,拖拉机驾驶员驾驶证期满换证15人,参检拖拉机交强险投保率100%,拖拉机检验率完成市级目标责任书的81%,拖拉机挂牌率、驾驶人持证率达95%。

  (八)做好台账的收集整理

  在平时的工作中,注重台账的收集整理,建立健全了农机安全生产管理10个基础痕迹管理工作台账,台账规范、齐全,能随时提供检查;进一步摸清底数,再次清理了我区拖拉机及驾驶人的档案,使电子台账与纸质档案资料相吻合,帮助各办事处建立了相应的台账,便于管理、查询,并按推丘工作的要求,建立拖拉机及驾驶人 “一车一档、一人一档”的台账。

  (九)“迎南博、卫生整治及维稳”工作

  按照农林局的统一安排,从20xx年5月20日至6月15日,我站已安排36人次在马街街道办事处、金碧办事处开展环境卫生整治提升及维稳工作,通过整治、对全面提升城市形象、环境卫生质量、营造和谐稳定的社会环境,保障“南博会”的顺利举办起到一定的促进作用。

  二、存在的问题及下步工作打算

  自去年我区行政区域内上路行驶的拖拉机及其驾驶人委托农机监理站监管以来,我站严格按照委托监管的范围和委托权限开展工作,但由于经费一直没有落实,农机安全委托执法经费严重不足,执法装备建设滞后,各级每年投入工作经费极少,造成一些工作难于开展。目前,我区农机安全监理部门无固定的行政执法执勤车辆、缺乏必要的酒精检测仪、照相、录像、录音、警示牌、办公等执法设施设备。农机安全监理机构、编制和人员不健全,区级农机监理人员年龄偏大,主要的三个涉农街道办事处都没有建立专门的农机管理机构,也没有专职农机监理人员,工作措施难以落实到位,由于我区现有的人员状况、设施设备等与委托执法的需求相差甚远,制约工作的开展。

  下一步继续做好农机安全生产管理工作,积极争取政府的支持,切实加强农机监理队伍建设,充实人员,提高队伍整体素质,进一步落实经费,购置必要的执法车辆、设施、装备,服装、对农机执法人员培训、全面开展委托执法工作;认真抓好拖拉机年度检验工作,继续开展农机安全源头管理,坚决遏制各类农机重特大事故,加强进村入户宣传农机安全生产的力度,扩大宣传面和宣传范围。

监理安全工作总结7

  今年在xx县辖区担任项目总监一职,负责xx项目。一年来,在总监办的领导下,在建设单位的大力支持下和施工单位的积极配合下,本人以“科学、公正、公平、诚信”为原则,以优质的监理服务质量不断加强和建设单位及施工单位的关系,不断优化内部管理和运作模式,监理部的工作成效日新月异。

  “严谨科学,勤奋工作”是本人自己要求。严格遵守总监办的各项规章制度,能够按时出勤,遵纪守法,注重团结。

  在工作上,虚心向领导和其他同志请教,使自己受益良多。接受每项监理任务后,鉴于各专业监理工程师极少监理员实习多的`情况下,工程师三名、监理员四名而且要监管五个项目;在雨天不能施工的情况下组织监理工程师、监理员学习监理规范,加强提高监理业务工作水平。

  自己认真审阅各个项目的图纸和设计文件,对图纸和设计文件中存在的问题或不明之处及时记录整理并通过建设单位同设计人员沟通以利于进行图纸会审和交底;保证了工程进度、质量、安全。

  一、在质量控制方面

  1、对施工质量的过程控制是:督促承包单位的质量管理和质量保证体系的落实;

  2、根据工程的规模、特点及时编制监理规划和监理细则,抓住对安全及使用功能的实施;

  3、检查督促承包单位完善管理,保证质量保体系的正常运行,扭转监理人员较少而不能对整个工程全过程进行监督的被动局面。

  4、工程中使用的原材料要求承包单位按见证取样,要求加强材料的进厂验收;

  5、按照新版施工质量验收规范,加强对结构安全和使用功能的检测控制。

  6,在进度控制方面

  精神卫生中心综合楼工程工期要求非常紧。自己严格按照施工合同工期催促施工单位进行施工,基本保证了各项工程的按期完成。xx村并村基础工程40栋基本在雨季前完成了,便于下一步工程的顺利进展。

  三、投资控制方面

  一年中,自己深入各个工地,对土方工程和各项施工工作量进行测量核对,对入场的各种材料进行鉴别验收,保证了资金的合理使用。

  四、协调管理方面

  由于前期工作中,承包单位项目部管理体系不健全,项目管理班子不到位,给监理工作带来了较大的难度,监理部除经常向建设单位通报情况争取支持帮助外,尽可能处理好各施工队之间和外部环境的关系,协助承包单位抓好安全生产和文明施工工作。

  五、加强监理部内部管理

  监理公司的服务质量是通过总监理工程师为核心的监理工作质量保证体系的正常运行来实现。

  通过一年来的工作,我觉得加强项目监理工作的质量保证体系是非常迫切的,我在工作和实践中,总结应用了“一个核心”、 “三项措施”,取得较好的成效。

  1、“一个核心”就是落实总监责任制

  ⑴预控管理;

  ⑵程序管理;

  ⑶文件签署;

  ⑷检查考核。

  2、贯彻三项措施

  ⑴技术交底先行;

  ⑵严格执行监理工作程序验收;

  ⑵定期开展学习交流。

  在监理实践中,认为通过“一个核心、三项措施”,努力构建项目监理机构的质量保证体系,不但抓住了重点、提高了监理工作效率,而且有助于明确监理人员职责、规范监理工作的行为,为创建“专业化、规范化”监理工作的目标打下良好的基础。

监理安全工作总结8

  xx工程在国网分公司武汉工程建设部的领导下,在施工单位的紧密配合下,自始至终都对安全工作安照“严、细、实”的工作思路,进行严格监督、控制,保证了安全工作始终处于受控状态。

  监理部根据“杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故”的安全工作目标,按照武汉工程建设部的要求组织成立了“三广线F监理段现场安全和双文明领导小组”,为保证工程安全目标的实现,监理部在贯彻“安全第一,预防为主”方针的同时,加强措施,狠抓落实。我们的作法是:

  一.监理部通过认真审核各施工单位的安全管理网络以及所制定的各项“安全管理办法”和“安全管理制度”,使每个施工作业环节都有具体的包含安全措施、操作规程和方法在内的较健全的施工作业指导书。

  二.提升参建职工特别是民工的安全防范意识,增加对“三防”和“三不伤害”安全教育的宣传力度,同时要求针对工程实际,各施工单位每月进行一次安全大检查。

  三.认真组织技术交底,交底不但交技术,还要交安全,保证交底的内容切合实际并有针对性,将安全责任落实到每一位施工人员身上。

  四.监督施工单位做好爆破物品的运输、保管、领用等工作,采取领、用数量控制以及专库、专人进行管理,防止爆破物品的流失。

  五.针对今年天气异常干旱且施工现场地处林区,监理部发出紧急通知:严禁在施工现场点火做饭和流动吸烟,并制定专门的林区防火措施以防止火灾事故的发生。

  六.加强对工程车辆的安全管理工作,坚持对车辆的定期检查和“三检”制度,严禁无证驾驶以及客货混装事件的'发生。

  七.总监在每月的现场调度会上都要专门强调安全,以加强参建单位各级人员的安全意识,督促安全防范措施的落实。对在施工中发现的问题做到“小题大做”和“三不放过”,及时整改,保证施工安全;同时狠抓安全规章制度的贯彻和落实,增加管理人员和施工机具的投入,并保证专职安全员到岗到位,切实负起责任;对工器具认真检查把关,将不合格或不符合规范要求的工器具彻底清除出厂,同时,要求驻各施工队的监理人员加强对安全工作的检查和监督,发现隐患或违章情况及时制止,并督促其立即整改。

  八.XX月8日-21日对xxxxx行了安全大检查,检查严格按照武汉工程建设部制定的《安全检查评分表》来进行。监理部对安全大检查中出现的问题及整改情况进行了跟踪检查,保证安全工作不留死角,不留隐患,不留遗憾。通过对施工单位整改情况的复查、验收和签认,使安全工作形成闭环控制。同时了解和掌握了施工人员的思想状况和安全动态,及时制定改善措施,防止各类事故发生,使安全管理工作逐步提升。

  九、XX月份监理部分阶段对各施工现场和驻地组织了第二次安全大检查,由总监主持,抽调各标段项目经理、副总监和专职安全人员组成了安全检查组。检查组对施工现场、驻地(项目部、材料站、施工队)逐项进行了全面认真的检查。对检查当中存在的不足之处,各标段认真进行了总结,并立即采取有效的整改措施。通过安全大检查,各标段互相学习,取长补短,把安全工作提升到了一个新的水平。

  十、针对送电工程点多线长的特点,监理部要求现场监理人员每天都要对作业点进行细致的安全巡查。重点检查:

  1.施工单位专职安全人员到位和履行职责情况;

  2.现场施工技术措施的落实情况;

  3.施工安全措施的落实情况;

  4.施工现场布置和工器具的使用情况等。

  5.通过以上几方面监督检查,保证各项规章制度和安全措施落实到位。

  目前,各标段已经陆续转入组塔工序,监理部重点要求各标段监理分部认真做好立塔准备工作和安全技术措施的审查;严格执行施工方案,认真贯彻执行各项规章制度;防止一些习惯性违章操作,杜绝人身死亡事故、重大设备安全事故和其它重大事故的发生。

  安全管理工作是一个艰辛的过程,我们还应百尺竿头,更进一步,荣誉属于过去,安全工作只有起点,没有终点,任何时候都不能放松,我们相信,通过建设、施工、监理等各参建单位的共同努力,三广线的安全工作目标一定能实现。

监理安全工作总结9

  工作以来,在吸取经验教训的基础上,监理部按本着对参建各方负责的态度,不遗余力的履行合同、兑现,严格依据国家安全生产法律、法规及工程建设强制性条文、积极开展各项安全监理工作,同时,紧密结合“安全活动月”、“隐患排查治理专项行动”、“百日安全活动”等的指示和要求,督促参建单位进一步完善和健全安全生产保证体系、落实安全生产责任制,审查参建单位制定的专项安全施工方案和安全防护措施,定期组织安全生产检查和专项安全检查活动,做好业主、参建单位及地方监管部门间的安全生产协调工作,持续实现职业健康安全监督管理目标。目前,已圆满完成安全监理工作任务,现将一年来的安全监理工作总结报告如下:

  一、监理部安全保证体系建设情况

  1、完善组织机构,落实安全生产责任

  来,根据工作需要,监理部除第一责人和专职安全工程师外,其他安全生产组织机构和安全监督管理体系成员有所调整。调整后的监督管理体系全面落实安全监督管理责任,明确各分部项目监理工程师“管生产的同时必管安全”,有责任组织或参与各类安全检查活动、审查施工组织设计和施工方案中的安全措施。确保了安全巡查和日常安全监理工作的有效连接,进一步足进了监理部各项安全工作的开展,加强了监理部内部安全管理及对施工单位承包人安全生产的监管能力。

  2、加强内部学习教育,进一步提高安全监理标准

  监理部利用业余时间,全年开展了多次的专题安全学习和教育,通过放映幻灯片、讲解实案例、组织应急逃生演练等多种形式,形象生动宣传安全生产工作的重要性和紧迫性,并通过专题例会或监理周例会传达国家安全生产动态以及上级部门安全指示和要求,安全生产法律法规在监理工作中应用,极提高了全体监理人员的安全意识和安全监管能力。

  3、各级人员团结协作,共同营造安全生产氛围

  监理部明确要求:全体监理人员在施工现场开展监理活动的同时,必须遵守施工单位现场安全管理规定,接受建设施工方安全监督和检查,严于律己。要积极履行各自岗位的安全职责,严格控制承包人安全生产行为,发现问题及时处理和协调,对于较隐患,通报施工单位负责人的同时向专职安全监理工程师汇报,共同应对和整改。危险性较施工作业项目没有通过监理部安全检查验收合格的,不允许开工,严格规范施工程序,加对承包人的安全监管力度,有效消除了各类安全隐患,营造出良好的安全生产氛围。

  二、安全监理工作开展情况

  1、结合实际制定工作计划,逐步改进实施塔然高勒煤矿在建工程的高峰年,防洪度汛、场内公路工程施工、临时用电、洗煤厂脚手架搭设、主、副井井筒设备安装、特种设备使用,战线长、施工作业点分散,安全生产任务十分艰巨,针对上述特点,按工程施工顺序划分阶段,有计划、有针对性地开展安全检查活动,并在工作中结合实际施工进度安排,适时调整管理重点,逐步实施完善,为全年安全监理工作尊定了坚实的基础。

  2、密切配合业主安全管理,履行安全监理职责

  按照《监理合同》及年度《安全生产责任书》管理目标,监理部始终坚持“守法、诚信、公正、科学”的工作理念,密切配合业主安全管理,履行安全监理职责,及时准确地传达上级主管部门有关安全生产的指示和要求,积极督促各参建单位的落实和执行,协助业主开展季度安全检查、专项安全检查、季度例会、安全生产目标考核、强化措施考核等各项管理工作。全年有效处理业主下发的安全类管理文件,并做到及时传达督促落实

  3、继续加强对参建单位安全生产保障体系的'审查

  按照合同文件约定,监理部在对各承包单位安全生产保证体系审查的基础上,继续加强对安全生产组织机构、程序、过程和资源的审查力度,包括组织机构调整申报、安全生产指导性文件的适时增补和修改、三类人员及特种作业人员资质审核、特种设备进场检验检测、危险源识别评价、风险分析和控制的更新、专项安全技术措施的编制和审批、职工安全教育培训技术交底的落实、安全检查隐患整改复查记录、事故应急预案演练等,有力保证了安全生产保障体系的正常运转。

  4、适时开展危险源辨别,督促落实预防控制措施

  承包单位投入的机械、设备、人员随着工程进展不断发生改变,安全隐患随之增加。为此,建设单位及监理部及时督促各参建单位适

  时开展危险源辨别活动预见安全风险,及时下发《监理工程师通知单》要求施工单位提前预防事故的控制措施。另外,协同安检科通过日常巡查、专项检查等方式查处参建单位在安全管理和施工现场安全上存在的较安全隐患和管理漏洞,下发《安全隐患整改指令》责令施工单位限期整改,对于不能按照要求期限彻底整改的,除继续要求整改外,按照《塔然高勒煤矿处罚条例》有关条款给予经济处罚或通报批评,直至停工整顿。

  5、重点和危险性较施工作业项目的安全控制

  根据本年度各参建单位存在的重点和危险性较施工作业项目包括:冬季施工防火防滑防坠落、雨季施工防坍塌触电防雷击、防洪度汛、脚手架施工高处交叉作业、龙门吊等特种设备使用、现场临时用电等。监理部适时要求各参建单位对重点和危险性较施工作业项目提前做好危险源辨识和分析,编制《专项安全施工方案》和《预防事故安全措施》,并实行专项安全检查验收制度,现场做出检查验收和记录,未能通过安全检查验收的施工作业项目,或专项验收检查查出的安全隐患和问题未能彻底整改前,现场监理不予该项目开工或进行下道工序施工。

  6、定期组织参与安全文明施工检查安全例会

  今年1月份至12月份,每次安全检查均结合当月施工生产特点,分别对各施工单位安全生产保证体系运转情况、施工现场安全文明施工实施检查外,对初“春节期间安全生产稳定”、“春节后复工生产”、“冬末春初高边坡稳定”、“强制标准宣贯”、“防洪度汛准备”、“雨季施工安全措施”、“两节期间安全生产稳定”、“冬季施工安全措施”等安全生产和文明施工也做出重点检查。查后于现场及时召开总结会,对各施工单位存在体系资料不完整、体系运行不正常、安全生产隐患、文明施工不规范等问题及时下发检查通报,要求限期整改,并跟踪落实执行,检查、复查结果均留有记录和影响资料,以备归档和查验。

  7、督促、检查、落实防洪度汛及季节施工安全措施

  监理部对施工单位制定的防洪度汛预案和季节施工安全措施适时进行了专项检查。汛期,专项检查各类防洪物资准备,汛期值班人员和制度的落实,生活区及施工现场排水系统疏通情况,并加强了对简易工棚等重点环节重点部位的检查;春冬季节,督促落实防人身伤害、防火、防中毒和防交通事故的“六防”工作,雨季,督促落实防洪灾、防内涝、防触电、防坍塌、防雷击、防中毒的安全工作,并加强了对深基坑开挖、特种设备、高处作业、交通运输、临时用电及临建设施等重点部位和重要环节的监控,强化做好施工人员的季节施工安全技术措施交底,确保汛期和季节施工安全。

  三、本年度存在的问题及整改措施

  本年度存在的问题:

  1、我监理部安全内业资料仍存在一些问题,主要表现为归档不及时、台账更新不及时、未严格执行内业资料收集、整编、归档(整改措施:加强对档案人员的培训,时常组织不定期检查);

  2、安全监理工程师不专业,相关安全监理人员专业素质偏低,

  安全监管能力不足等。(整改措施:加强监理人员的安全知识培训工作)

  四、安全生产局势及安全监理重点

  监理部将会在各级主管部门的正确领导下、不断探索和开拓安全监理的新思路,以科学、公正、守法、诚信为准则,进一步督促各施工单位充分吸取安全生产的经验和教训,彻底消除安全管理漏洞和遗留的安全事故隐患。严格审查参见单位队伍及其主要负责人。安全人员的安全生产职责,充分调动各级涉及安全人员工作的积极性。加宣传教育力度,做到人人须知安全管理制度和安全生产常识,充分掌握安全生产技能,真正做到“安全责任,重在落实”。全面推行安全生产标准化管理,坚持安全管理和安全技术两手抓、两手硬。全面提高塔然高勒项目监理部安全生产管理水平。

监理安全工作总结10

  我驻地办集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。驻地办在各级领导部门的大力支持和指导下,制定了一系列安全生产措施,根据各个合同段不同的施工对象,按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容,逐项进行了安全生产工作落实,及时消除各类安全生产隐患,塌塌实实做好了各项安全工作,确保了工程安全生产的顺利进行。

  我驻地办主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作:

  一、安全生产规定、安全生产制度及安全工作组织机构:

  我驻地办按照《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》,和上级的有关管理规章制度,针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度,并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级驻地监理工程师为领导的安全组织机构(各规章制度及组织机构均已上墙,并落实到施工单位),要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员,确保了安全工作横向到边,纵向到底。

  二、安全生产检查和审核:

  安全生产检查是一项极为重要的工作,我驻地办成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组,检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度,按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查,内容包括:施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒,冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改,并进行了评定打分。驻地办全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”,做到了措施具体、责任到人,扎扎实实开展了安全生产工作。

  三、办公及生活环境安全隐患以及放火、防盗防范工作:

  办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的防火标志,并配有足够的防火器材,并有专人负责值班;做好冬季安全取暖设施的管理;办公及生活区内也设有警卫,二十四小时值班;同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。

  四、职工安全教育和培训

  我驻地办定期或不定期的`召开安全生产例会,由全体职工参加,主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训,加强职工的安全教育,提高职工的安全生产技能和自我防护意识。

  总之,我驻地办通过对全体职工进行安全教育,职工的安全意识有了明显提高,安全意识在职工中已有了深深的烙印,同时我驻地办加强安全领导,制定消防安全责任制,分工明确,责任到人,安全生产警钟长鸣,本着“管生产必须管安全”,以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感,坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。限度的消除了事故隐患,预防和避免各类事故的发生,以确保工程建设的顺利进行。

监理安全工作总结11

  一、个人思想:

  在xx广川工程咨询有限公司领导的正确领导下,在项目部领导的合理安排下,本人以公司质量目标为工作目标,本着“团结拼搏、开拓务实、科学公正、敬业奉献”的企业精神,通过一年的努力,本人基本实现了本年度的工作目标,主要包括日常监理工作、以及正在监理施工的前期信息管理的工作。作为监理公司的一员,现将本年度工作、学习情况向领导作以下汇报。

  20xx年度我主要担任温州平阳县麻步一期治理工程的总监工作,我始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守国家的法律、法规和企业的规章制度;服从组织分配,吃苦在前,享受在后,尽职尽责,认真履行监理合同,认真完成监理部各项工作。日常工作中能高标准严格要求自己,严格履行自己的岗位职责,站在公正的立场上,独立地解决实际问题。生活中,能够尊重领导,团结同事,帮助有困难的同志解决生活与学习上的难题。

  二、质量管理:

  平阳县麻步一期治理工程比较复杂。设计单位挂靠,施工单位挂靠,施工企业又是三级水利资质私营企业,挂靠人员又是当地农民老板,施工人员也是当地农民组织施工。业主又是平阳县麻步镇政府人员,对水利工程更是一知半解。仅仅我们监理单位是浙江广川工程咨询有限公司的正规监理人员。施工单位对本工程在施工管理方面、资料管理方面、施工质量、进度、投资、安全管理方面根本不会引起高度重视。施工单位缺乏统一的管理。因此本工程无论是从哪一方面都给监理工程带来了很大的难度。在这种复杂的施工环境下,平阳县水利局领导把本工程的施工质量、进度、安全、投资各个方面的控制都压在了监理身上。我代表浙江广川工程咨询有限公司既然领导安排我承担这个这个项目的总监,我有责任、有义务尽自己最大的力量干好这个项目。不能给我们广川监理公司抹黑,丢脸。因此本人充分发挥吃苦耐劳的精神,积极主动配合施工单位、深入一线基层,深入班组耐心给施工人员讲解图纸要求,规范要求。把自己在水利部工程局学到的施工经验、领导方法细心传教给现场监理员和施工骨干。由于施工单位技术力量及经济实力较弱,本人积极给施工单位的施工工艺、施工工序出谋划策;发现过程中存在的问题,及时要求施工单位进行整改,并及时下发监理通知书面材料。

  我作为广川监理公司的一名总监,施工质量永远是我们监理公司的立足之本。对每次进场的原材料严格按照规范要求及时督促施工单位取样检测,同时监理也按照规范要求进行平行抽检检测,严格禁止不合格的原材料投入工程使用。在施工过程中及时做好质量控制,发现不符合设计的部位立即责令施工单位进行返工处理。由于施工单位技术力量薄弱,质量意识淡薄,为了确保施工质量,我在施工现场多次口头通知和下发监理通知责令施工单位对不符合设计的部位及时进行返工处理。并及时通知业主得到业主单位和领导的支持,因此本工程在这种复杂的环境下,没有出现过质量事故和不合格的单元工程。

  三、资料管理:

  对于本工程发生的重要隐蔽工程及时组织质监站、水利局、业主、设计、施工、运管单位等参见单位及时进行验收签证,避免给工程完工验收造成不必要的麻烦。并及时督促施工单位整理各个单元工程的`各种资料和质量检测资料。并要求监理员及时进行现场验收签证和对资料的整理。

  四、进度管理:

  积极配合水利局、业主抓紧、抓好进度方面的管理工作。强调和要求施工单位必须在抓质量的前提下拼抢施工进度,并多次下发监理通知要求施工单位根据施工进展增加劳动力和施工机械的投入。同时要求现场监理把每天施工单位投入的施工人员、施工机械等情况做好登记,按时报送到平阳县水利局和业主,使各级领导都能够及时了解影响本工程施工进度的各种原因。

  五、投资控制:

  每月根据施工单位完成的工程量,组织业主现场管理人员对施工单位上报的工程量逐一进行核对,严格审核。业主有不同意见时组织三方认真讨论,力争每月审批的工程量进度款使施工单位、业主都能够满意。同时认真按照施工合同要求给予扣除保留金。对于超出合同以外的工程量则要求施工单位上报联系单由各个参见单位联合现场确认。不符合施工图纸、施工设计和未经审批的工程量一律不予支付。

  六、业主对我工作的评价:

  在本年度监理业绩证明里业主的评语是:尽心尽职,肯定成绩,继续努力,不断提高。虽然本年度的工作中,业主对我的成绩是肯定的。但是本人在工作中还存在很多不足之处,需要领导的指正、批评,需要本人不断努力提高。

监理安全工作总结12

  第一章工程概况

  ××新建住宅总户数1180户,规划用地面积397.67亩,新建总建筑面积370054.91㎡,其中地上建筑面积为338332.53㎡,地下建筑面积31722.39㎡,公建总面积为23908.41㎡,住宅总建筑面积为314424.11㎡。结构形式为框架、框剪结构,高层、多层低层建筑,耐火等级为二级,高层建筑耐火等级为一级,抗震设防烈度为八级,多层、低层屋面防水等级为Ⅲ级,高层屋面防水等级为Ⅱ级,设计使用年限为50年。

  高层部分(12~18层)共12幢,结构形式为剪力墙结构;单层或多层(2~5层):住宅部分为剪力墙结构;公共建筑为框架结构。钢筋为HPB235、HRB335、HRB400;混凝土强度为C20~C40。

  一、工程特点:

  规模较大,部分房屋建筑高度较高,多层住宅较多,居住人口众多,属一级工程。

  建筑物位于地形、地貌较复杂地段,属中等复杂场地,D区、H区是滑坡分布区,滑坡经勘查、治理、监测稳定后,为可进行建设后一般场地。D区滑坡地表裂缝密布,地基土结构已被严重破坏,坡体表面多处渗水,滑体滑动后,目前处于不稳定状态,只要前缘切坡或坡体加载后,就可能引发滑坡复活,对A区建筑造成危害,因此必须对D区滑坡进行治理。

  工程建筑造型独特,结构复杂,专业设备门类齐全,安装要求高,施工期间多工种平行施工,施工单位多,交叉进场施工,无论是现场施工界面的协调,还是分部分项工程的进度控制,都相当具有挑战性。

  轴线、标高控制变化多样,详图与总平面图的位置并不完全对应,须将详图旋转180°方与总图对应,且同层错落有致,并非在同一直线上;标高变化多端,同一户型同一平面标高并不完全一致。在高层建筑中轴线的控制尤为关键。

  防水较多,地下室剪力墙、卫生间、屋面均需防水,要使用抗渗混凝土。

  河道的回填土施工质量要求高,密实度要求达到95%;大型碾压机械部分无法展开,在回填土上还要砌筑挡墙,施工过程将必须采取特殊的措施,否则挡墙极易发生沉降。

  剪力墙模板截面变化较多,模板的加固和支设在施工过程中是控制的重点。

  基础形式较多,本工程有独立基础、人工挖孔桩、钻孔压浆灌注桩、筏板基础。

  本工程大部分是职工集资住房,因此相比一般的商品房质量要求会更高。

  二、参建单位:

  建设单位:

  设计单位:

  监理单位:

  施工单位:

  第二章监理组织机构

  受建设单位委托,我公司从工程施工准备阶段开始介入该项目的监理,为更好地履行监理合同目标值,根据工程特点设置了项目监理组织机构(见附表),实行总监理工程师负责制,配置土建工程师、水电专业工程师、信息员,并编制了详细的工程监理规划及监理实施细则,建立了完善的监理规章制度,如岗位职责、内部监督管理制度、监理人员工作守则、监理程序等,使监理人员的岗位职责明确,工作积极,以高度的责任感和过硬的专业技能投入到监理工作中去,力争为建设单位提供高素质的服务。

  第三章监理合同履行情况

  该工程的三大目标:工程质量达到优良等级、投资规模控制在投资范围以内,建筑安装工程的工期为456天。

  建筑安装工程从200×年4月1日开工,20××年7月31日完成,共456天,建筑安装工程施工按合同工期完成。

  经由建设单位和监理单位组织,参建的有关单位进行竣工验收,在检查资料和现场实体抽样检查评定的基础上,工程质量核定为优良等级。

  该项目的建筑安装工程在每期施工招标时,每期施工图已经完善。施工过程中投资控制最为关键,监理工程师严格把好工程计量关,在工程完工结算时能有效把投资控制在投资概算内。

  一、工程质量控制

  为确保工程质量,监理组人员确立了以预控为主、跟踪监控、监帮结合的方法对工程质量进行控制,主要体现为:

  1、严把预控关

  熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织方案,特别是质量保证体系,安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需求,并在施工过程中督促实施,施工时严格要求施工方按照审批的施工组织方案组织施工,并实施全过程监督,在符合要求后才允许进入下一工序的施工,确保了施工安全及工程质量。我们对施工单位的企业资质以及营业范围入手开始进行审查,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗资质,对其上岗执业资格予以确认;对分包单位的.施工资质及其管理人员的上岗执业资格予以确认。

  2、实施过程监督

  严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送检,对不符合要求的材料坚决作退场处理,如:砂石材料抽检不合格对该批砂石作退场处理,确保了施工安全及工程质量。

  3、健全旁站制度

  建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,如高层底板施工时,安装钢筋前,对钢筋的定位坐标进行复核,及时纠正了多处严重差偏,确保达到设计及规范要求。

  4、强化工程验收管理

  严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以优良工程的目标对分项、分部工程进行验收,规范工程验收制度。

  严格检测、试验制度,原材料如水泥、钢筋、预应力钢绞线及配件、防水卷材、防水涂料、红砖、砂等经检测其质量均达到合格要求,结构性能检测如工程桩经高、低应变动力试验和静载试验、混凝土试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范的要求。

  通过从点及面的细致验收,有效地保证了工程质量,使该项目完成后一次通过竣工验收,并达到优良等级,建设单位、设计、质监等部门予以较高评价。

  二、工程进度控制

  把好预控第一关。工程开工前,严格审核施工组织设计中人、材、机的配置是否满足本项目施工的强度要求,以及审核进度计划安排是否满足合同工期要求,是否切实可行,并将审核意见与建设单位、施工单位进行交流,取得共识后由施工单位进行调整,施工时严格按调整后的进度计划进行。现场监理过程中,监理部要求施工单位每月末提前编报下月份的施工进度计划,把许多存在的工程问题放在事前进行考虑解决。同时,项目监理部全体人员也积极协助,为施工单位创造有利条件;监理部每天夜间均设专人值班,当夜间施工单位钢筋绑扎完毕自检合格并向监理部报验后,我监理部相关专业人员及时对绑扎的钢筋及其他隐蔽工程进行验收,并对下一步的混凝土浇筑实施旁站监理。从而确保施工工序连续有序进行,确保施工进度按计划完成。

  搜集信息、实施过程控制。施工过程中,及时检查对照施工进度是否按计划进行,每当实际进度比计划值滞后时,及时分析原因,重点分析劳动力、材料、机械设备的数量是否满足本阶段施工需要,找出原因及相应措施并与建设单位、施工单位进行交流,取得共识后督促实施,使工程按计划完成。

监理安全工作总结13

  为贯彻落实集团公司《关于立即开展安全生产隐患排查治理行动的紧急通知》(安[20xx]691号)、分公司《关于立即开展安全生产隐患排查治理行动的紧急通知》(电安〔20xx〕28号)的文件精神,根据水电分公司质安部要求,监理部高度重视积极响应,组织工程项目部认真的进行了安全隐患排查治理工作,有力的促进了安全生产和系统安全度汛。现将安全隐患排查治理工作落实情况总结汇报如下:

  8月初结合隐患排查治理和防洪度汛的要求,监理部由总监牵头组织项目部对施工现场进行了一次全面的现场安全检查及隐患排查。

  一、安全生产制度的完善和落实情况

  项目部已制定了安全生产责任制度、安全生产责任人职责、特种设备安全管理机构及管理人员职责、安全生产小组负责人职责、特种设备安全教育培训制度、特种设备安全管理制度、特种设备维护、保养管理制度等安全管理职责制度10项,各类上墙安全操作规程17项,并建立了特种设备台帐、重大危险源台账和特种设备作业人员台帐。

  针对的生产特点和安全控制的重点难点,项目部编制修订了切实可行的安全应急预案,同时建立健全了各类消防设备、劳动防护用品、安全工器具的计划、采购、配置发放档案,做到安全工作心中有数,使安全管理工作从组织和制度上得到了保证。

  项目部坚持安全技术交底和班前班后会,经常性的开展了安全违章纠察及奖励处罚活动,并形成了有效地安全隐患举报排查治理奖励机制,发挥了基层职工的安全监督作用。监理部现场监理人员每日深入施工现场进行安全检查,督促落实安全生产管理制度,有效地落实监理的安全监管职责。

  二、现场安全隐患排查治理情况

  根据的安全控制重点监理部着重进行了以下隐患排查工作:

  1、安全用电隐患排查:

  监理部下发及整改通知要求项目部对生产生活用电线路按照施工用电规范对线路进行了清理和防护,对已老化破损的电线更换、按要求规范配电箱接线。按要求架空电线,经过施工便道段的电线、电缆进行穿管防护并做深埋处理。对现场施工用电按照“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”的要求进行了整改,并悬挂相应的警示标志标牌。

  2、防洪度汛隐患排查:

  (1)防洪度汛物资库存情况检查:

  监理部根据本标段情况督促项目部对防洪度汛物资及机械设备的储备进行了必要的购置和补充,建立了防洪物资台账,对防洪物资实行挂牌分类堆存,标示牌详细说明物资品名、数量、用途和责任人 ,确保防洪险情出现时相关防洪物资及设备能迅速投入抢险施工,以最大限度的降低汛险损失、尽快控制和排除险情。

  (2)防洪度汛组织机构运作情况:

  监理部和项目部均成立了由总监和项目经理亲自挂帅的防汛领导小组,积极配合业主的防洪度汛工作,执行防洪度汛的统一调度和指令,制定了防洪度汛每日值班表,监理部和项目部人员实行24小时不间断值班,对可能发生汛险的地段和部位进行巡视检查,及时处理险情。

  (3)系统防洪重点设施隐患排查:

  督促项目部做好了防汛期间沿江骨料运输线基础、砂石系统成品堆场、水泵房及取水栈桥等防洪重点部位的防护工作,并针对上述部位可能出现的险情制定了可行的应急抢险预案。系统场地、道路进行了清理,保证防洪交通畅通,对系统的`排水、行洪边沟进行了清理和疏通,保证了系统的排水通畅。

  各部位设备安装前,制定严密的安全防范措施,注意防滑,防潮、做好各施工部位的安全监测和必要的防护工作,做到防患于未然;雨季来临时,对水泥、粉煤灰、电气设备等进行重点防雨防潮防护处理;汛期所有机械设备禁止靠边坡、冲沟处停放。现场安排专人进行值班监控;项目部组织成立了抢险突击队加强现场的巡视,发现险情立即组织抢险突击队进行抢险,并及时上报,避免工程造成损失。

  3、重大危险源隐患排查:

  监理部检查了项目部危险源的辨识、特种设备的检验检测情况,控制管理体系建立健全,职责明确。本标段主要把制冷系统作为重大危险源进行了隐患排查,虽然目前制冷车间没投入生产,但项目部仍然安排了专职人员对制冷车间实行全天昼夜值班,随时进行管道检漏、压力控制等监控;根据6月份开展的制冷车间氨液泄露消防演练的情况,进一步对制冷车间的消防应急预案进行了修订和完善,并配齐了相应的安全防护及消防设施,保证了设备设施的安全,使制冷系统这一重大危险源始终处于受控和可控状态。

  三、存在的问题

  在水电分公司的高度重视和监理部的有力监管下,工程项目部充分发挥了现场安全监管的主导作用,安全隐患排查治理工作成效显著,本标段的安全工作始终保持较高水平。但是个别地方仍存在着不足,主要反映在:劳务分包队伍安全意识淡薄,对个体安全防护重要性的认识不够,安全帽等劳动安全防护用品的正确使用和规范佩戴等习惯性违章时有发生。

  在以后的安全工作中,我们将加大现场管理力度,从甬温线特大铁路交通事故中汲取教训,认真贯彻水电分公司公司的安全、质量标准,把安全、质量当作头等大事来抓,切实做好安全生产工作,努力实现安全、质量目标。

监理安全工作总结14

  20xx年10月份石板井至葫芦山车站货场联络公路工程的安全生产工作,在上级有关部门领导下,我监理部继续认真贯彻落实《安全生产法》等有关安全生产的法律、法规,坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则,立足防范,落实责任,科学组织,精心安排,高标准、严要求克服松懈麻痹的思想,时刻敲响安全警钟,结合工程实际强化安全生产管理,从上到下(领导、干部、职工)共同抓安全、管安全,体现了“保安全、促生产”的目的。达到0安全事故。

  一、完善安全机构,制定安全目标。

  成立了安全工作领导小组,由项目监理部领导担任安全小组组长,项目部主要负责人担任安全工作领导小组副组长,建立了安全工作管理新格局,从组织上予以了保证。坚持目标管理,与各施工项目部之间制定各项安全生产目标责任制,严格安全生产的'规范化管理,真正做到制度落实,管理到位,分工明确,责任到人,切实提高了主动管安全思想意识。

  二、加强安全生产宣传力度,提高安全生产意识。

  完善安全生产管理的各项规章制度,加强了工程安全生产的规范化管理。安全生产管理做到,定期和不定期的召开安全生产会议和组织各项安全生产活动,认真贯彻落实上级有关安全生产文件精神,强化安全生产管理。

  对有存在安全隐患的地方进行排查,及时发现及时处理,确保人员安全的前提下,抓紧施工。在国庆节到来之际做好各项安全保障措施,主要负责领导安排值班,做好防火安全。并对工地一线人员送去了节日慰问品,稳定人心,杜绝酗酒闹事,本月无安全事故。

监理安全工作总结15

  XXXX工程包括世纪大道站~海晏北路站(世~海区间)、海晏北路站、海晏北路站~福庆路站(海~福区间)一站两区间。其中海晏北路站为1号线中间站,车站位于东部新城规划宁穿路下,沿宁穿路布置,呈东西走向。车站与规划远期5号线车站呈"T"型岛-岛换乘。拟建场地周边无重点保护的文物等古建筑物,现规划为东部新城,海晏北路站为地下二层岛式站台车站,车站范围为单柱双跨或双柱三跨矩形框架结构。车站基坑长267.250m,标准段基坑宽20.70m。车站范围共设5个出入口、2个风道;车站主体及附属均采用明挖法施工,车站两端均为盾构法区间隧道,两端盾构井为始发接收井。5号线海晏北路站为地下三层岛式站台车站,车站范围为双柱三跨矩形框架结构,本次只施作与1号线相交节点和两侧约1/3跨长段。

  根据二零一零年七月二十八日XX市东部新城开发建设指挥部与宁波市轨道交通工程建设指挥部的《关于市轨道交通1号线一期工程海晏北路站车站与宁穿路地下空间开发的备忘录》,海晏北路站西端头井180米盾构区间改为车站明挖结构(西延段)

  车站主体及附属结构均采用全包防水。

  项目自20xx年6月1日开工以来,在项目领导的指导下全面开展工作。开工至今未发生重大人身伤亡事故,做为工地安全工程师,管理压力也一直伴随着工程进度的压力成为各级领导的关注焦点。由于工序繁杂,安全管理跨度较大,,所以还需“警钟长鸣”。

  安全监理工作是建设工程监理工作内容的一个重要组成部分。安全与质量、进度、投资等共同组成一个完整的建设工程项目目标体系,它们之间的关系有着千丝万缕的联系,表现出即对立又统一;即相互排斥又相互依存。今年是宁波市轨道交通1号线一期工程建设的关键之年,宁波监理项目部的工作已进入紧张阶段,各项工作都严格按照建设主管部门的管理思路与模式展开,安全工作丝毫不放松,坚持点面结合,统筹兼顾,全面发动,重点突出,做到排查不留死角,整治不留后患,对隐患突出的风险项目,严防死守,坚决把安全生产措施落到实处,切实遏制事故的发生。

  与时俱进,把握好行动方向。以安全第一,预防为主的方针为行动指南,踏实、勤奋地做好属于自己职责范围内的工作, 根据现场的实际情况和生产需要,以开展安全标准工地活动为载体,强化现场安全管理。在安全生产活动中,我们以XX市轨道交通指挥部规定的各项管理制度为基础,在工作中对照落实,加强现场从业人员的'安全教育,经过教育培训,使从业人员的安全意识和自我防护能力得到提高;其次,通过定期与不定期检查及日常巡查及时处理施工现场中存在的各类安全隐患。

  监理工作管理方法:

  一、现场文明施工所抓的几个方面:

  ⑴ 场地内原材料、半成品、成品应严格按型号归类、摆放整齐,并按要求悬挂好标识牌;

  ⑵ 施工场地卫生坚持每天有人清扫,作业面建筑垃圾及生活垃圾应及时清理,不得长时间堆积;

  ⑶ 员工宿舍、食堂、厕所、浴室卫生应符合国家卫生标准;

  ⑷ 施工道路及现场周围视天气情况,派专人定时洒水降尘;

  ⑸ 所有施工机械、用电设备应按要求统一标识、挂牌编号;

  ⑹ 场地内“七牌二图”、警示牌、安全标语应布设合理、醒目,安全宣传板报能坚持定期更换;

  ⑺ 各班组严格认真加强员工文明施工意识教育;

  ⑻ 严格落实文明施工管理制度,加大现场安全文明施工监督检查力度。

  二、 核查施工单位的安全生产管理体系及安全管理措施是否到位,主要内容有:

  1)安全生产组织机构;

  2)安全生产管理人员及特种作业人员持证上岗情况;

  3)安全生产责任制及管理制度;

  4)安全教育培训制度;

  5)安全检查制度;

  6)安全事故报告制度等;

  7)现场事故处理应急预案。

  三、 核查施工单位的安全技术措施是否到位,把好《施工组织设计》及各种《专项安全施工方案》的审查关,应从两个方面进行深入细致的审查;第一是审查施工企业内部的编制、审批程序是否符合有关要求;第二是审查各种《专项安全施工方案》的实质性内容是否满足技术可行、安全可靠的要求。对不符合强制性标准要求的《专项安全施工方案》不能在工程上实施。

  四、认真学习并熟悉有关法律、法规的规定,掌握有关技术规范、标准的要求,以不断提高安全监理的作业能力。

  五、 在实施《建设工程安全生产管理条例》第十四条第二款时,严格按照以下步骤及方法执行:

  1)监理措施的形式

  (1)发出口头通知(及时以书面形式确认);

  (2)签发书面通知、指令;

  (3)召开专题监理例会;

  (4)签发“工程暂停令”;

  (5)向建设行政主管部门报告。

  2)实施要点

  各项措施可逐渐升级, 实施力度大小关系为: (5)>(4)>(3)>(2)>(1)。

  但是当情况危急、严重时应直接行使“签发停工令”或“向建设主管部门报告”的措施。

  3)监理措施实施程序

  (1)发出口头通知

  在日常的现场巡视、检查工作中,若发现存在违反“强制性条文规定”的现象,或安全事故隐患,应首先及时口头通知施工方,要求立即采取措施整改(事后应及时采用书面通知予以确认)。

  (2)签发书面通知、指令

  当“口头通知”发出后,未按期整改且无整改措施时,专业监理工程师(安全监理人员)或总监理工程师应及时向施工方实施签发书面通知、指令的措施。

  在签发书面通知、指令时应注意文件的时效性。书面通知应采用“监理通知书”或“监理工作联系单”的形式。

  (3)召开专题监理例会

  当签发书面通知、指令后,仍未采取措施整改时,应当组织建设单位、施工单位及其他有关单位召开专题监理例会,对书面通知、指令中的内容,结合“强制性条文规定”加以强调。要求责任方说明原因,落实整改措施,明确计划整改完成的时间,同时要求责任方明确在后序工作中对类似问题的预控措施,并形成例会纪要。

  (4)签发“工程暂停令”

  在签发书面通知、指令或召开专题例会后,仍未及时整改、或拒不整改,情况严重的,应当要求施工方暂时停止施工,并由总监签发“工程暂停令”,同时报告建设单位。“暂停”的部位视工程的情况,可以是整个工程暂停,也可以是局部工程暂停。

  若“工程暂停令”发出后执行效果不佳,可进一步向建设方提出:加强与施工企业管理部门协调,要求其参与执行。

  (5)向建设主管部门报告

  若施工单位拒不整改或者不停止施工的,总监理工程师应及时向有关建设主管部门报告,可采用口头或书面形式。

  六、确保施工承包单位的安全管理措施落实到位,是做好施工安全监理工作的前提条件之一。事故发生的原因都是多种多样的,但主要是由于人的不安全行为;机械、物质或环境的不安全状态引发的,而最终归纳起来都是由于管理失误造成的,所以安全监理应侧重于安全管理措施的实施,同时兼顾安全技术措施,即重点对施工承包单位的安全管理措施实施跟踪、监控。

  七、事前控制工作方法在安全监理工作中尤为重要。安全监理人员在执业期间应时刻牢记“预防为主”的原则,应该加强对建设工程项目或施工现场预先进行危险因素辩识、安全评价、危险因素的监测、预警管理等工作。

  八、积极组织开展各种安全质量活动

  (1)积极组织开展质量生产月活动

  在指挥部领导的要求下,监理部积极组织开展了全国质量月宣传教育活动,在施工现场、办公区、生活区等醒目位置悬挂质量月宣传横幅,张贴宣传画及挂图,营造出了浓厚的质量月活动氛围。

  (2)积极开展“百日安全生产竞赛”活动

  自20xx年9月分活动开展以来,,监理部有计划、有目的、规范、有序的进行,严格控制各个过程,加强领导,深入排查隐患,切实将安全工作落实到位,务求实效。活动开展至今也收到了很大的成效,但是安全隐患将持续伴随工期的进展、施工工艺的变化而长期存在,我们将不断积累经验,不断改进和创新,深入落实安全生产方针政策、法律法规,落实安全生产责任,加强隐患排查治理和危险源监控,加强预防,紧紧围绕“强意识、反违章、查隐患、保安全”的活动主题开展安全工作,长抓不懈,实现百日安全生产目标。

  (3)制定开展20xx年“安全生产月”活动

  1)加强领导、精心组织,监理部及时召开专题监理例会,组织施工、监理部各级人员学习各类有关安全生产的文件精神,在确保安全生产月活动顺利开展的同时,进一步强化施工、监理单位各级人员的安全意识,大力营造 “安全生产人人有责”的氛围。

  2)开展安全隐患排查治理活动,监理部协同施工单位认真完成安全生产的“日检、周检、月检”工作,严格查找施工现场的安全隐患。重点检查基坑、边坡、龙门吊等大型设备和脚手架、盾构区间等安全措施。发现安全隐患,监理部将出具《监理工程师通知书》,要求施工单位进行整改;发现重大安全隐患,监理部立即出具《停工通知书》,并及时向建设单位和主管部门报告。

  监理部以本次“安全生产月”活动为动力,突出主题,结合现场施工情况,开展以内容丰富、形式多样、贴近一线建设者的活动,进一步普及安全生产法律法规,提高建设者安全意识和安全技能,保障施工安全,进一步规范各级人员的安全意识和安全行为。监理部在认真做好各类安全监理资料的同时,将开展安全月活动的情况及时进行总结。

  (4)举办轨道交通工程突发事故应急演练

  20xx年11月23日下午,由XX市政府主办、XX市轨道交通工程建设指挥部承办的“XX市轨道交通工程突发事故应急演练”在XX项目监理部所监理的轨道交通工程TJ-Ⅶ标海晏北路站施工现场拉开帷幕。XX市市长助理、市轨道建设指挥部总指挥长XXX为演习总指挥长,常务副市长XX、市政府应急办及相关部门领导、轨道交通建设指挥部副指挥XXX、XXX等亲临现场观摩了此次演习,XX项目监理部总监XXX陪同观摩。

  XX市属江东区政府、市政府应急办、市公安局、市安监局、市卫生局、市环保局、市建委、市城管局、市水利局、市电业局、市公安交警支队、市公安消防支队、市政府新闻办等政府部门及中铁一局、中铁三局、中铁十九局等参建单位联合共同演习。

  下午14:30分,演习正式开始:(演习设想场景)轨道交通工程TJ-Ⅶ标海晏北路站施工现场,由于多日连续暴雨,基坑长时间浸泡,导致基坑发生纵向滑坡,多排钢支撑破坏,地下连续墙坍塌,两台挖机及机中2名司机被埋,4名工人受伤。基坑外侧地面出现明显沉降,道路出现大面积破裂,周边水管、燃气管、污水管、电力管线、通信光缆破损,周边河提出现裂缝,附近居民楼、小学教学楼出现裂缝,现场情况十分危急!事故发生后,基坑底下作业人员不断向外逃生,并迅速向指定地点撤离,XXXX项目部迅速拉响紧急警报,及时启动了项目部级现场应急预案进行先期处置,领导小组及各抢险组按照预案各司其职,一方面展开应急抢险工作,另一方面向有关单位报告。接到事故报告后,轨道交通建设指挥部、江东区政府和宁波市政府纷纷展开各级应急预案,开展应急处置和救援工作。随着120医疗救护车、消防车等一系列救援单位及应急物资的逐步到位,经过紧张而有序、快速而有效的紧急救援,基坑内部所有人员安全撤离,2名被埋人员及4名受伤工人都得到妥善安置,现场险情得以有效控制。

  据了解,次此演练受到市政府领导的高度重视,各单位精心部署演练方案,充分准备演练过程,各环节完全按照预定方案有序进行。此次演习中各部门反应灵敏,疏散行动及警戒动员迅速及时,后勤保障细致周全,配合十分到位。整个演练过程指挥有力、操作有序、效果明显,达到了预期的设想。

  这次应急演练的目的是通过演练来检验《XX市轨道交通工程突发事故应急预案》等相关应急预案的科学性和可操作性,提高相关部门和单位的预防和处置突发事故的实际能力,将风险应对精细到每一条线、每一个设备,力争“无急可应、有急能应”。

  为了此次应急演练的圆满完成,宁波项目监理部积极协助施工单位做好演练的前期准备工作,为演练中可能出现的问题和困难出谋划策。

  这次演练的成功为宁波市轨道交通工程建设保驾护航,也验证了实践是检验真理的唯一标准。

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