关于公司年终总结三篇
总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况，包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结应该包括什么内容呢？以下是小编为大家整理的公司年终总结3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
公司年终总结 篇1
时间：1月23日下午3：00
地点：**大酒店9楼大会议室
主持人：***
准备开会，请领导到主席台上就坐，请先进个人和准备发言的部门负责人到前排就坐。请大家把手机关掉或放在震动上。
一、宣布大会开始
光阴似箭，日月如梭。我们胜利的走过了20xx年，又迎来了新的20xx年。在这新春佳节来临之际，我们富安集团公司召开年终总结暨新年团拜会，全体员工欢聚一堂，共度这美好的时刻。今天来参加我们大会的还有上级领导：***、***、***
我现在宣布大会开始。
二、大会进行第二项，全体起立，奏《国歌》
三、集团公司总经理***作20xx年工作总结报告
我公司于20xx年1月9日成立，至今已经整整一年了，一年来，在公司董事长***的带领下，公司蓬勃发展，蒸蒸日上，形势喜人，前程无量。大会进行第三项，请集团公司总经理***作20xx年工作总结报告。
四、宣读先进个人表彰通报
刚才郑总的报告充分肯定了20xx年富安公司取得的成绩。这些成绩的取得，离不开全体员工的努力，特别是那些默默奉献，埋头苦干-的同志。在这岁末年初之际，富安集团决定对这些同志给予表彰和奖励。大会进行第四项，宣读先进个人表彰通报。
五、向先进个人颁奖（配音乐）
大会进行第五项，向先进个人颁奖。按照我念的名单分四批列好队，每一批都由工作人员带领，从主席台的左侧上台领奖，照完相后再从右侧下去回到坐位。
1、富安之星4名
2、先进个人26名（分三批，每批9人）
六、发放20xx年员工奖金
榜样的力量是无穷的，以上30名先进个人，是我们富安公司的明星和榜样，也是我们学习的楷模。由于名额的限制，还有许多在不同的工作岗位上做出了突出成绩，以及许多为公司产生间接效益的无名英雄没有受到表彰。但是，一分耕耘一分收获，公司是不会忘记你们的。大会进行第六项，发放20xx年员工奖金。
发奖金后________
刚才，***董事长已经给全体员工发了奖金红包。今年的奖金分配原则上是根据民营企业的机制，从效益、业绩、岗位、责任、工作时间及整个公司相对平衡等因素进行了综合考虑，请大家理解，不要相互打听，不要相互攀比。
七、集团公司副总经理***发言
成绩只能说明过去，不能代表将来。富安的明天，富安的将来还要靠我们富安人的努力，共同去创造富安美好的明天。大会进行第七项，请集团公司副总经理***发言。
八、各部门负责人发言
富安集团公司是一个大整体，富安集团的运行既要靠高管层的统筹谋划，也要靠各部门的动作协调，还要靠全体员工群策群力，从上到下，形成合力，才能使我们的富安健康发展，兴旺发达。大会进行第八项，各部门负责人发言。
1、废钢经营部
2、拓展部
3、房地产开发部
4、物业经营部
5、财务部
6、人力资源部
7、办公室
8、富安源
九、***董事长作重要讲话
俗话说，“火车跑得快，全靠车头带”；“群雁高飞头雁领”。我们的董事长就是我们的“火车头”“领头雁”，他为富安集团公司的成立与发展倾注了一腔心血，他思想解放，敢想敢为，有开拓精神，是一个名符其实的年轻企业家，是企业界的一位强人。可以说，没有王立波，就没有富安的今天。大会进行第九项，请***董事长作重要讲话。
十、上级领导讲话
我公司是省供销社的下属单位，一年来的工作得到了省社领导和有关处室的大力支持，下面请上级领导***讲话。
十一、会议结束
今天的大会开得非常好，大会的发言热情洋溢，会场气氛热烈高涨，令人精神鼓舞，群情振奋。这是一个团结的大会，催人奋进的大会，也是一个把压力变成动力的大会。我们充分肯定了20xx年的成绩，也看到了20xx年新的曙光。我们充分相信，20xx年，我们在党的十六届五中全会指引下，在公司董事会的领导下，全体员工同心同德，艰苦奋斗，开拓创新，我们一定会谱写出富安辉煌绚丽的新篇章。让我们挥毫泼墨，浓墨重彩，描绘富安最新最美的画卷。
最后，祝全体员工春节愉快，身体健康，合家欢乐，新年发财。
现在我宣布，会议到此结束。
下面有两件事讲一下：
1、春节期间，各单位都要安排好安全工作，主要是防火、防盗、值班，26号前把春节值班表报到集团公司人力资源部。
2、晚上公司在金太阳准备了晚宴，请员工及家属们共进晚宴，度过一个欢乐、祥和、美好的夜晚。
公司年终总结 篇2
一、公司发展战略的落实总结
今年，我们提出公司的发展战略：中短期目标为3～5年内实现公司上市，长期目标为把易初建设成为一个有社会价值和社会美誉度的、长盛不衰的百年老店。
我们来围绕年初的战略，总结公司的工作和管理。加强市场的开拓力度，继续重点关注中小商业银行。这方面今年落实不错。
改进公司流程，降低运营成本。今年公司管理流程做了些改进，可是由于沟通和统一的因素，贯彻得不是很好，实际效果没有完全达到。
改进公司流程，高效运作。今年有流程改造，出发点是好的，但实际运做起来，发现未必高效。
创造公司成本优势，同时完善新产品（新一代业务系统与综合信息管理系统）。这方面基本按照年初的意图得到体现。
提高客户满意度。这方面工作今年也没有上一个台阶，今年的客户满意度结果为94％。
具体说明
财务：保证公司的发展和顺利运作，需要提高公司的销售额，保证销售的利润率维持在较高水平，同时控制公司总费用。今年这方面完成得不错，这主要包括全公司的市场团队和计划财务部的工作。
客户：增加老客户对售后服务的满意度，保证客户对工程质量的满意。今年客户满意度不如以前。工程质量局部也呈下降趋势。这方面主要包括内控及客服中心、软件中心的工作。当然，也有做得好的地方。年初提到"为使销售利润率维持较高水平，还必须开发新产品"，这部分软件中心政企开发部的团队做得很好。因此从这个角度看，内控及客服中心工作需要改善，软件中心的工作局部有待改善。
流程：流程精简、高效，重点在于售前工作的成功率。这部分有一定的改善，尤其售前工作的成功率。今年最大的变化就是销售策略的改变，具体是采取集中研讨和团队顾问配合的模式。尤其值得一提的是顾问团队的作战方式，也给公司提升了层次。今年顾问团队对公司的作用非常明显、功效也非常突出，尤其我们的陈博士后。
关于流程，年初还提到"集成采购的及时性和高质量（事实证明，这比稍低的折扣可给公司带来更大的收益），合同的审查（不会导致项目实施与合同的脱节而引起纠纷）"，这方面今年有喜有忧，甚至忧多于喜。从某种角度看，今年采购公司更加重视低成本，但也带来了局部的负面影响。
关于流程，年初提出"提高项目实施的高效性（控制成本），售后服务的快速响应和服务成功率"，今年内控及客服中心在项目总监的主持下，制定的项目费用承包制，开始执行了，效果还有待评估。第二是售后服务的响应问题，这点在内控及客部门做得不是很好，相反，技术部门做得很好，包括软件中心和系统集成部。
系统集成部年初刚成立，面临队伍不齐、项目紧张的困境。公司当时给系统集成部提出今年的三大要求：团队建设、完成项目实施任务、培育和创造市场，应该说系统集成部还是完成得不错的，从两三个人到现在涵盖主机、网络、数据库、机房布线施工、存储等方面的技术团队已经具备，并且相对稳定。
关于分支机构管理的费用控制，今年也基本得到控制，这点主要是计划财务部工作的结果。
学习/成长：培养员工的关键能力（技术技能、团队工作能力、客户需求理解能力等），留住我们的骨干员工，贯彻公司文化保证战略实施，加强信息沟通和交流，改善公司的技术架构，适应技术平台发展。这方面就做得远远不够。培养员工方面，除了下半年挑选几个优秀员工参加在职硕士班的学习外，就没有太多的体现了。这主要是人力行政部门做得不好。在企业文化和沟通交流方面，做了一些工作，如开办了总经办专门的工作信箱；从7月份开始，进行的员工职业规划调查；举办了一次项目经理培训专题会议；12月份建立了"易初技术基金"等等。因此行政人力的工作，尤其人力资源的工作，公司非常薄弱。
说到员工成长和培养，营销中心是一个我们总结的典型例子。营销中心今年的工作很忙，但缺少体系和基础的东西，包括公司营销信息流的.管理汇总、客户资料的归整保存、营销人员业务技术的提高等等。营销中心没有形成有力的团队作业，另外营销中心人员规划、管理分工也不合理。
二、20xx年度公司产品战略及市场战略落实总结
年初关于公司的产品和市场策略"在成本优势和差异化战略的指导下，
集中优势产品，砍去不赢利或不是我们强项的产品"，今年这个工作已经说过，完成得不错。
"在20xx年市场上的战略：金融市场再造辉煌，第二领域市场成功开辟。第二领域市场20xx年度包括交通、公安、政府等非金融领域。"这个情况，我想大家应该知道，金融市场再造辉煌，应该是实现了。但第二领域市场的开辟，不甚理想。
三、20xx年度公司各部门重点任务落实总结
技术部分系统集成部：团队建设，基本完成；高效、高质完成公司集成项目，完成得不错；独立拓展纯系统集成（无应用软件）项目，今年也有成绩，如异地数据备份恢复系统，而且这个项目有全国推广的市场空间。
2、软件中心：团队建设，基本完成，储备不足；高效、高质完成公司软件实施项目，尤其几个公司级重点项目：昆明农信、银行管理系统、兰州商行国际结算系统等，基本完成，但部分项目质量不行；明显提高软件开发能力、质量；明显改善软件开发流程，这部分没有太多改善。
服务部分计划财务部：加强公司财务预算控制、分支机构运营、项目运营等功能；加强合同管理、发票管理；加强财务监督。完成得不错。
2、商务部：加强商务采购渠道建立，有所改善；提高商务能力，节省采购成本，作得不错；加强业务水平，减少采购差错，今年仍有局部差错。
3、人力行政部：加强人力资源体系的贯彻执行，仅完成档案和入职离职管理；加强行政事务的高效、高质，这块其他部门反映不是特别理想。
4、客服.内控中心：加强客户服务渠道建立，基本没有做，用户大会组织，基本完成，但主要工作是营销中心的。《易初通信》邮寄，基本是人力行政部的工作；作好ISO9000体系的维护，基本完成；作好公司网站及办公系统的维护，由于人员变化，改由人力行政部负责，基本完成；确定公司内部管理层评价和项目的外部评价体系，为董事会提供客观、及时的评价信息，几乎没有做。
其他部门或结构部分
市场规划委员会：负责公司市场计划和日常工作之外的重大市场事项的评估和决策。这块没有执行力有待提高。
财务管理委员会：负责公司财务计划和日常工作之外的重大财务事项的评估和决策。这块执行基本达到效果。
公司年终总结 篇3
在不知不觉中，新的一年已经飘然而至，在这新旧年交替之即，我们不但要总结过去一年的成绩与失误，也要确定下一年的工作目标，制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力，车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下，顺利地完成了煤矿下达的各项任务，也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结：
一、狠抓安全，绝不放松
车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务，它是安全生产的先行者，在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行，车队管理人员狠抓安全，针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育，针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况，车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训，增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时，车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训，以保证司机顺利完成运输任务。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》，明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为，以及车辆的停放，保养规范。用严明的纪律规范了司机的行为，在每班司机上岗前车队司机都必须接受安检人员的检查，严禁酒后开车、严禁疲劳开车，一经发现严肃处理。有效避免了由于人的不安全行为而导致的恶性事故发生。同时，我队每周都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。
二、加强车队管理，提高工作效率
车队按照相关规定对司机进行严格要求，保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证，并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常，避免由于司机自身因素给正常生产造成影响，同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别，车队所有司机全部符合要求，而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励，对车辆维护差的司机进行处罚，努力提高司机的爱车意识，保证车辆的完好。
车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时，坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆，保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下，车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物料的任务。同时，在车队管理人员的科学调配、精心指挥下，满足了领导所有的用车需求，保证了各级领导的及时用车，完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》，并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况，例如：车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况，如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时，每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查，发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行，使得司机的行为更加的规范。
三、存在问题
1、由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重，尽管积极检查，发现故障及时解决，但仍然存在较大的安全隐患无法排除。
3、由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶，在井下行驶时超出井下要求速度，存在安全隐患。
4、车队无专职车辆维修人员，遇有紧急车辆故障，不能及时的处理，延误工作时间。
虽然我们还面临一些问题和困难，但相信在主管领导的正确指导关心下，这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望，进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施，努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
四、明年的工作重点
1、加大自修能力，自己培养高素质检修工，减少外委维修车辆的数量。
2、加强司机的培训，建立详细的奖罚制度，减少人为损坏车辆的现象出现，保持车辆完好。
3、研究辅助运输车辆统一管理，提高车辆利用率，努力满足各单位的用车要求。
4、加强现场管理力度，规范司机行为，严明工作纪律，避免车辆超速，装载货物超高等不安全行为的出现。
5、努力研究如何节约车辆油耗，降低轮胎磨损的方法，并制定相应措施，为公司节约开支。
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